Változás hajtóműolaj egyedül

Miért kell cserélni a sebességváltó olaj?

Az olajat le kell cserélni, elsősorban a teljesítménycsökkenés adalékcsomaggal. Az idő múlásával a művelet során adalékanyagok veszíthetik el tulajdonságaikat és megszűnik a megbízható védelmet nyújt munkafelületek. Az olaj kezd hab, és előfordulhat ugratások fő átviteli. Következmények - unalmas buzz eltérés hajtómű, amelyet felerősített, és miután 300-500 kilométeres fogaskerék fogak kezdenek, hogy nem.

A végén, a váltó beragadt. Ez történik a teljes és elsőkerék-hajtású autók. A jármű hátsó kerék hajtás és kézi váltóval, a váltó nem érzi, mint a hőterhelés, és az olaj is lehet 10-20 ezer. Km hosszú, anélkül, hogy elveszítené a kenési tulajdonságait. De a csere általában időzítve, hogy az olajcsere a sebességváltó. Ez azért van, hogy távolítsa el a szennyeződéseket és a chip, amely eredményeként keletkezett a fogaskerekek, és cseréje ki a transaxle ház az olaj túlcsordul.

Ennek elkerülése érdekében a gyártó ajánl egy olajcsere végzett eljárás a sebességváltó minden 50-60.000 km-re, és az intenzív vezetési „rámpa” helyett a kifejezés csökken 30-40000 futni. Ezek az ajánlások függetlenek a teljes jármű kilométer. A néhány modell, a sebességváltó-olaj tele van az élet. Ebben az esetben a transaxle burkolatból nem dugót.

Beszél a szolgáltatás automata sebességváltóval, nem beszélve a CVT doboz annyira gyakori a mai autóiparban. Bár ezek tekinthetők automatikus, de vannak elhelyezve egészen másképp és nagyon keményen dolgoznak a hőmérsékleti viszonyok. Átlagos automata hajtóművekhez számukra nem szükséges - van egy speciális folyadék. Javasoljuk, hogy módosítsa a folyadék a variátor minden 40-50 ezer kilométer, és az intenzív vezetési csere intervallum csökken 30.000. CVT folyadék csere intervallumokat szigorúan be kell tartani, mert, mivel a tartósan magas terhelés a CVT-szíj és a merev hőmérséklet-szabályozás, adalékcsomaggal lebontja sokkal gyorsabb, mint a hagyományos sebességváltó olaj.

Amikor cseréli a sebességváltó olajat hajtóműház nem mosott - ez nem szükséges. Ha javítási eredményeként bontási az összes szennyeződést a dobozból kézzel eltávolítható és tisztítható mágnes, amely összegyűjti a forgács, a munka eredménye felszerelés. Nem érdemes megmenteni, és a szerelés után a helyszínen egy doboz mérnökök kereskedőket ajánlani, hogy töltse be az új olajat, akkor is, ha a tervezett változás csak a közelmúltban, mivel a használata a friss olaj - a záloga a megbízható és tartós munka sebességváltó.

Modern Synthetic többfokozatú sebességváltó olajok, és működhetnek anélkül, hogy elveszítené kenési tulajdonságait egy -50 és +50 Celsius fok. Nem sűrűsödik, nem veszítik el a viszkózus tulajdonságok a hideg és a meleg, így az autók ezen olajok lehet használni szinte bárhol.

Mit kell cserélni az olajat a hajtóműből?

- gombot vagy a fej a 17 mm-es.

- üres öt literes palack vagy tartály.

- polutoralitrovye egy üres műanyag palack.

- ruházat kesztyű munkakészlet.

- Állvány az autó.

- 3,5 liter kenőanyagot.