Beállítása a szögek az első kerekek (toe-in dőlés) belül van a gáz Volga 31105

Annak biztosítása érdekében, a jó stabilitását és ellenőrizhetőségét jármű GAZ 31105 Volga kerekű szerelt derékszögben képest az elemek a test és a szuszpenziót.






Első felfüggesztés gép tervezés Volga GAZ 31105 lehetővé teszi a beállítást: a dőlésszög a hosszanti forgástengelye van, és a kerékdőlés szöge a kerékállás.
A dőlésszög a keresztirányú forgástengely meghatározott geometriájú forgatható állványra, és nincs szabályozva.

Beállítása a szögek az első kerekek (toe-in dőlés) belül van a gáz Volga 31105

t - a dőlésszög a hosszanti forgástengelye van; M - a kerék középpontján

Beállítása a szögek az első kerekek (toe-in dőlés) belül van a gáz Volga 31105

y - kerékdőlés szöge; b - a dőlésszög a keresztirányú forgástengely; M - a kerék középpontján

Beállítása a szögek az első kerekek (toe-in dőlés) belül van a gáz Volga 31105

B-A - a konvergencia első kerekek; A és B - távolság (mm) között az elülső és a hátsó kerekek; bs - konvergencia szög az első kerekek; S - track

A dőlésszög hosszanti forgástengelye - közötti szög függőleges vetülete és a vonal áthalad a központok golyóscsapágy, egy párhuzamos síkban hossztengelyével a gépjármű Volga GAZ 31105.
A dőlésszög a hosszirányú forgástengely segít stabilizálni a kormányzott kerekek irányába egyenes vonalú mozgás a jármű Volga GAZ 31105.

Beállítása a szögek az első kerekek (toe-in dőlés) belül van a gáz Volga 31105

A dőlésszög a hosszirányú A forgástengelye szabályozza számának változtatásával alátéteket a felső kar és a tartót tengelytest.
A szám módosításához párna a készletben.
Beállítása a szögek az első kerekek (toe-in dőlés) belül van a gáz Volga 31105







. fej „17” lazítsa meg a két csavart és két anya rögzítő kar tengelye.
Amikor eltávolítja a fékbetéteket a hátsó felső kar tengelye vagy hozzáadása előtt rögzítő szög hosszanti dőlése a forgástengely növekszik, az inverz permutációs, amikor - csökken.
Jellegzetessége a szög eltérés a norma: visszavonását az autó GAZ 31105 Volga felé a mozgás, különböző erőfeszítések a kormánykereket balra és jobbra fordulás, egyoldalú kopás a futófelület.
Kerékdőlés szöge - közötti szög függőleges és forgási síkjában a kerekek az egyenes vezetési pozíció Volga GAZ 31105. kerékdőlés szöge megkönnyíti a megfelelő helyzetben, amikor a gördülő kerék felfüggesztése.
A kerékdőlés szöge van változtatásával módosítható mennyiségű alátéteket a felső kar és a tartót tengelytest. Hogy csökkentsék a kerékdőlés szöge az első és a hátsó tengely csatlakoztatja a felkar eltávolítani azonos számú párna, hogy növelje a kerékdőlés szöge - add.
Amikor beállítja a kerékdőlés szöge a maximális számú párna 17 egy csomagban darab. Ha több, mint 10 párna minden szerelési kar tengelye távtartók alatt a feje csavarok és anyák nincsenek telepítve.
A jelentős eltérés a kerékdőlés szöge a norma

esetleges visszavonását autó Volga GAZ 31105 az egyenes futás és az egyoldalú kopás a futófelület.
Toe - közötti szög forgási síkja a kerék és a hosszanti tengelye a jármű Volga GAZ 31105. Néha toe szöget úgy mérjük, mint a különbség a távolságok és B (lásd ábra.).
Toe szög hozzájárul a megfelelő pozícióba a kormányzott kerekek különböző sebességgel és forgásszögek az autó Volga GAZ 31105.
Lábujj változtatásával módosítható a hossza a vágány rúd forgatásával a beállító cső legyengült rögzítő gallér (cm. „Removal rúd végén”).
Beállítása előtt toe szög a gépen Volga GAZ 31105 kormánymű kétlábú állvány beállítani a középső (kormánykeréken vízszintesen).
Jelek a szög eltérés a norma konvergencia kerekek: erős fűrészfogas gumiabroncskopás (még kis eltérések), visítozó gumik viszont nőtt az üzemanyag-fogyasztás miatt a nagy gördülési ellenállás az első kerekek (a botot ki a kocsiból GAZ Volga 31105 sokkal kisebb helyen).
Ellenőrzését és beállítását sarkai telepítése elülső kerekek toe-in ajánlott a töltőállomáson. Jármű Volga GAZ 31105 szerelt vízszintes felületre, és betöltve összhangban a gyártó ajánlásait.
Beállítása előtt az orr szöge az első kerekek, győződjön meg arról, hogy a gumiabroncs nyomása megfelelő, a futófelület kopás a bal és jobb oldali kerekek körülbelül ugyanaz, nincs játék a csapágyak és kormánymű az autó Volga GAZ 31105, kerekek nem deformálódnak (radiális ütése nem nagyobb, mint 0,7 mm, az axiális - nem több, mint 1 mm).
Mielőtt kontroll toe szögek az első kerekek a jármű kell swing Volga GAZ 31105 2-3, erő alkalmazásával 392-490 N (40-50 kg) lefelé irányul.
Check futóműbeállítás szükséges, ha kicserélik vagy megjavítják részei az autó GAZ 31105 Volga felfüggesztés befolyásolják ezeket a szögeket. Először ellenőrizze és állítsa be a dőlésszöget a hosszanti forgástengelye, akkor a kerékdőlés szöge, és a legkevésbé - toe.
A felfutási jármű GAZ 31105 Volga futóműbeállítás kell meghatározott kereteken belül a táblázatban.

Angles az első kerekek (a jármű Volga GAZ 31105 menetkész tömeg)