Hogyan nyitható a motorháztető kábel nélkül

A motorháztető alatt elrejti az összes legfontosabb részei, és ha igen, beleértve a motort. Ezekkel minden vezető állandóan meg kellett nézni a motorháztető alatt - majd öntsük az olajat, a vizet, ellenőrizze az elektromos csatlakozásokat. Igen, és javítani az autó elég gyakran, mert hogy őszinte legyek, az útjainkon minden autóalkatrészek elhasználódik nagyon gyorsan. De itt van az autó egy kis elem, amely lehetővé teszi, hogy tépje le a motorháztető és a vár, és abban az esetben, ha nem éri el a „belső” autók is nagyon nehéz. Ez a nyitás a motorháztető egy kötél, amit most beszélni részletesen. Különösen megnézzük, hogyan kell megnyitni a motorháztető, ha a kötél elszakadt, és hogyan ilyen esetben cserélni.

1. Mi az a kábel megnyitása a motorháztető, és hol található a kocsiban?

Mindannyian tudjuk, hogy a nyitott motorháztető az autó az utcán lehetséges. És elég logikus, hiszen ez lenne az autó, ha tudott megnyitni minden támadó. Nyissa fel a motorháztetőt zár csak a kabinból, vele együtt meghajtó nem bonyolult áramkör, amely a következőkből áll:

- Rúd vagy kábel, amelynek beszélünk ma. Ez az elem a motorházfedél zár kapcsolódik a szalon;

- elektromágneses működtetőegység, amely közvetlenül csatlakozik a köteleket, és a vezetékeket azt hatályba;

- kapcsolja, amellyel a záróelem a mágneses kör zajlik, és van egy olyan művelet, amely az összes, az elektromágneses működtető;

- egy vezérlőt, amely veszi a fent említett impulzus elektromos hajtómű, amely lehetővé teszi, hogy nyissa ki a motorháztetőt zár. Azonban ez csak akkor működik, ha a jármű már eltávolították a riasztást.

Mivel a helyét az összes fenti elemek, az elektromágneses működtetőegység, és egy kötelet az összetételét, hogy a motorháztető alatt egy autó. Uo elhelyezett és a vezérlő. De a kapcsoló található, közvetlenül az utastérben, és csatlakoztatva a kötelet.

Így elmondható, hogy a motorháztető nyitó kábel a legfontosabb része a működését a zárat a csuklyát. Ha ez valamilyen okból sérült vagy elakadt -, hogy a motor nem lesz szinte lehetetlen. Azonban nem számít, mennyire erőteljes kábel nem állt az autó, előbb-utóbb egy ilyen kellemetlen pillanat is eljön, mivel ez az elem utóbb elhasználódik és játékteret. Azzal, hogy így történt, hogy bármely pillanatban, így egy ilyen helyzet, akkor kell, hogy mindig készen.

2. Lehet, hogy nyissa ki a motorháztetőt, ha a kötél elszakadt várában?

Persze, meg tudja nyitni a motorháztetőt, de bütykölni még. Végtére is, a fő probléma abban rejlik, hogy nagyon nehéz pontosan meghatározni, ahol volt egy kábelszakadás - közvetlenül a vár mellett, kikopott a közepén, vagy közel a start gomb tört. Ezért szeretnénk bemutatni Önnek, hogy mit kell tenni minden ilyen esetben.

Az első lépés az, hogy készítsen eszközöket és egyéb szükséges anyagokat, amire szüksége lehet. Ez különösen a pamut kesztyű védi a kezet a szennyeződésektől és az esetleges kárt, ha dolgozik, kötél, a legtöbb szabványos eszközök és autós hosszú csavarhúzóval. Ne baj, hogy vessen egy pillantást a kézikönyvet a jármű típusától. Az a tény, hogy minden egyes járművet helyen zár és kábel különböző, így akkor is, ha ismeri a motorháztető zárja le a meghajtó áramkör egy gép, nem valószínű, hogy segítsen, ha dolgozik a másik.

Most lehet kezdeni. Az egyetlen fontos dolog, hogy vegye figyelembe, hogy minden munkát el kell végezni csak a motor hőmérséklete le egy elfogadható hőmérséklet az emberi szervezet számára, különben fennáll a veszélye, hogy égett.

1. Az első az, hogy nagyon gondosan vizsgálja meg a kart megnyitja a motorháztető zár, amely közvetlenül az autóban. A fő feladat, hogy meg kell ugyanakkor, hogy folytassa annak meghatározása, hogy a csatlakoztatott kábelt, vagy volt egy kis szünetet ezen a helyen. Ha a kábel nem lehet látni, akkor, úgy, ahogy van.

Mit lehet tenni ebben az esetben? Jól van, ha tudjuk, hogy a rongyos végén a kötelet. Húz rajta, képesek leszünk megnyitni a motorháztetőt, és azt követően, hogy rögzítse a bontást. Azonban érdemes tudni, hogy az egyes torpedók helyére állító kar teljesen eltávolítható mechanizmus. Ebben az esetben az egész mechanizmust kell távolítani a jármű, és a kapott különbség próbálja megtalálni a végén egy kötelet. De meg kell dolgozni, és gondosan a fogóval, különben megsérül a kezét.

Hogy nyissa ki a motorháztető „kézzel”, meg kell keményen dolgozni, mert általában ezt a műveletet elvégezni segítségével villamos energiát. Mindenesetre, meg kell változtatni a kábelt, és valószínűleg az összes többi eleme a motorháztető nyitó rendszerek (de csak ebben az esetben a valós igény). Ha során a tevékenységét megtört, és a lock - akkor is meg kell változtatni. Mindezt annak érdekében, hogy elkerüljék a sorozatos kudarcok.

2. Ha megnyitja a motorháztető belső még nem sikerült menni a következő módszert, amelynek lényege a következő: megpróbáljuk eltávolítani a rácsot. hogy hozzáférjen a legalább egy kis része a „motorháztető alatti”. Jellemzően ez a rács eltávolítása egyszerűen. Például, a hazai járművek úgy van felerősítve a szokásos műanyag reteszeket. Ez az a helyzet, akkor feltétlenül szükség van egy felhasználói kézikönyvében autómodell.

Ha nem nyomtatásban, az interneten megtalálható könnyen. Be kell, hogy behatóan tanulmányozzuk a módot, ahogyan a jármű a motorháztető zár és minden meghajtót. Próbálja a rendelkezésre álló hely nem éri a vár egy hosszú csavarhúzóval. Ha akkor nyomja meg a csavarhúzót a vár része, amelyhez kapcsolódik egy kötelet, a zár kinyílik. Akkor csak az lesz a reteszt, és nyissa fel a motorháztetőt. A legvalószínűbb, hogy a kötél ismét tárgya lesz csere.

3. Ez a motorháztető zár nyitási módszer a legbonyolultabb, mert akkor több időt igényel, és a rendelkezésre Áttekintés gödrök (vagy rámpák). Azt is meg kell távolítani a védelmet a gépkocsi motorja forgattyúház. Ez általában rögzítve csavarokkal (ez a praktikus eszköz kit) közvetlenül a motor és a jármű lökhárító.

Bízza a csavarokat gondosan meg kell, miután kanyargó eltávolítja a védelmet a nyílásokba. Ebben a pillanatban kell dolgozni különleges pontosság, hiszen a túloldalon a védelem általában felhalmozódnak a nagy mennyiségű szennyeződést is kap a szembe. Ne felejtsd el, hogy viseljen pamut kesztyűt, hogy ne sértse meg a kezét.

Ezután egy zseblámpa vizsgálja védett helyet, és próbálja megtalálni a belsejében egy jármű motorházteteje reteszt. Ha megtalálta, és akkor szabadon elérheti - ugyanazt az eljárást követik, mint az előző bekezdésben.

3. Részt vesz az újbóli vár: a csere a motorháztető nyitó kábel

A motorháztető, hanem annak „belső”, mi biztosan van. Ugyanakkor nem hagyhatjuk a motorháztető zár alapállapotban minden esetben. A támadók, akik szívesen kívánd motor, az akkumulátor, vagy akár az egész autó ott nagyon gyorsan. Hogy ez nem fog megtörténni, szükséges, hogy folytassa a motorháztető kiadás.

Ha a zár működésképtelenné igazán okozott kötél szünet, azt a következtetést lehet csak egy - ki kell cserélni a lehető leghamarabb. Miután egy kört elérhetetlen A motorháztető felnyitásakor nagyon veszélyes. De ne feledjük, hogy ha vásárol egy új kábelt kell vizsgálni, a tartósság és a megbízhatóság. Tehát jobb, hogy válasszon egy szálú elem, amely pozitív hatással van az akkumulátor élettartamát. Továbbá, ez a termék rugalmasabb, és nem annyira szakaszon.

Észrevenni a motorháztető nyitó kábel a hatalom minden, a fenti első készít elméletileg és türelmet, hogy végre egy sor egymást követő intézkedéseket. Ne feledje, hogy minden munkát el kell végezni nagyon óvatosan, hogy elkerülje a sérülést, és rögzítse az új kábelt.

1. Végezze el a bontás régi rongyos kötelet. Függetlenül attól, hogy ódákat, milyen helyen sérült, a kábelt el kell távolítani a kart, hogy nyissa ki a motorháztetőt és a motorháztető zárat. Ehhez húzza az elemet a különleges kötődést zárórugós, ezért ne felejtsd el, hogy azonnal élesíti egy csavarhúzóval vagy fogóval. Ahhoz, hogy a melléklet eltávolításához közelében a kar már nem kell bütykölni. Elsősorban annak a ténynek köszönhető, hogy akkor sérülhet a művelet során, másrészt - szükség van a munka nagyon óvatosan, hogy ne sértse más mechanizmusok. Ennek eredményeként a bontás akkor kell a kezében a régi kötelet.

2. Tegyen be egy új motorháztető nyitó kábel. Ahhoz, hogy ezt elérjük, biztosan új kábelt, telepítése melyik lesz az első a motortérben, majd az utastérben. A motorháztető kioldó kábel csatlakoztatva van, ugyanúgy, mint a régi javításra került: a kötelet a tartóba helyezve és rögzítve egy gumi dugót. Következő, nyúlik egy kötelet az egész kabin, megismételve elrendezése a régi helyén, és tolja be a belső nyíláson keresztül erre a célra tervezett. Ne felejtse el, hogy ez a műanyag kupak, ami jár, mint a limiter.

Végezzünk rögzítő kötél a karon: a fogantyú az utolsó kell meghúzni a hurkot, amelyre akkor párosodnak - akkor húzza a rugós zárat együtt egy kötelet, mint Ön is hozzájárul a projekt megvalósításában a saját feladatait. Továbbá, ez a támogatás lehetővé teszi, hogy még biztonságosabban a kábelt, a jövőben fog működni incidens nélkül. Azonban a túl sok nem érdemes kipróbálni. Evés után a kötelet húzza túl erős, akkor elhasználódik nagyon gyorsan.

Ezt követően csak akkor ellenőrzi a minőségi munkát az Ön és győződjön meg arról, hogy a kábel valóban nyitni a motorháztetőt. Ha minden jól - élvezheti a saját sikerét. Ha a zár nem nyitható - Talán az az oka abban rejlik, hogy saját mechanizmus vagy kudarccal jött az elektronikus vezérlés. A helyzet orvoslására, szükség van ismét megnyitni a motorháztető egyik fent leírt módszereket és hatékonyságának ellenőrzésére a többi elem és elvégezni a csere. Azonban remélem, akkor nem kell. Végül csak egy fontos jótanács:

Ahhoz, hogy befolyásolja az élet a kábel szolgáltató, ha nincs telepítve óvatosan kenetet mindkét kimeneti használatával üledékek. Emellett úgy vélik, hogy a kar A motorháztető felnyitásakor a lehető ellátás. Már a nyomóerő attól függ, hogy az erő kerül át a vezetéket.

Iratkozzon fel a szalagot a Facebookra. VKontakte és Instagram. A legérdekesebb autóipari eseményeket egy helyen.