Útmutató kezdőknek autóvezetés automata sebességváltóval
Egy kis elmélet
Autót vezetni kézi váltós, és nem tartozik a „teáskanna”? Aztán a korai szakaszában vezetés az automata sebességváltó, figyelje meg a helyét a bal lábát. Szerzett egy szokás, hogy nyomja meg a tengelykapcsoló pedált, amely nem áll rendelkezésre a gépkocsik felszerelt automata sebességváltó zavarhatja a vezetés során. Nyilvánvaló, hogy használat előtt felszerelt gép választó, megtanulják, hogy csak az egyik lábát -, hogy gyorsan mozog a jobb lábát a pedálon „gáz”, hogy „fék”, nem emlékezve ugyanakkor a kuplung.
A sebességváltó kar a jármű fel van szerelve automatikus sebességváltó, úgynevezett választó, hogy fel van szerelve továbbá egy kioldó gombot, a sebességváltó kulcsok. A fő előnye az ilyen típusú dobozok - a lehetőséget adja elektronika áttétel szerint a vezetési körülmények között, anélkül, hogy a vezető. Nincs szükség, hogy megtanulják sebességfokozatok simán, „intelligens” mezőbe megbirkózni ezzel a feladattal a saját.
Autót felszerelt automata sebességváltó, kezdődik egy tanulmány a fő módja a készülék üzemeltetése, megfelelő jelölés:
- „P” - a parkolási használják elindítani a motort. Választó kapcsolók ebben a helyzetben a teljes jármű megáll, vagy ha a kézifék. Egyes gyártók az autók automata sebességváltóval a használati utasításban a gép jelzi, annak szükségességét, hogy a kézifék alkalmazása során összesen „Parking”.
- «D» - a mozgás előre, lehetővé teszi a gépkocsik előrelépni. A mértéke megnyomja a „gáz” pedál és az átviteli feltételek a szállítóeszköz forgalmi automatikusan kiválasztásra kerül. Ebben az üzemmódban a gép áll a lejtős felületen, akkor nem állnak vissza, ha a dőlésszög nem túl meredek.
- «R» - hátrameneti fokozat lehetővé teszi a jármű hátrafelé. Ez magában foglalja a helyzetben abbahagyása után az autó, plusz depressziós „fék” pedált.
- «N» - neytralke használják, hogy meleg a motor hideg időben, akkor nem ajánlott váltani a választót a helyzetben a mozgás során a gép. Ez biztosítja alapjárati aggregát nélkül továbbítja a nyomatékot a kerekek.
- «D2» (vagy S) - az alacsonyabb sebességfokozatba váltáskor használt lefelé, felfelé. Állítsa le a gépet ebben a módban hatékonyabb lesz, mint a «D» helyzetbe. A doboz csak használni a két fogaskerék - az első és a második.
- «D1» (vagy L) - ezt követően csökken a hatótávolság akkor használjuk, ha hab utak, hegyi streamer, és bizonyos esetekben lehet használni a motorféket. Ebben az üzemmódban az autó mindig mozog az első sebességfokozatba.
Kapcsolási választó helyzetben «D» helyzetben «D3» (D2), «D2» (D1) hajtjuk végre, míg az autót. Részletes automata sebességváltó további túlhajtási lehetőségeket:
gyakorlati feladatok
Állítsa a kívánt módot a következő lépéseket:
- Indítsuk el a motort (kapcsolókar csak akkor, ha a motor jár).
- „Fék” Nyomja.
- Nyomja meg a kívánt üzemmód gombját választó (ha szükséges).
- Válassza ki a megfelelő helyzetben, hogy a kívánt irányba a mozgás a gépen: «D» - a jármű megy előre, «N» - semleges, a gép állni, vagy legördül a lejtőn, «R» - menne vissza. Ha a kiválasztott átviteli vezető az autó elindul, és amikor a kiadás pedál „fék” - a gép megy. Ne feledje, ez a kifogás nem levenni a lábunkat „fék” idő előtt, hogy elkerülje a balesetet.
Automata sebességváltók érzékeli a vezető utasításait, ha megnyomja a „gáz” pedál: sima gyorsulás, fokozatos fordulatszám-változás érhető megnyomásával egy kis erőfeszítéssel. Gyorsuló szükség, amikor előzés, szorította elért „gáz” pedál a padlón, és az első automata sebességváltó, beleértve a szállítási alatt, majd autókat fog gyorsulni. Tekintsük, attól az időponttól kezdve a résfalakkal „gáz”, hogy a gázpedált a jármű egy rövid késleltetés körülbelül egy másodpercig ebben az időben észrevétlenül lassúmeneteket, és a körülmények a előzés végzetes lehet.
Azzal a szándékkal, hogy hagyja abba a mozgást az autó nyomja a pedált „fék”. A rövid megálló a közlekedési lámpánál, nem fordítunk állású «D» - meghosszabbíthatja erőforrás belső automatikus mechanizmusokat.
Tartsa a benyomott fékpedál abbahagyása után az autó helyzetekben:
- Hosszú távú megálló (parafa), fékpedál lenyomásával lehetővé teszi a motor többi, nincs elégetett üzemanyag hiába, használja a «N» helyzetbe.
- A gép egy lejtőn, a szelektor nem a „P” állásba.
A fenti utasítások „kezdőknek” fogja vezetni egy autó automata sebességváltóval. Megjegyzés: ez jobb, hogy megtanulják a helyes vezetés, így nem árt az automata sebességváltó. Helyes káros jármű nehéz ellenőrizni a szokás.
további jellemzők
- Téli üzemmód van jelölve «*», «W», «SNOW», «HOLD», «TÉLI». Elmondása szerint a csúszás során kieső a váltás, és az elején a jármű mozgása. Készült elején a mozgás a gépen egy második fokozatban. Váltás más átvitel zajlik, alacsonyabb sebességű - megszünteti a különbségeket a dobozban gyorsítás közben, ami csökkenti annak valószínűségét, megcsúszás autót. Szakértők tisztázni: ne használja meghatározott nyári üzemmódban -, akkor kap egy doboz túlmelegedés miatt maximális terhelés a készüléken.
- Almódokkal összesen «D» határt meghaladó gyorsulással egy bizonyos tartományban fogaskerekek:
- «S» vagy „Z” - befogadását biztosító sebességváltó nem magasabb, mint a harmadik. Ezek a számok az útszakaszokon igénylő vezető figyelmét. Végző vezetés, a „Z” módban, ügyelve arra, hogy a jelek szerint a fordulatszámmérő, a keze nem kerülhet a piros zóna.
- „2” - korlátozó kapcsoló fokozatban nagyobb, mint a második jármű mozgási zajlik a sebesség 80 km / h. Ezt alkalmazzák a meredek lejtők, csúszós utakon.
- «1», «L» - használják nagy teljesítményű gépek: Lovaglás off-road, meredek lejtőkön. Csak adás. arány nem több, mint 40 km / h.
További üzemmódok automatikus dobozok lehetővé teszik a gép működését és kedvezőtlen körülmények között. Gondoljuk csak meg: véletlenszerű beépülésével almódokkal „1”, „2”, nagy sebességgel fog okozni éles lassulás mozgás az autó, csúszás provokálni járművet.
Általános ajánlások
Kezelése automata váltó is egy tapasztalatlan vezető, az alábbi tippek segíthetnek meghosszabbíthatja az életet automata sebességváltó:
Helyes működését az automata sebességváltó lehetővé teszi, hogy élvezze az öröm a vezetés és megakadályozza a korai meghibásodása az egység, amely lehetővé teszi a mechanizmus működik rendesen.
További cikkek ebben a témában:
