Top 10 leggyorsabb repülőgép a világon

# Xe804; Share on Facebook # Xe802; Share FaceBook # Xe805; az osztálytársak

A világban vannak nagy légi járművek száma, amelyek leküzdése a vonal sebessége Mach 2 (2448 km / h). Néhány ezek közül a kutatás eszközöket, de a legtöbb - a harc vagy felderítő járművek.

Elfogadom, hogy van valami lenyűgöző repülés szuperszonikus sebességgel, ami elérheti az összes leggyorsabb repülőgép a világon. Képzeljük csak el: van egy magasságban öt kilométerre, a fejhallgató hallani egyértelmű kattintással „előre”, és nyomja a gázt vissza ütközésig. Úgy érzi, mint egy erős motor hajtja meg akár sebesség, elképzelhetetlen minden más életformát bolygónkon.

De ez nem a te - te csak egy utas. A repülőgép, amelyen repülni - ez egy igazi műalkotás, azt már befektetett munka és a tudás a több száz tervezők és a mérnökök. Most majd megmondja a leggyorsabb tíz repülőgép a világon.

SU-27 sebesség elérésére képes 2,35 Mach. Ez a repülőgép a csúcsra mérnöki az egykori Szovjetunióban. Ez a repülőgép két motorral és by-wire rendszer, használta először a szovjet harci repülőgép. Ez a gép jött létre, hogy megszerezzék fölényét a levegőben, és ebből volt szembenézni az új generációs amerikai repülőgép, mint az F-15 Eagle. SU-27, felfegyverkezve egy 30 mm cannon 10 és felfüggesztési pontok rakéták „levegő-levegő”, amely hit az ellenség a közepes és hosszú távon. Szu-27 - ez tényleg jó autó, annak ellenére, hogy ő először került az ég, több mint 35 évvel ezelőtt, ezek harcosok még a soraiban. Alkotó számos módosítás Szu-27. És a leginkább előrehaladott félelmetes ellenfél bármilyen repülőgép.

General Dynamics F-111 3060 km / h

F-15 Eagle 3065 km / h

Mig-31 3.463,92 km / h

Ez a sík elérheti sebességgel Mach 2,83. Rajta két erős motor van telepítve, amely lehetővé teszi, hogy a repülőgép, hogy dolgozzon ki egy szuperszonikus sebesség mind a nagy és kis magasságon. A MIG-31 aktív és passzív radar rendszerek telepítése négy hasonló gép tudta irányítani élhosszúságú 900 km. MiG-31 volt felfegyverezve:

• 23 mm-es automata ágyú;
• Négy nehéz rakéta „levegő-levegő» R-33 vagy R-37 hat;
• rakéták „levegő-levegő” közepes vagy hosszú távú, vagy speciális, nagy sebességű rakéták célokat.

XB-70 Valkyrie 3672 km / h

XB-70 Valkyrie- ezt az egyedülálló repülőgép és a másik gyermek a „hidegháború”. Hat hajtóműve volt, hogy eloszlassa a súlya a repülőgép 240 tonna Mach 3. Ennek eredményeként a repülőgép tervezési sebessége néhol melegítjük 330 ° C-on Ez a nagy sebességű repülőgépek szükséges elmozdulni a szovjet vadászok és ami a legfontosabb, hogy elkerülje a következményeit egy nukleáris robbanás. Végtére is, a XB-70 Valkyrie - stratégiai bombázó tervezett atomfegyverek célba juttatására. A puszta mérete a repülőgép lehetővé tette, hogy emelni elég üzemanyag repülni területén belül a Szovjetunió tartományban 6900 kilométert, és jöjjön vissza tankolás nélkül. A gép bírta a 14 nukleáris bombák. Az első járat XB-70, melyet 1964-két repülőgép épültek.

Bell X-2 Starbuster 3911,9 km / h

BellX-2 - egy kísérleti amerikai repülőgép, amely azért jött létre a tanulmány a repülési feltételek nagy sebességgel. Az első járat a gép került sor 1954-ben, és már a program megszűnt két évvel később. Ez ezen a síkon vizsgálták a viselkedését a repülőgép sebessége felett Mach 2. Ez ezen a síkon sikerült elérni hihetetlen abban az időben, a sebesség 3.196 Mach azonban, miután elérte ezt a sebességet, a pilóta élesen manővert, és a repülőgép ment ki az ellenőrzés. Ezután az incidens után, a program megszűnt.

Mig-25 3916,8 km / h

A MiG-25 volt a célja, hogy elfogják amerikai felderítő repülőgép, mint az SR-71 repülő nagy magasságban egy viszonylag alacsony sebesség. Ahhoz, hogy ezeket a feladatokat, a MiG-25 egyedi tulajdonságokkal: sebesség a repülőgép egyenlő 3,2 hangsebességgel tudta megütni célokat magasságban akár 25 kilométert. Egyik MiG-25-ben soha nem lelőtték SR-71, de ezek a gépek kiválónak bizonyult a számos konfliktus, például az iraki-iráni háború. A MiG-25 volt felfegyverkezve 4 rakéták „levegő-levegő.” Ez a repülőgép még mindig működik több országban. Összesen mintegy 1100 épültek.

Lockheed YF-12 4100,4 km / h

YF-12 volt a célja, mint a prototípus a repülőgép, amely sebesség elérésére képes 3,35 hangsebesség. A megjelenés nem különbözik az SR-71 Blackbird, kivéve, hogy a YF-12 három fegyveres rakéta „levegő-levegő”. Ez volt az a repülőgép volt az inspiráció létrehozása az SR-71 Blackbird. Ezen kívül, mind a repülőgép kifejlesztett egy tervező - híres Clarence „Kelly” Johnson. Hamarosan a program megszűnt, de a repülőgép maradt örökre a történelem repülés, mint a győztes több tételt, amely azonban hamarosan úgy döntött, hogy az SR-71 Blackbird.

SR-71 Blackbird 4102,8 km / h

A vizsgálatok után a repülőgép által használt az amerikai légierő és a NASA. A katonai alkalmazott „Blackbird” stratégiai felderítő, és a NASA használta kutatási célokra. First Flight SR-71 Blackbird, melyet 1964 évben. Minden kiadott 32 gép. Ezek széles körben használják a kémkedés a Szovjetunió ellen, Kuba és más országokban. SR-71 Blackbird volt első síkban, amelynek felhasználásával lopakodó technológiával. De az alapvető védelmét a repülőgép sebessége: könnyen megkerülhető és elfogó rakéták. A fő probléma, amikor jött létre, magas volt a hőmérséklet, amelyre a gép bemelegszik a levegőben. SR-71 igényel speciális üzemanyag, akkor csak felhúzott a repülés.

X-15 8200,8 km / h

Ez a leggyorsabb ember vezette repülőgép a világon. A maximális sebessége Mach 6.7. Úgy épült, hogy kutatást végezzenek a tanulmány hiperszonikus emberes járatok tekintetében. X-15 egy rakéta motor, akkor kezdődik a fedélzeten stratégiai bombázó. Ez a repülőgép elérte magasságban 107 km, 6,7 Mach és tesz egy szuborbitális űrrepülést. Gépe leszáll a saját, az alján egy kiszáradt tó.