Hogyan kell irányítani a járművet, vagy a nélkül lehallgatás

Hogyan kell bekapcsolni a kormánykerék? Sok vezető nem is gondolt rá, és a vezetési ezen a ponton szinte semmilyen figyelmet fordítanak. Az oktató valószínűleg beszél a tapadás, de mielőtt a remegés a bizonytalanság diák gondolni semmire, de nem, hogyan kell a kormányzáshoz? Ez a kérdés, annak ellenére, hogy a látszólagos egyszerűség és érthetőség ellentmondásos: Nincs megengedve, hogy elkapjam a kerék be a fordulat, vagy azt eredményezheti, nem a legkellemesebb következményei?

megfelelő tapadást

Hands kell tartani a felső szektorban a kerék szimmetrikus. A veszélyes laza testtartásban, szeretett oly sok gépkocsi-tulajdonosok, mivel sok modern jármű fel van szerelve hidraulikus és az elektromos szervokormány, amelynek köszönhetően nem szükséges tenni erőfeszítéseket vezetés közben?

Ez azonban nem jelenti azt, hogy meg kell, hogy üljön a volán mögé kínos és feszült, félnek, hogy a rossz lépés: relax vezetés közben, mozgó kezét a kormánykeréken, vagy akár el is távolíthatja azokat egy pár másodpercig, hogy lehetséges és szükséges. Ehhez veszélyeztetése nélkül biztonságot lehet állni a piros lámpánál vagy dugóban. Ezen kívül, ha a vezetés a szomszédos sávos úton szinte mindig elfoglalt más autók, így abban az esetben egy váratlan helyzet az egyetlen módja annak, hogy elkerülje az ütközést - a fékek. Egyes vezetők, akik megszokták, hogy a keze a tetején a kormánykerék, nem távolítja el őket, és megáll.

De a használatát a belső markolat semmilyen körülmények között nem lehet. Vészhelyzetben kiváltott reflex, és az a személy, amely ellenőrzi a gépkocsi, a kerék gyorsabban fog forogni: ha a kezed a felni belsejében, akkor könnyen érintse meg a tűt vagy akár pedig a rossz út, ami vezet egy ütközés egy akadály.

Hogyan forgatni

Két leggyakoribb technikák elkövetése viszont, amelyek mindegyike ellentmond a másiknak.

• "Push-Pull". Különleges forgalmazás során kapott a szovjet korszak, amikor az autók szervokormánnyal volt ritkaság. Vezetés közben mindkét kezét a kormányon, az egyik húzza a kereket le, a második - törekszik fel. Módszer szerint még vezetés közben nagy sebességgel. Ha a vonat, akkor könnyen bele a 90 fokban elforgatható. Ez a technika lehetővé teszi, hogy forgassa a kormánykereket simán, sőt, a légzsák nem akadályozza semmi, így ha egy baleset nem közli a vezetővel beverte a fejét a kormánykerék.
  
• Elfogás. Ezzel a technikával van szükség, hogy ellenőrizzék a kezét anélkül, hogy vidd és lóg ujjaival a kormánykeréken felni, mert a kerék lehet ugrani a kezéből. Lehallgatja a kormánykereket kell pontos mozdulatokat anélkül, hajlítás a csuklóját. Ha képzett, akkor gyorsan hajtsák végre a forgatás, amely segíthet a vezető, hogy ki a csúszás. Azonban, ha a lehallgatás, lehetséges, hogy egy kéz sérülése.
  

Lovagolni biztonságos volt a vezető és az utasok, legyen egyformán jártasak a két technika fordult a kormánykerék. Általában egy csendes utazást, a módszer "push-pull". lehallgatás technikát igényel képzést: nem megfelelő tapasztalat többet tehet kárt, mint hasznot.

Abban az esetben, megcsúszás a csúszós utakon jobb a féket, különösen, ha a jármű az ABS, akkor próbálja meg egy nagy sebességű taxi kijutni vészhelyzetben.