Túlfoglalási - ha több utas, mint jegyek
Minden utas kell szem előtt tartani, hogy a légitársaságok általában eladni jegyeket több mint az ülések a kabinban. Ez azt jelenti, ha a jegy a kezében, még mindig nem tud repülni a repülést. Hogyan kell kezelni a túlfoglalás és megfordítani a saját javára?
Túlfoglalási - ha több utas, mint jegyek
Minden utas kell szem előtt tartani, hogy a légitársaságok általában eladni jegyeket több mint az ülések a kabinban. Ez azt jelenti, ha a jegy a kezében, még mindig nem tud repülni a repülést. Hogyan kell kezelni a túlfoglalás és megfordítani a saját javára?
Túlfoglalás gyakran társul az a tény, hogy egyes utasok jegyváltás legalacsonyabb sebességgel, néha egyszerűen nem a járaton személyes okok miatt. Olcsó jegyek kéz nincs értelme, hiszen értékük nem visszatéríthető. És gyakran egy jegyet a két fél olcsóbb, mint egy útra - ez vezet az a tény, hogy az egyik járat kihasználatlan. Számos légitársaság tartja helyénvalónak, hogy van egy üres helyet a gépen, és ezért annak túlfoglalással - csak abban az esetben több jegyet van hely a gépen.
Ennek eredményeként, akkor találja magát a recepción szeretnének repülni egy kört, ami több, mint az ülések előkészítésében repülni egy repülőgép. Egy másik változat szerint a légitársaságok alkalmazottai is meg kell találnia az önkéntesek, akik egyetértenek abban, hogy várja meg a következő indulás cserébe a különböző prémiumok. De ha nem lesz, vagy nem lesz elég, hogy beszállás, hogy regisztrált az utolsó körben.
Összefoglalva minden esetben a túlzott eladások, meg kell jegyezni, hogy a túlfoglalást történik két fő ok miatt.
Először is, „tervezett” túlkönyvelést. Mint minden üzleti, turisztikai célja a lehető legmagasabb nyereségesség és 100 százalékos terhelés. Statisztika minden légitársaság azt bizonyítja, hogy még ha rasprodashsya teljesen ingyenes helyeket is végül kialakult: az egyik a vevők nem jön, hogy valaki elviszi nyaralást egy másik időpontra. Menedzserek légitársaságok nem tetszik róla elterjedt, de miután statisztikák ilyen kritériumok, mint „nem jön”, akkor szinte állandóan eladni néhány ülőhely a repülés alatt ténylegesen rendelkezésre áll. Szinte minden a fuvarozók nem idegenkednek az ilyen megközelítéseket. Ha a megfelelő emberek jelennek meg a járat indulása előtt, hogy repülni „bár a vér az orrából”, míg a repülés teljesen elfogyott jegyek rá, a legvalószínűbb, eladja -, és a legdrágább tarifa. Ezután állapítsa előtt vétel: azok az utasok a „turistaosztályon”, akik elfogadják, hogy repülni a következő járat, kap egy bónusz.
Azonban a szerencsétlen jegyet az úgynevezett „túlkönyvelés” lehet küzdeni. Az első lépés az, hogy elérjék helyreállítását a fogyasztói jogok sérülnek, és abban az esetben a további eljárást, a dokumentum minden tényeket a megsértése.
Természetesen a fuvarozók bizonyos felelőssége, hogy ügyfeleik és a gyakorlat túlfoglalás nem mindig marad büntetlenül. Ez teljesen normális, hogy ha ellen nem fog a hajón, akkor kártérítésre jogosultak. Összefoglalva függ, hogy mennyi ideig fog ülni a repülőtéren, amíg a következő járat, valamint a távolság a cél.
Általános információ ebben a témában a következő:
Minden bejegyzett légitársaságok az EU-ban, és mindenki másnak, repülő repülőtér területén található az EU a következő kompenzáció: repülni a parttól 1 500 km - 125 euró, ha a késedelem a repülőtéren legalább 2 órával és 250 euró, ha nagyobb; 1 500-3 500 km - 200 euró, ha a késedelem kevesebb, mint 3 óra, és 400 euró, ha több; Végül 300 euró repül a parttól több mint 3500 km, ha a késés kevesebb, mint 4 óra és 600 euro esetében hosszabb várakozási.
Abban az esetben, lefokozása szolgáltatások az EU-ban járatok legfeljebb 1 500 km akkor van szükség, hogy visszatérjen a 25% -át a jegyár, 1 500- 3500 km - 50, több mint 3500 km - mind a 75%.
Az USA-ban, szabályozás liberálisabb tekintetében a légitársaságok, ha folyamatosan a repülőtéren legalább egy óra, a kompenzáció nem hivatkozhat, ha rövidebb ideig tart, mint 2 óra (nemzetközi járatok - akár 4 óra), akkor meg kell fizetni 200 $, más esetekben kapsz 400 $.
Persze, hogy megtérítsék a légitársaság nem mentesül az alól, hogy szállít a következő járatra, továbbá egyszerűen kérhet visszatérítést a jegy vagy - ha a repülést a változás -, hogy visszatérjen a kiindulási pont az utazás. Közlemény arra is kéri a fizetési utalvány az élelmiszer-és - ha a késés - szabad szoba.
Tapasztalt utazók azt mondják, hogy néha a helyzet túlfoglalást lehet csomagolni saját javára: önként lemondva a partra, akkor még több, mint a standard kompenzáció. És ha zavarba éppen ilyen célra, akkor tartsa be az alábbi tanácsokat: 
Válassza legnépszerűbb úti cél a legmelegebb évszak. Kívánatos, hogy ezen a napon a járatok ebbe az irányba egy kicsit, akkor a sík fogja állítani nepomestivshihsya utasokat a korábbi járatok - és annak a valószínűsége túlfoglalás minden további indító növekedni fog. És akkor képes lesz arra, hogy hiányzik az több járat naponta, kap egy bónusz minden.
Gyere regisztrációs előtt minden és kérjük, hogy azonnal kapcsolja ki az első a listán az önkéntesek, akik feladják leszállás esetén túlkönyvelést.
Amikor az elszámolás napja jön, alku. Ragaszkodnak ahhoz, hogy kaptak egy utalványt egy bónusz repülés, és a nagy mennyiségű, mint a kompenzáció a késleltetés - a cég nyereséges, hogy fizetnek a saját jegyet, készpénz helyett. Egy másik szép bónusz - növeli a szolgáltatás osztály.
Ha jelenlétében egy jegyet megtagadják indulás, meg kell tenni a jegy elején lajstromozott, amely igazolja, hogy megtagadják a regisztrációs hiánya miatt hely a repülőgépen. További változatok is lehetségesek. Ha rendszeres járat, a légitársaság vissza kell térnie a jegy árát, vagy egy alternatív indulás. Western Airlines gyakran hajlandók is kártérítést fizet a kellemetlenségért.
Ha a charter járat, és a járat egy része a túra csomag, akkor valószínű, hogy a repülőgép személyzete felajánlja, hogy keresik a megoldást arra a problémára, a „saját” utazási iroda. Utazási iroda, mindezek túljegyzés is, mivel egy darab hús a vegetáriánus étel. Elvileg akkor mondhatja fel a szerződést, és kérjen visszatérítést az egész jegyet. Ez a leginkább kedvezőtlen turbiznesmenov lehetőség, különösen, ha az engedélyed meglehetősen drága, így az utazási iroda megpróbálja elér valamit, ami még mindig küld egy utazás egy másik járatra.
És itt van a hajón hazafelé. De majd bizonyítani, hogy mennyi kerül akkor, hogy ez lehetetlen. És az utazási irodák - békésen vagy a bíróságokon keresztül - az áldozat túlfoglalás állampolgár képes lesz visszaállítani csak azokat a költségeket, hogy bizonyulhat dokumentálják.
Egyik eszköze a túltöltés, dolgozó leghatékonyabban, hogy legyen a nyilvántartásban az elsők között az utasok. És talán, addig, amíg - az egyetlen garantált jelenti szerencsétlen, hogy ne húzza a jegyet.