Feldolgozási működési elvét és a befecskendező berendezés
Hello, kedves autósok! Mivel a „vas ló helyébe a rusztikus ló”, valamint a befecskendező üzemanyag-befecskendező rendszer helyébe a karburátor autók.
Az előnyök és hátrányok az üzemanyag-ellátó rendszer, hogy a specialisták azt állítják, és kihívást jelent az autó tulajdonosának, hogy egy ötlet, amit az injektor, injektor van kialakítva, mint egy jármű.
És nem feltétlenül a befecskendező berendezés és a működési elve, meg kell javítani a kezüket. De tudatában kell lennie, hogyan működik és mi áll injektor az autó, ez szükséges. Legalábbis annak érdekében, hogy gátlástalan mesterek autószerviz nem próbálta „warm up” a kezét a tudatlanság az autó.
Injektor, mint egy forradalom az autóiparban
Mi a Car injektor? Injektor (lat injicio, fr Injecteur, Engl Injektor -... Throw) - az úgynevezett fúvóka permet gáz vagy folyadék (tüzelőanyag) a motorok vagy porlasztó részét leadó rendszer (injekció) a tüzelőanyag belső égésű motorokban.
A születési év a befecskendező üzemanyag-befecskendező rendszer akkor tekinthető 1951, amikor a Bosch cég szerelte fel 2 ütemű motortérben Goliath 700 Sport. Aztán 1954-ben felvette a stafétát Mercedes-Benz 300 SL.
Mass befecskendezésű benzines üzemanyagos kezdődött a késő 70-es években a múlt században. A munka az injektor, a teljesítmény, sok szempontból jobb, hogy a munkát a karburátor üzemanyag-ellátás.
Ennek eredményeként: az első évtizedben a 21. század csaknem befejeződött a csere karburátor. Modern autók vannak felszerelve elsősorban elosztási rendszer és az elektronikus közvetlen befecskendezés.
A működési elve az injektor a üzemanyag-ellátó rendszer
Üzemanyag-befecskendező rendszer (üzemanyag-befecskendező rendszer) az üzemanyagot közvetlen injektálással egy fúvókán keresztül (injektor) a motor hengerébe, vagy a szívócsőbe. Ennek megfelelően, az autók szerelve egy ilyen rendszert nevezzük injekciót.
Besorolás befecskendező befecskendező attól függ, milyen elv az injektor fellépés, valamint a telepítés helyét és injektorok száma.
Központi befecskendezés (egyszeri injekció) végzi injekció útján egy fúvóka minden a hengerbe. Az injektor általában található a szívócső (karburátor helyett). monoinjection rendszer a mai időben nem népszerű a autógyártók.
Az adatok nagy része a mai járművek, el van látva az üzemanyag befecskendező rendszer. Azaz, egy külön befecskendező felelős a henger.
üzemanyag-befecskendező rendszer által minősített jellege:
- Szinkron - összes szállított üzemanyag-befecskendező rendszer párhuzamosan az összes henger,
- páronkénti párhuzamos - injektálásos típusú, ha van egy pár fúvókák nyitó, az egyik nyitja a beömlő ciklus, és a másik, előtt a kiadási ciklus. Jellemző, hogy a páros párhuzamos elv nyitás injektorok használt motor indítás időpontjában vagy vészhelyzetben meghibásodást vezérműtengely pozíció érzékelő. És a mozgás során, egy úgynevezett szakaszos befecskendezés,
- szakaszos - injekció típusa, amikor az egyes befecskendező szelep előtt megnyílik beszívási ütemben,
- Közvetlen - injekciós kámfor típusú közvetlenül az égéstérbe.
A működési elve az injektor alkalmazásán alapuló mikrokontroller jeleket, ami viszont adatokat kap az érzékelőket.
Az áramkör működését az injektor
Ha nem beleavatkozik a vadonban az „elektronikus agy” autónk, a befecskendező rendszer működése a következő. Számos érzékelők információt kapni: forgása a főtengely a levegő áramlását, amely körül a hűtőfolyadék hőmérséklete, a gáz, a robbanást a motor, az üzemanyag-fogyasztás, a nagy sebességű üzemmódban a feszültség fedélzeti hálózati autók és így tovább.
Az adatkezelő, információt kapott a jármű paramétereit termel ellenőrzési rendszerek és eszközök, különösen: az üzemanyag-ellátás, a gyújtási rendszer, az alapjárati szabályozás, diagnosztika, és így tovább. Megváltoztatása operációs paramétereit befecskendező rendszer befecskendező változik szisztematikusan alapján a kapott adatokat.
Készülék legegyszerűbb injektor
Az injektor tartalmaz aktuátorok, mint például:
- üzemanyag szivattyú (elektromos)
- ECU (vezérlő)
- nyomásszabályozó
- érzékelők,
- injektor (injektor).
Ennek megfelelően, injektor rendszer elektrobenzonasos az üzemanyagot nyomás szabályozó fenntartja a nyomáskülönbséget a injektorok (fúvókák) és a szívócsatorna levegő. Egy vezérlőegység dolgozza fel az információt az érzékelők: hőmérséklet, kopogás, vezérműtengely és forgattyús tengely, és vezérli a gyújtás, az üzemanyag és így tovább.
Minden jó injektor üzemanyag-befecskendező rendszer, de ez nem volt mentes a sajátosságait. Hívei karburátor, hívják őket hátrányai. A funkciók az injektor lehet nevezni: kellően magas költségek injektor szerelvények, alacsony karbantartási és magas követelményeket támaszt a minőség és a tüzelőanyag összetétele, a speciális berendezések igénye diagnosztizálni, és a magas költségek javításokat.