Toyota emlékeztet közel 3, 4 millió autó világszerte
nem csak hazánkban. trollface:
„Ezek a szolgáltatók kampányok egy megelőző intézkedés. Ennek részeként a kereskedő ellenőrizni tudja az autókat az esetleges problémákat, annak valószínűsége, amely rendkívül kicsi. Magyarországon ez nem volt egy esetben társított adatszolgáltatás kampány „- mondta a képviselő a Toyota.
Cseréje az üzemanyag standpipe szerelvény autók Toyota Auris, Toyota Corolla, Toyota Prius és a Lexus CT 200h
Autók Toyota Auris, Toyota Corolla, Toyota Prius és a Lexus CT 200h, hatálya alá tartozó ennek a különleges szolgáltatást kampány ellátott üzemanyag-gőz-visszanyerő rendszer a szén elnyelő elhelyezett üzemanyagtartály. Természete miatt a szén kivezető abszorber elrendezése létezik a valószínűsége repedések a cső. A hosszan tartó a jármű működéséhez annak repedés növelheti, ami viszont vezethet szivárgás üzemanyag-gőz, és szélsőséges esetben (amikor teljesen fel van töltve üzemanyaggal), lehetőség van a tüzelőanyag szivárog.
Így kiderül, hogy az általuk kínált, hogy menjek, és cseréljük ki a tüzelőanyag-bevitel szerelvény, ha jól értem teljesen a modult egy szűrő, amely megváltoztatja a 80.000., Amit
13465
Lehet, hogy valami nem értem, akkor helyes, mert a horizonton világítva, mint a szabad csere üzemanyagszűrő)) És nem olcsó mulatság.
Hozzá: hívja először a forró vonal, amely tisztázta a szabályokat a munka, azt mondták, meg fogja változtatni a tüzelőanyagbevezető egységet. Az úgynevezett AP megerősítette, hogy meg fogja változtatni az egész üzemanyag bevitel, ami szűrő és az abszorber a modernizált, hisz az egyik, hogy kerül a 180. test)
Henrieta, szabad őket eladásából származó senki nem fogja elvenni)) Az értelmében minden, hogy a következő helyedre mint illik a tulajdonos Toyota megy változtatni a szűrőt, hogy a kereskedő, aki már tudja, mi az elem kell tenni. Vagy te csak gyere és vásárold meg a terméket tőlük, ők ugyanazok tisztviselők, a többi nem számít. Toyota elhagyta a céget és szolgáltatások a munka nem érdekli, de lehet csak meg az első generációs szűrő, mivel ez a szám megy Vinu.
És hívtam mintegy tíz nappal ezelőtt a bevásárlóközpont Kuntsevo Moszkva, megkérdezték erről szolgáltató cég, a válasz megnyugtató volt: „Igen, igen, igen, van, most aktívan részt vesz ebben.”. Nos, én hegyezni síelés, Rápillantok naptár, amikor menni. A végén megkérdezték én VIN, ellenőrizte, és azt mondta, hogy semmit sem kell tenni a kocsimat. Ez kiábrándító volt - megtévesztve a gyermek kiskorúak! )
hívja más bevásárló központok vannak. Moszkva, bárki már az ügy ment, nem?
És hívtam mintegy tíz nappal ezelőtt a bevásárlóközpont Kuntsevo Moszkva, megkérdezték erről szolgáltató cég, a válasz megnyugtató volt: „Igen, igen, igen, van, most aktívan részt vesz ebben.”. Nos, én hegyezni síelés, Rápillantok naptár, amikor menni. A végén megkérdezték én VIN, ellenőrizte, és azt mondta, hogy semmit sem kell tenni a kocsimat. Ez kiábrándító volt - megtévesztve a gyermek kiskorúak! )
hívja más bevásárló központok vannak. Moszkva, bárki már az ügy ment, nem?
InfoMaster, a tény, hogy nem kap minden Corolla Body 150., 180. nem hallott, hogy valaki ezt a programot. Év nem néz, ő írta az összes modell, azaz a mint például a Prius a '15 jött ilyen üzemanyag-bevitel és a 180. Corolla, ha változik generáció már jön egy másik.
InfoMaster, akkor beszélünk egy szolgáltató vállalat az üzemanyag-szivattyú?
Köszönöm, de akkor ülj a seggeden az egész időszak tulajdon.
Mikor volt a témája egy visszahelyezését a variátor, ott voltam, én mesterséges szigeteket a VIN vagy nem én.
Elmentem, és megkérdezte. Először is, természetesen, udvariasan megkérdeztem.
„A jó” - nem voltam hajlandó, és nem akarja megérteni.
„Ami rossz” - gyorsan megegyeztek, hogyan fenyegette a kötőjel le egy sor írásbeli panaszok különböző helyeken - és a menedzser, és fejedelmei és minden rohadt irodában.
Firmware variátor nem áll szándékában, autós túrák megfelelő, nincs fennakadás, és nem lehet őket, én sneaker a padlón ne törje össze, különösen azután, hogy a turn vagy kilépési szomszédos
InfoMaster, akkor beszélünk egy szolgáltató vállalat az üzemanyag-szivattyú?
vagy kilépés a szomszédos
Tehát, akik ezeket a betegeket. cipő, nem nyomja, miután ott) lásd a távozása))
Mindig meg kell otttoriazhivatsya megelőzően - az a benyomás, hogy elhagyta a közúti és meghalt))
Azt hiszem, ez egy komoly negatív karmát sugarai „öröm” vezetők mögött.
Tehát, akik ezeket a betegeket. cipő, nem nyomja, miután ott) lásd a távozása))
Mindig meg kell otttoriazhivatsya megelőzően - az a benyomás, hogy elhagyta a közúti és meghalt))
Azt hiszem, ez egy komoly negatív karmát sugarai „öröm” vezetők mögött.
Nyugodtan menjen és szétszóródik a normál módban, anélkül, papucs a padlón, hogy kiszámítjuk a távolságot az autó, és nem hoz létre valaki beavatkozást, de ne távolítsa el a motort egy CVT, majd módosítsa az olaj a Varick együtt motorolajjal.
sudarev76, hívja őket, kérje a mérnök szolgáltatási és beszélgetni velük, azt mondják, itt az én hivatalos honlapján három szolgáltató cégek. Szeretném tudni, hogy mi mást nem végzik el az autómat.
Azt hiszem, komposztáljuk agya annak a ténynek köszönhető, hogy az autó a Toyota Center obsluzhivalas.Ona korábban nem volt Lesosibirsk, és nincsenek Toyota tsentra.A Kazahsztánban, ahonnan az importált az Orosz Föderáció, általában nem lehetséges, és azt kell uznat.Da nem megy túl lomovye.Znakomy árcédulák szolgáltak, azért azonnal felajánlotta, hogy jöjjön, és pomenyat.Tolko héten várta részek jönnek.
Ma már megváltozott, és alá esett három helyettesítés. Majd vegye fel a gépet - elérni a célt: mosoly:
Az információt megerősítette. Az én ízű egy új kampányt. Ez a következőképpen hangzik:
Cseréje gázfejlesztő utasoldali légzsákkal autók Toyota Corolla, Toyota Yaris, Toyota Avensis, Toyota Auris és a Lexus SC 430 Lexus IS350 / 250, Lexus IS F
Átprogramozása a műszerfal autók Toyota Auris és Toyota Corolla.
Végző szolgálat kampányt annak a ténynek köszönhető, hogy a befejezetlen kattintással a riasztó kapcsolót szoftver elektronikus vezérlőegység (ECU), a műszerfal nem tudja helyesen ismeri fel a iktatott jelzés, és aktiválja a adatcsere révén CAN buszon. Ebben az esetben, az adatcsere továbbra is kikapcsolja a motort, és a jármű nem üzemeltethető napokig, vezet egy teljesen lemerült akkumulátor.
Átprogramozása a műszerfal autók Toyota Auris és Toyota Corolla.
Végző szolgálat kampányt annak a ténynek köszönhető, hogy a befejezetlen kattintással a riasztó kapcsolót szoftver elektronikus vezérlőegység (ECU), a műszerfal nem tudja helyesen ismeri fel a iktatott jelzés, és aktiválja a adatcsere révén CAN buszon. Ebben az esetben, az adatcsere továbbra is kikapcsolja a motort, és a jármű nem üzemeltethető napokig, vezet egy teljesen lemerült akkumulátor.
Hmm. Az én borok nincs ilyen kampány. Apám azt mondta, hogy hetente egyszer, télen Corolla maradt a garázsban. Jött egy héttel később. Az elemek kimerültek. Még mindig nem tudta elhinni, hogy nem a régi gyár (eredeti) akkumulátor lehet halni egy héten. Még ha ez a tél, és a garázs. Így talán ez az, ahol az ok)) el lett tüntetve).