Edit a karosszérián a kezüket egyengető

Edit a vázszerkezet

Harmonizációra van szükség, hogy megszabaduljon a felszínre a kicsi, de nyilvánvaló hajlítás, nyújtás fém vázban. A fő feladata az egyengető, hogy visszaállítsuk az alak a darab felületén. A görbület rejlő egyes elemeit a test, legyen sima, hogy néz ki, ha az elem, amelyik a gyárban.

Végrehajtására vonatkozó eljárást összehangolás saját kezűleg:

• külső vizsgálat;
• meghatározzuk a típusát és szintjét hibák megjelent;
• szerkesztés, részletezve az eredeti alakját.

Alignment külső elemek

Feltéve, hogy a teherviselő elemei a segédváz, pillér nem deformálódott, csak a külső elemek lehet javítani. Ez a fajta munka nem túl drága, akkor próbálja meg a kezüket.

Amikor a szerkesztést a vékony fém alkatrészek megsérült egy kellően nagy területen, ezúttal egy fából készült kalapács. Az eljárást, ha az elem van csatlakoztatva az eredeti formában, úgynevezett knock-out. Használt támogatni a kis üllő vagy lemez alakú.

Konkáv, ahol nincsenek éles kanyarok, a fém nyújtás knock out nagyon óvatosan, hogy ne túlságosan erőteljes mozdulatokkal húzza a fém.

Form elemei a test néha korrigálni szinte teljesen. Egy kis szerencsével autóalkatrészek egyengető akkor is előfordul, anélkül, hogy károsítaná a festékréteg.

Drift tehetünk a kezüket: ebben az esetben végezzük, miközben a tétel tömegétől vagy stack alkatrészek egy fából készült állvány. Ebben az esetben biztosítani kell, hogy a bunkó, nem fémből készült. Kísérletek alkalmazzák a központtól szélesedő körök károsodás, fokozatosan halad a szélén a gyűrött rész és sértetlen fém.

Az adagolás befejezése után a lyukasztó szakaszok éles kanyarok és éles sarkok egy gyakori öltözködés a része. Ha a sérült terület egy zóna egy éles sarok vagy kanyarban, majd a drift mindig kell kezdeni egy hely ezen a fold.

Megújítása test geometria

Ha az eredmény egy komoly csapás volt a változás a geometriai pontok közötti távolság a rögzítés a test, akkor szükség lehet helyreállítása a geometriai paramétereit az autó. Ahhoz, hogy ezt a munkát saját kezűleg nem könnyű, különösen, ha nincs megfelelő tapasztalattal.

Kijavításához ilyen jogsértések geometriát kell vonatkoznia szakemberek. És ez nem is olyan nehéz kiegyenesíteni testét erejét. Csak az ilyen munkát gyakran nincs szükség hagyományos kéziszerszámok és speciális eszközök, amelyek nem mindig ott van. Szintén hasznos, hogy ellenőrizzék az ilyen munkák egy tapasztalt mester, annak érdekében, hogy elkerüljék a felesleges hibákat és időveszteséggel kijavítani.

Fűtés a Body Shop

Ha javítani a saját kezét végezzük hőt, először meg kell készíteni a terepmunka. Kezdetben Richt sérült rész egy hagyományos eszköz eltávolítjuk tartósított festék.

Az a pont, ahol a kapcsolat a „tömegek” a hegesztőgép részeire az autó, meg kell minőségileg hegyű. Ez biztosítja a megbízható és stabil kapcsolat és ennek eredményeként befolyásolja a felhasználói élményt.

áramerősség ne tegye több, mint 40 A. Ha a munkát végzik járműveken régebbi modell év, amelyet már felhasználtak a karosszéria elemek kellően vastag fém, ez az érték növelhető.

Először hő kitett központ dudor. Mivel a hő plaszticitás mértékben megnő. Mint tudod, az összes fém bővíteni fűtés, de ez is akadályozza a viszonylag hideg külső régióiban a szerepet. Ez viszont azt eredményezi, hogy egy megvastagodása a melegített rész. A legmelegebb elemek jelennek nyomó feszültségek eredményeként fém betétek miatt a hőmérséklet különbségek a különböző pontok kitett helyen javítani.

Miután a kívánt hőmérséklet elérésekor, a fűtőelem eltávolítjuk. Mivel a hűtési fém összenyomódik, a terület csökken, de ez korlátozza a környező részeit hideg fém, mely paraméterek nem változtak. Gyors hűtés a fűtött alkatrészt a járműkarosszéria tér alkalmazásával érjük el a nedves azbeszt tampon. Ha az első fűtési nem vezetett teljes eltávolítása a dudor, vetjük alá melegítés pontok 3-6 felülete körül elhelyezett a helyét az első tervezetét.

Semmilyen esetben ne érintse meg a részek puszta kézzel, akkor is, ha a fém fázik!