Hogyan állítsuk be a gyújtást, az injektor gazella

Hogyan állítsuk be a gyújtást az injektor

Már hosszú ideje azóta mind az autóiparban jött a világ első gép változó injekciót. Ma a termelés ezen modellek jelentősen növekedett, és helyébe az archaikus karburátor modellek. Annak ellenére, hogy a nyilvánvaló technikai előnye az injektor, és ezeket az autókat felmerült bajban, és szükség van az, hogy tudja, hogyan kell beállítani a gyújtást az injektor.

áttekintés

Alkalmazkodási folyamat megvalósítható az otthoni, az biztos. Azonban, ha van egy saját az autó tetejére, melynek elindítását rendszer bármilyen okból elromlott, akkor a legjobb, forduljon a szervizhez.

Épp ellenkezőleg, ha egy használt Renault vagy a miénk, a hazai autó Gazelle itt, és szerintem ez nem szükséges. A beállítási eljárást kell hozni.

Annak érdekében, hogy megfelelően beállítani a gyújtást üzemanyag-befecskendező rendszer szüksége lesz egy laptop diagnosztikai szoftver, egy kulcscsomót és csavarhúzó, mérő teszter.

Gyújtás befecskendező modul

Mint ismeretes, az injektor elektronikusan vezérelt. Ő viszont engedelmeskedik BC, a gépre telepített. Annak érdekében, hogy minőségileg elvégzi az eljárást, meg kell kezdeni kapcsolat tesztelése valamennyi elektronikus alkatrészek.

1. Kapcsolja be a tömeg és a gyújtást.
2. Automatikusan átvált az elektromos üzemanyag-szivattyú.

Ha nem az üzemanyagot, akkor kell, hogy azonnal diagnosztizálni a relé működése, működtetője és szivattyúval.

1. Nem találja a meghibásodás a motor, meg kell mozgatni, hogy az ellenőrzés a fojtószelep szerelvény. Különös figyelmet kell fordítani a mértéke fojtószelep nyitás.
2. Ellenőrizze az állam a szenzorok.

Az összes végső paramétereket kell hasonlítani azokkal a gyártó által megállapított. Például, fedélzeti hálózati kell egy aktuális értékű 12 V, és a szelep nyitási mértékét - alkotják legalább 90 százalék. Ha ez nem szabályozza a fojtószelep.

Az is előfordulhat, hogy állítsa be a szelepet, hogy pontosan kiváltó időzítés. Az eljárást végzik a terv szerint, minden 20 000 km.

Valve kiigazítás elvégezhető idő előtt, és amikor meghallja a zörög a motor jellegzetes.

Beállítása a szelepeket mindig végezzük próbák és egyéb szükséges eszközök és kiegészítők. Jobb ezt az eljárást a szakemberek a benzinkút.

fojtóberendezésnél

A fojtószelep eszköz vagy vezérlő - egy hasznos eszköz a befecskendező. Hála neki, tett egy további kiigazítása légáramlás. Például, ha beállítja a fojtószelep nyitása felében, a rendszer lehet elérni, ha levegő van a rendszerben során fény motorgyár. Állítsa be a mértékét nyitni / zárni a fojtószelep működtető beállítva.

Tény, hogy a befecskendező rendszer funkciója az adagoló. Ez a csomópont szükséges a készítmény az üzemanyag-kazetta a helyes arányokat. Ellenőrző összekeveri a levegőt egy bizonyos mennyiségű benzint.

Mögött található a légszűrő egységet, és egy csapóajtó, vagy egy szelep, amely mennyiségét szabályozza a motorba belépő levegő. Megfelelő szabályozás beállítás intelligens beállítani befecskendezésű belsőégésű motor gyújtási rendszert.

A mértéke szelep nyitása - egy paramétert, amely közvetlenül kapcsolódik a jármű BK. Ez fejegység injektor agy úgy határoz, hogy növeli az üzemanyag-ellátás, vagy sem, amely a bizonyság TPS (szerelt szenzor ellenőrzés).

Tudnia kell, hogy minél nagyobb a mértéke szelep nyitás, annál több levegő kerül a szívócső és a motor fordulatszáma, illetve növekszik. És fordítva - minél kisebb a szög, annál kisebb a sebesség.

Annak ellenére, hogy minden injektor tápegység teljesen számítógép által vezérelt és nem kell módosítani a biztosítékokat a gyártók, a sürgős kibocsátó címkék jelenhetnek meg időnként. Itt például, ha a szalag elszakad GDS mechanizmus vagy javítás után a hengerfejet.

Mark az injektor

Jelölőbizottság jelek a befecskendező - ez a folyamat, amely lehetővé teszi nem csak állítsa be a CPP, hanem, hogy koordinálja a munkát a befecskendező rendszer és GDS mechanizmus egészét. Így helyesen üzembe a címkét, akkor érheti el a teljes kiigazítás zavartalan működésének minden rendszer.

Itt van, hogy az eljárás otthon „Gazelle”:

• jobb kerék eltávolítva szabad hozzáférést biztosítanak a meghajtás SDG;
• műanyag szíjvédő eltávolítjuk;
• a hátsó kerék szerelt cipő;
• A gép fel van emelve egy jack;
• a kerék teljesen eltávolították;
• unscrew kötőelemek sárvédő része a tápegység húzta az oldalán;
• így könnyű hozzáférést kínál a forgattyús tengely.

• beállítása előtt egy címkét, meg kell oldani a problémát a csere a vezérműszíjat, ha rosszul kopott;
• eltávolítjuk generátor kerék azzal a céllal, pontosabb számlázás és ellenőrizze az expozíció a főtengely;
• legyengített görgő feszítő vezérműszíj;
• Most kell figyelemmel kíséri a helyzet a vezérműtengely lánckerék (kockázati meg kell egyeznie a címkén feltüntetik az időzítés);
• majd ellenőrizze az alsó jelet a forgattyús tengely (amely egybeesik egy címke, hengerfejben a tetején).

• meg kell győződnie arról, hogy a címkék nem veszett el a lendkereket és a forgattyúház;
• majd csavarja a vezérműszíjat;
• hajtókar néhányszor állítsa be a forgattyús tengely és a generátor szíjtárcsa;
• pull-övet.

Most elkezdheti a motort a gép, és miután a bemelegítés, újra kell jelölnie a vezérműtengely és a lendkerék. Ha minden jól megy, akkor az injektor gyújtás igazítani.

Hogyan fizetni a gáz kétszer kevesebb