Amikor a csónak motorolaj kell változtatni

Azt mondják, hogy a legboldogabb azok az autósok, akik eladták a kocsit. Ahelyett, hogy utaznak a közlekedési rendőrök, a töltőállomás, gumi, stb ők nyugodtan feküdjenek a kanapén, és nézni „ötödik fokozatban.”

Talán ugyanez mondható el a tulajdonosok a motorcsónakot. És nagyon csónakot, és meg kell tartani a motort, fenntartása, vizsgálja meg, gondoskodás számukra. Általában elég probléma.

De ezek a problémák az első helyen, egyszerűen nem tud elrontani mi élvezet a jó halászati ​​vagy séta a tó. És másodszor, ezek a problémák teljesen megoldott. És, hogy megoldja őket, amire Önnek szüksége van.

Például, az egyik probléma az, hogy az olaj helyettesítését a sebességváltó. És bár a motor adatlapon, úgy tűnik, minden meg van írva, de a kérdések azonban felmerülnek. Itt van velük, és meg fogjuk érteni. És kezdjük a betörés.

A betörés általában írva a motor kézikönyvét. De van, hogy emlékeztessem önöket, hogy hogyan történik a közepén. A motort le kell futtatni két órát tétlen, akkor ugyanazt a - kis sebességgel, ugyanazt a két óra - átlagosan két - a kétharmados kapacitást, és két további - állandó podgazovyvanii a legnagyobb. Miután töltött tíz óra az élet (vagy rész) - Változás az olajat. Szükséges. Természetesen.

Az a tény, hogy sok a „friss” a motorok lehetnek az elején az „add” a bejelentések szűkítő. Ez annak köszönhető, hogy az anyag tulajdonságait és a design. Különösen a „bűn”, hogy a kétütemű motorokhoz. Egyértelmű, hogy meg kell tisztítani ki a port. És lehet, hogy csak az olajcsere, egyébként semmi.

Egyszer egy szezonban cseréljen olajat a motor

Ahhoz, hogy mi magunk nem hiszem, egyszer egy szezonban a motor olajcsere szükséges. Igen, az útlevél jelzi, miután órák száma az olajcserét. És lehet, hogy még nem használta ezt a forrás még egy fél szezon már véget ért. De az olaj nem is olyan drága, és szükség van a nem annyira menteni. A motor is örüljetek, és öröm van.

Mivel az olaj fogyasztás a motor

Ha vásárolt egy motor, akkor vásárolhat még egy hasznos dolog - a szokás, hogy rendszeresen ellenőrizze az olajszintet. Olaj tömítések szivárogni kezd. A négyütemű motor nem feküdni egy kicsit azon az oldalon. Csillag jön össze rendesen. Minden jobb lehet, mielőtt elindítja a motort, nézd meg.

Ha minden rendben van, akkor lesz nyugodt. Ha nem, akkor lesz képes észrevenni és megoldani a problémát. És ez sokkal jobb, mint egy gereblye evezett húsz kilométerrel feljebb törés esetén. És ha egyszer a drága javítási nincs szükség.

Ismét a kétütemű motorokhoz

Megvásárolt egy olcsó kétütemű motorral - például HANGKAI. Ő low-end, alacsony fogyasztású, ez elég minden igényt kielégít. Ne légy lusta, run-rendesen, és ne felejtsük el, hogy vigyázzon. És akkor az ár vissza fog térni hozzád újra és újra - formájában öröm, hogy kapsz tartózkodása alatt a víz.