Kajak kezüket - oleor - zene és szöveg a pótkocsi

Kajak a kezüket. Hogyan készítsünk egy kenu kezük. Kajak kezüket rajzokat. Házi turisztikai kajak „Szirén” - hogyan lehet egy kenu kezük. Sok víz turisták szeretnének egy kenu-alone - Könnyű, tartós, jó manőverezhetőség és menettulajdonságok, vonzó megjelenés és mindig univerzális, azaz egyaránt alkalmas vasárnap sétál, és kihívást jelentő gyalogtúrákat ... Ugyanakkor az iparág kajak egyetlen eladó üzletek, amíg megjelent egyáltalán. Meg kell birkózni, hogyan lehet egy kenuval, kajakkal tervezés és építeni a saját.

Alapadatok turisztikai kajak „Sirena”
Hosszúság: 4,00 m
Szélesség m 0,65
Mélység, 0,20 m
A kicsapás teljes terhelés, 0,14 m

Hála a jó teherbíró-képesség „Sirens” (140 kg), a turista is magával egy teljes körű logisztikai és kellékek egy hónapig kampányt. Súly lapát Csomagolás - 16 kg, méretek 1150h400h150 mm csomagot.

A design egy saját készítésű turisztikai kajakok

1 - fartőke, rétegelt lemez # 948; = 8-9; 2 - kilson végszakasz 3 - a középső rész hajógerinc;
4 - midelveys 15h18h1030; 5 - mellvédjeinek 40h16h1150, ragasztott rétegelt lemez; 6 - többit;
7 - keret; 8 - egy shell, szövet M-72; 9 - 12h34h1030 fűrészáru; 10, 11 - Stringer 15h15h1030;
12 - szár, rétegelt lemez # 948 = 8-9.

Íme vázlatok szükséges saját építésű turisztikai kajak Type „Sirena”. Ahhoz, hogy a kajak lesz szüksége a következő anyagok: száraz szemcséjű fát (a Stringer és sárvédők - fenyő a hajógerinc és midelveysy - vörösfenyő); vágás duralumínium 1 mm vastag lemezzé, 1,5 mm-es, 2 mm-es, 3 mm és 4; rozsdamentes acélból készült berendezés mark 1Kh18N9T vastagság 0,8 és 3 mm és 8 mm átmérőjű rúd; BS-fokozatú furnér vastagsága 1 5, 7 és 9 mm-es. Az itt használt alumínium szegecs kötőelemek 20-30 mm, átmérője 3 és 4 mm-es, és a csavarokat szükségszerűen korrózióálló bevonattal. A héj körülbelül 5 m² Gumiszövetes minőségű M-72 vagy 500; Ezen kívül, a fedélzet szükség van ugyanabból az anyagból, ponyva vagy vászon, egy két méter darab gumi tömlő belső átmérője 35-40 mm és falvastagsága 2-3 mm, és egy gumi-vezetéket egy 5 mm átmérőjű, hossza 1,2 m (sport kötél lehet használni) .

Merev keret áll öt keretek, két shtevney négy szakasz kilson (pitching farm), négy tartógerenda, két sárvédők, mellvédjeinek és midelveysa.

Jelölés: A - shtevney és B - keretek; in - két változatban a keret oldalán.

Elemek rögtönzött turisztikai kajak (a bőr)

Részletek hosszanti sor rögtönzött turisztikai kajak

1. pozíció - 12 feltüntetett összeszerelési rajz a ház. 13 - a nyelv # 948; = 4; 14 - ovális deszka # 948; = 2, duralumínium D16AT: 15 - Castle fendering; 16 - végén a Stringer és léces fendering; 17 - kapocsrögzítő sárvédők a shtevnyam; 18 - midelveysa zár, rozsdamentes acélból készült. acélból; 19 - gon midelveysa; 20 - clip rögzítő kilson hogy shtevnyam, rozsdamentes acélból készült. acélból; 21 - éklemeznek, duralumínium D16AM; 22 - hajógerinc oldalsínek; 23 - átlagos állvány kilson; 24 - kereszttartó # 948; = 5, rétegelt lemez; 25 - 5h25 keresztléc, rétegelt lemez; 26 - kilson nyelv; A zárójelben levő méretek a nyelv Stringer; 27 - Castle kilson, # 948 = 1,5 (a Stringer # 948 = 0,8); 28 - fogaskerekű kilson középső rész; 29 - keret; 33 - helyőrző; 31 - tartókonzol marháidban on trowels. A 3. és 4., duralumínium D1; 32 - tartókonzol midelveysa on trowels. Az 1. és 2., duralumínium D1; 33 - csavaros rögzítés fendering; 34 - konzol rögzítési Stringer egy keret, duralumínium D1; 35 - latch kilson, duralumínium D1; 36 - zárnyelv, rozsdamentes acélból készült. acélból; 37 - pin; 35 - a hátsó tartó; 39 - szigorú korlátokkal, rétegelt lemez # 948 = 7; 40 - latch mellvéddel D16AT; 41 - gon származó duralumínium # 948; = 2; 42 - Loop marháidban.

Támsínek és Stringer összegyűjtjük hossza mentén a négy részletben (egyenként 1,03 m) segítségével egyszerű nyelv zárak. Nyolc sínek zárak szegecseléssel tartógerenda (rész. 27) az egyik végén, és a fülek (rész. 26) a másik. A fennmaradó nyolc üres egyik vége szabadon marad, a négy zár, és lebilincselő négy - a lapok között. Az előgyártmány sárvédők elhelyezett zárak 15 rozsdamentes acél és a fülek 13 dúralumíniumból.

Keret és szerelék meg neki

Hajógerinc egy farm három hosszirányú rudak összekötött keresztirányú lécek. Zárak és nyelv összeköti a hajógerinc szakaszok midelveysa, rozsdamentes acélból készült. Minden vasúti közepén két részre kilson lebilincselő zárak és a füleket a sínek a két szélső szakasz - csak a zár és csak a fülek. Gyűjtsük kilson szükséges, bármilyen sík felületen, pre körvonalazza saját pozícióját DP - középvonala és keretek 2 és 4 (a középső szakaszok). Szíj kereszt-kilson hossz 200, szélessége 25 mm vannak kivágva 5 mm rétegelt lemez. Ezek kapcsolódnak a vasúti csavarokkal és vízálló ragasztóval (előnyösen epoxigyanta ED-5).

A shtevney oldalsó sínek 22 kilson felemelte, és viseli az ék pad 21. Az átlagos rake vágjuk alatt a bélés, amint az a rajzon látható, és végül kiigazított alatt is az illeszkedést és a telepíteni shtevnya. Indulás a bélés a 100-120 mm-es, oldalsó sínek kell vágni „a bajusz” a belsejében, de oly módon, hogy nem fityeg shteven és belépett szorosan.

Shtevni vágunk egy jó 8-9 mm rétegelt lemez. A rögzítő sínek kilson shtevnyah csatolt 20 ház.
Rögzítés kilson a shtevnyam

Keretek rögtönzött turisztikai kajak legjobb kanyarban a dura cső átmérője 14-15 mm. A csövet helyettesíteni lehet U-alakú profil, amely dúralumíniumból D1 lemez 1,5 mm vastag; Csak egy közepes trowels. 3, kívánatos energia előállítására, - a 2 mm-es duralumínium.

Először a szalag U alakú profil. Hajlító vonal a keretek elkészítéséhez szükséges sablonok acél tüske, vágott, hogy ellensúlyozza a táblázat elrendezése mindegyik keretet külön (DP egyik oldalról, mert a keretek fognak mind a két rész). Profil van hajlítva a tüske segítségével egy forgó henger.

Így keretek paddle

1 - fém tüskével # 948 = 10; 2 - üres váz; 3 - hengerrel.

Fele a keret közötti egy szegecs a lapkák dúralumíniumból D16AM és töltőanyagok a rétegelt lemez. Ahhoz, hogy a tetején a trowels. 2 és 4 egyidejűleg szegecselés konzol 32 rögzítő a végén midelveysa. Minden keretek kerülnek zárójelben 34. helyzetének rögzítéséhez a tartógerenda és trowels. 1 és 5 mellett a felső pont - a tartót az ültetésre midelveysa. Rögzítés a keretek a hajógerinc ellátva lemezjátszók 35 (zárójelben megadott - WN 1 és 5.).

Csavarok 33 (a trowels 3 -. Pins) rögzítésére fendering megmunkált rozsdamentes acélból. Sami sárvédők feltöltött szegecselt ovális léc 14. A megfelelő telepítés szükséges gyűjteni őket - összeköti a két középső szakaszok sárvédők és a csomópont, hogy mindkét oldalán 400 mm. A nyaláb részben ovális zárral 180 ° -kal elforgatva. A kötődés a trowels. 3 van fúrva (helyett) a csap a 37 nyílás a nyelv fendering.

Biztosítása sárvédők első három közepes méretű web keretek, akkor megjelölheti helyeit telepítése ovális rudak csatlakoztatásához trowels. Az 1. és 5. Ehhez a végső szakaszai dokkütköző, és nyomja őket, hogy a keretek terminál, megjegyezve érintkezési pontok a fendering csavart.

Szegecseléssel midelveysa előforma 19 és záróhorog 18 van erősítve shtevney fület, és az a hely, a dugó 17 telepítve.

Szélső láncszemei ​​sárvédők tartógerenda és szegecselt midelveysov shtevnyam (sárvédő használatával lécek 16). Mielőtt furatokat szegecsek, meg kell gyűjteni az összes keretet, húzza Stringer húr.

Mating orr hurok oldalfalak marháidban vykleivayutsya vízálló ragasztó a mintát (sugara 1200 mm) a szalagok 7 és 10 mm-es rétegelt lemez. Alsó szélén az előgyártmányok előre kiválasztott horonnyal húzó-zsinórt fedélzeten. Hogy kapcsolatba lépj vele keretek korlátokkal kell bevezetni, hogy a rés, amely befogadja a végén a zárójelben szerelt 31 trowels. A 3. és 4. szerelhető marháidban a zárójelben kell szegecs 40. A retesz 39 helyezzük, majd sarok csatlakoztatható a sarkokban dúralumíniumból.

A gyártás a héj, hogy készítsen egész panel hossza 4,2 m és a szélessége nem lehet kisebb, mint 0,91 m ruhával szuperponálódik az alján a összeszerelt keret .; szélén anyag hangszórók sárvédők, erős zsugorodó fonal anyaga a orr és a far vágott át a feladó központot, és termelik illeszkedő shtevnyam.

Szerelési megjelölésére héj csontváz (a) és a vágóasztal (b)

Végtagok shell keményedés: a vegyületet a külső és belső vannak ragasztva méteres darabokra vágott hosszában két darab gumitömlő. Most anélkül, hogy levette a tetemet ragasztott héj lehet kezdeni kivágása és csatlakozott a fedélzeten. A fedélzet négy részből áll; a közepén két kerülete a kivágás a pilótafülke varrott gumi kábelt feldolgozásra egy bástyája a, majd varrott őket végrészei. A pakli csatlakozott a fenékcsésze, majd ragasztott varrat tömítőcsík.

Tömítő membrán shtevnyah

1 - egy shell (oldalnézetben a bal oldalon van hajlítva); 2 - a külső tömlő; 3 - a belső tömlő; 4 - zárva bortovin a végtagokban felülről - fedélzet alatt.

A háttámla lehet csatolni a bástyája a ovális lécek 14 rudak 38. lábtartó legegyszerűbb dolog formájában a lemez platform mérete 180h240 csatolt trowels. 2 Egyedi Post kiterjesztések a huzal átmérője 3 mm.

Mellvédjeinek és rögzítések

vázlat lapát

Amikor összeállítása az első kenu összegyűjteni a két felét a keret, és helyezze őket egyenként a shell. Ezután közel kilson zárak behelyezett középső keretet (trowels. 3) és a végek kapcsolódnak midelveysov trowels. A 2. és 4. Az utolsó művelet - vannak behelyezve hornyokba marháidban fedélzet széle egy vezetékes kábel palánkot van csatlakoztatva a keretek.