véglehajtás

Amelyek megkönnyítik és gyorsabb - a felfüggesztés megszüntetését, illetve a test? Kiderült, emelje fel a sebességváltó! Telepítse végáttétel egyidejűleg és lifttel, és hozzáteszi hasmagasság, sőt növelése nélkül kerék-

Tehát mi a végső hajtások, és miért van rájuk szükség? Mindenekelőtt ez a részlet, amely lehetővé teszi az alacsonyabb kerék forgástengelye alatt van a meghajtó tengely. Olyan ez, mintha a kereket az agyra, hanem, hogy a fogaskerék és az alatta csatolni egy másik hub is egy fogaskerék, és már fel a kereket. A hub forog keresztül a fogaskerekek küldi a forgatás egy új, alacsonyabb, hub és a kerék, mintha alá esik, viszonylag szabályos csomópontok, és az autó fog emelkedni a magassága megegyezik a távolságot a régi és az új csomópontok. A futószalag szerelve egy ilyen eszköz csak egy nagyon komoly off-road járművek, mint például a katonai UAZ és HMMWV (Hummer katonai, ha valaki emlékszik), páncélozott szállító és hasonlók nagyon különleges gép. Végáttétel lehetővé teszi, hogy azonnal, hogy több hasmagasság növelése nélkül kerék-.

Leple alatt az utolsó hajtás négy fogaskerekek vannak rejtve,
továbbítására forgása a hajtókerék egy SUV

Épített véglehajtás igen egyszerű. Ezek fogaskerék, amely illeszkedik a standard meghajtó bővítőhely, a közbenső fogaskerekek és hajtott fogaskerék forgatja a kereket. Bolygófogaskereket szükséges a kerék nem változott a forgásirányt, különben a gép megy előre és vissza csak a hátsó - előre. Jellemzően, a fejlesztők, hogy több hajtott fogaskerék és több foga, mint a vezető. Ez növeli a áttétel a gumiabroncs és simán meghatározott külső átmérője nagyobb. Ezen túlmenően, a végső meghajtók képes telepíteni egy központosított rendszer nyomás változása a gumikat.

Végső meghajtó nem csak mozog a kerék forgástengelye alább
hanem növeli az áttétel, valamint építeni szivattyúzás gumik

Miután telepítette a differenciálmű a gép hézag növekszik
120 mm-es növelése nélkül a kerekek és a pálya szélesebb 180 mm

Jármű véglehajtás és RV 37 inches ez lesz a hatalmas szörny hasmagasság és a nagyméretű szögeket belépés / kilépés. Az egyetlen szükséges befejezése után telepítése sebességváltó - beállítása hosszabbító. Mivel a pályán a gép miatt fogaskerék növekszik 180 mm. Ugyanakkor fontos, hogy ő marad a személyzet keresztlengőkaros felfüggesztés, amely továbbra is működik a szokásos módon. Ez lehetővé teszi, hogy kezelje a gép magas rendelkezésre városi környezetben és a hosszú fut a pályán. Fontos megjegyezni, a végső meghajtó telepítve van a gépen csak egy nap. És ha szükséges, könnyen szétszerelhető és fordult brutális SUV a korábbi szabvány Defender.

Az autó által nyújtott KDT