Telepítése EUR a VAZ-2101

Áramútrajza EUR Priora

Amint láthattuk, hogy mindent, kivéve a zöld vezetéket. A „zöld vezeték” van! És mi nem volt egyértelmű, hogy neki ... Tünet elő a következőképpen: ha nyomja a gázt DAE működik, ha dobja ki a gázt.

Válogatni úgymond a „művelt tét”, azaz: zöld vezeték csatlakoztatni kell a fordulatszámmérő közvetlenül, hanem emelkedett bortovik.

Ezután gondjai vannak a kormányoszlopot. Fény van kapcsolva általában, de a csatlakozó alátétet kellett csatlakoztatni ugyanazzal a módszerrel a „lándzsa” a kontorolki. Lecke valójában ooochchen fogyaszt. De a végén, és megbirkózott vele. És maradt tétlen állapotban szakaszos maha ... A hétvégén fog foglalkozni, akkor az áramkör feküdt ki.

Ne felejtsük el, hogy az első hajtás mínusz az ablakmosó tartály közvetlenül csatlakozik a test tömege, valamint a kormányoszlop nem jön ki! (Mi nem csak kitalálta róla)

Nos, most már a helyes beszéd az érzésekről:
- kerék Sooooo puha. Meg kellett szokni újra. Most már senki sem beszélni értelme a hatékonyságát EUR. Kiderült az egyik ujját, és ez nem túlzás.
- széltől szélig 3,25 forgalmi történt - mint amilyennek lennie kellene
- eltűnt vibráció a kormánykereket az ütközéseket és a szabálytalanságok, és így a zaj és bekopog az összes többi elem kellemetlenséget.
- a gyorsítási hatékonyság csökken, és az érzések ki van kapcsolva az 90-100 km / h.
- párhuzamos parkolás most öröm ...

Köszönjük a figyelmet!