abroncsokat - ami azt jelenti, ez az opció, és mit csinál video

Mi a profil a gumiabroncs és hol kell tanulni?

Az első gumiabroncs azonosító szám mindig jelöli a szélességet, a következő érték jelzi a magasságot (százalékában kifejezve a szélesség), és végül a jelzett típusú, valamint a furat átmérője, kifejezve hüvelyk. Például, R15, alacsony profilú gumik, amelynek a gumiabroncs méretei 180/50 / R15, vissza kell fejteni a következőképpen: szélessége 180 mm, magassága egyenlő lesz 50% a szélesség, és ezért a 90 mm-es, Tipus - horony. és a felni mérete 15 hüvelyk, amely megfelel a 381 mm-es.

Szakasz szélessége jelzi a távolságot a külső oldalai a gumiabroncs található felfújt állapotban. És ebben az esetben nem a magasság, származó védelmi zónák, kontúrok és kárpitok nem számítanak. Leggyakrabban, az érték a gyártó által ajánlott autó, de ha bármilyen okból nem ismert, szokásos, hogy válasszon egy ilyen abroncs keresztmetszeti szélessége, amely szélesebb, mint a felni nem több, mint 30%.

A magasság profilja az abroncs jelentősen befolyásolja a vezérlésnek a jármű, és ezért a komfortérzetet vezetés közben.

Széles-alacsony nyomású gumiabroncsok - értékelni jellemzői

Alapvetően minden terepjárók, amelyben dolgozni kellően puha talajon, nagy beállított alacsony nyomású gumik. Ez annak köszönhető, hogy a meglehetősen nagy, valamint a támogatás területén nagyon alacsony földi nyomás, ami hozzájárul a jó párnahatású, zavartalan és még egyenetlen terepen is. Éppen ezért ezek a gumik azok széles körű alkalmazását a mezőgazdasági gépek, földmunkagépek, stb

Ezen túlmenően, széles gumik, még mutatnak számos előnye:

• kiváló gördülési ellenállás;
• vontató hatékonysága nő, hogy 20%;
• a megnövekedett ellenállás a károsodás, mint abroncs kopását 2,5-szer lassabban;
• talajnyomás csökkentjük közel 4-szeres;
• fokozott permeabilitása autó;
• gumiabroncs súlya csökken 15%, és ennek következtében a kisebb tömegű és az egész kereket;
• egyenletesebb futás az autó;
• üzemanyag-fogyasztása csökken.

De annak ellenére, hogy ilyen hosszú listát előnye van, mint abroncs van egy hátránya, hogy kell használni egyszerre kétféle gumi (nagy-törzs), ami azt jelenti, meg kell, hogy készítsen egy pótkereket és a kettő. Szóval ez tényleg fizet csak a nagy teljesítményű gépek ezen a kis autó, akkor nem fogja látni, de ez nem szükséges, ha alaposan mérlegelni érdemben.

A nyomás az alacsony profilú gumiabroncsok és egyéb jellemzőit

Azt is érdemes fizetni egy kis figyelmet és alacsony profilú gumiabroncsok, a cím egyértelmű, hogy ebben az esetben a profil magassága jóval kisebb, mint a standard, ebben az esetben a jelzett érték az oldalán a busz, és jelzi a magassága a profil alacsonyabb lesz, mint 50. A megkülönböztető jegye egy viszonylag nagy sebességű index, annak révén érhető el nagyobb erőforrásokat és az állóképesség miatt merev váz.

Így ezek az abroncsok autózva nagyobb sebességgel, és ez is hozzájárul a nyomást. Ezek a kiváló be a fordulat, mert a szerkezet, és egy meglehetősen puha keret kiváló tapadást az útfelülettel. És hála jobban ellenáll a megcsúszás autó kezelése sokkal könnyebb. Emellett fokozott kényelem és a fékezési folyamat.

Mi a helyzet a hátrányai, mivel ezek a következők:

• mert az állam a mi utak meglehetősen alacsony profilú gumik elhasználódik gyorsan;
• A kis kerekek az amortizációs kátyúk, hogy ez nem a legjobb módja befolyásolja a vezetés kényelmét az úton;
• megnövekedett zajszint;
• Ez károsíthatja a felfüggesztés, újra vezetői egy rossz útfelületen.