Hogyan repülni egy repülőgép
Arról, hogy hogyan kell repülni egy repülőgép
Igazítsa a repülőgép a műhorizonttal
És mi a teendő, ha nem tud navigálni az űrben? Ez akkor fordulhat elő, például egy vastag felhőben. Ebben az esetben az általunk használt eszköz az úgynevezett mesterséges horizont. Ez a speciális mutató, akkor könnyen felismeri a kék szín az ég, és a barna a föld a képernyőn. A közepén a mesterséges horizont levél «W», jelezve a repülőgép szárnya. A helyes pozícióját a horizonton, jelezve, hogy a repülőgép repül pontosan -, amikor a kék rész a tetején (ég), és a barna - az alsó (föld), és a köztük végigfut a közepén a sima vízszintes sáv. Ha a kép más, hogy a sisakot, és vele lassan és fokozatosan igazítsa a helyzet a repülőgép.
Kapcsolat az diszpécser szolgálat
- Nem messze a tolóerő karok kapcsolók aktiválásával a szárny vagy léc - segítenek csökkenteni a repülőgép sebességét és fenntartani vízszintes természetesen kis sebességgel. Csak aktiválja őket időben, ha senki megmondani (nincs kapcsolat), a kapcsolattartó megmondta - táblázat A fogási adatok (az angol a felszállás és leszállás adatokat.).
- Ha úgy találja, a sebességet a mutatót, hogy a sebesség (mindig relatív, hogy a légáram) volt a zöld zónában - ez azt jelenti, hogy a gép repül rendesen. Problémák léphetnek fel, ha a sebesség a vörös zónában - ebben az esetben meg kell növelni, mert ellenkező esetben válhat katasztrofális, azaz, hogy összeomlott a repülőgép. A sebesség mérhető csomó, de lehet - kilométer per óra. Mekkora sebességgel megközelítés, kérdezze meg menedzser. Nagy repülőgépek általában 130 csomó vagy 240 km / h, de a kis - 70 csomó vagy 130 km / h. Ennél a sebességnél, akkor ajánlott, hogy nyissa ki a szárnyakat és a futómű. A repülési sebesség nagy polgári légi járművek legyen a 370 km / h (200 csomó).
Még érdekesebb