Tanulj velünk húzza bőr belső, a példa panel

Jó napot! A mai bejegyzésben, azt természetesen érintik a témát, hogy jön a derék az autó. De azt fogja mondani, hogy a bőr, a bőr természetes autót. De azon túl, megpróbálom elmondani, amennyire csak lehetséges, a különböző fajta áll ez az anyag, az érvek és ellenérvek, előnyeiről és hátrányairól, és hogyan kell kezelni azt. Mindez mit mutat ön egy kicsit részletesebben, hogy mit teszünk, valamint tájékoztatni, és hogy teljes felelősséget vállal azok az anyagok, amelyekkel dolgozunk.
Csak azt akarom mondani, hogy nem fogom dicsérni vagy kisebbíteni bármilyen a bőr, és ezért írom ezt a bejegyzést, az csak segít megérteni, hogy milyen anyag, amelyben használják, és hogyan néz ki. Így, ha a választás magukat. Amint azt bemutatja lépésről lépésre a munkát a cég, mit lehet tenni, hogy próbálja húzni az autók, ha nem fordulhatnak hozzánk, valamint választani tetszett az anyag.
Tehát beszéljünk a bőr természetes autót.
Ide bármilyen auto show, akkor veszi észre, hogy mindegyik modell bőr belső sokkal drágább, mint a megfelelő verziót a normál változat. Ezen túlmenően, a legtöbb autósok hajlamos az ülés a járműben borította bőrt is. A kérdés az, hogy miért ez az anyag annyira népszerű az autóipari környezetben, sőt, szükséges-e fizetni érte? Annál is inkább, hogy az árkülönbség nem csak néhány száz rubelt, és a több ezer.

Természetesen egyrészt, a legtöbb a bőr hajlamos obtyanut szalon, vagy vesz egy kész, így az autó, mert tekintélyes. Bőr belső egyedileg néz gazdagabb, és eddig nincs más anyag, valamint hatékonyan kiemeli a jármű állapotát. Végtére is, akkor is, ha az út szép SUV ülésekkel kárpitozott velúr szokásos, az a benyomás nem ugyanaz, mint szerettem volna.
Ezen túlmenően, a bőr nem sok más előnye van. Az első helyen ez tartós és kopásálló. Bőr belső fog kinézni szinte új, még ha a gépkocsival több mint öt év (a vezető ne felejtsük el, hogy vigyázzon a belső és legalább időszakos tisztítása). És ez tisztítja a bőrt sokkal könnyebb, mint bármilyen más anyagból.
Egy másik pozitív tényező a megbízhatóság. A bőr sokkal jobban ellenáll, fennmaradó által kárpitozott anyagok nedvesség, hő vagy a szél. Az egyetlen dolog, ami káros lehet a tulajdonságait az ultraibolya sugárzás, így napos időben, kívánatos, hogy elhagyja az autót az árnyékban vagy tónusú hátsó oldalsó ablakok.
Ha megfelelően vychinke bőr jó rugalmasság és meglehetősen enyhe. Ezért a bőr belső sokkal kellemes tapintású és kényelmesebb utazni az autóban.
Szintén nagyon fontos tényező a bőr ilyen ingatlant antisztatikus szert. Belül az ilyen székek soha szennyeződik, ami nagyon fontos ember szenved allergiában. Ha a jármű el van látva fűtött ülések, perforált bőr használunk, amely lehetővé teszi a szellőztetést.
Az egyetlen kis hátránya és bőr belső több érzés hideg a tél, mint abban az esetben, a hagyományos szövet kárpitozással. De ha a modell jön fűtött ülések, ez a hátrány megszüntethető azonnal.
Tehát, bőr kárpit szövet tényleg jobb, de a megfelelő ellátást fogja szolgálni sok év, és továbbra is szinte érintetlen.
Lépni mit kell egy valódi autóipari bőr. Meg kell lennie a magas minőségű, mivel ellenáll a hőmérséklet csökkenése, a nedvesség, valamint a:
- képesek visszanyeri eredeti alakját,
-, hogy kellemes tapintású,
- ami a legfontosabb, hogy a szerkezet minta felületi bőr egyeznie kell a minta elemeinek műanyag felület.
Most beszéljünk bőr jelek, hogy az általunk használt.
Az általunk használt műveikben a legkeresettebb gyári vágja a legdrágább modell a német, az amerikai, a brit és a japán autók, bőr NAPPA. Bőr ellenőrzött jó kachestvaE, azt is, hogy egy sima textúrájú vagy perforált lehet csiszolt vagy polírozott. A megkülönböztető képessége a bőr perforált 3,5 mm-es pályán a lyukakat. Valódi bőr Nappa, de mesterségesen szaporított, de utal a természetes anyagok. Ami a gondoskodást, nem igényel drága eszközöket, csak alkalmazni kell a felszínre szappanos oldattal a bőrt, és távolítsa el a szivacsot.
És itt van néhány márka méltó a bőrt (sokan dolgoztak a vezető autógyártók, mint a BMW, a Bentley, Mercedes Benz Audi, stb.?.):
- Highline
- Bentley
- Parigi
- Dakota
- AudiNappa
- Monza

És végül, az elmélet néhány szó a különbség az autóipari bőr a bútorok. A fő különbség bőr bútorok:
-szilárdság (kevésbé erős)
- rugalmasság (idővel veszít bútor)
- autóipari bőr nem repedezik és nem veszít megjelenése ellentétben az idő előrehaladtával a bútorokat.
Összefoglalva azt fogja mondani, hogy nem kell húzni a bőrt az autó belsejében, ami nem erre a célra.
Nos, végre. Itt az ideje a leginkább informatív része a történetet. Most azt mondom, részletesen és képekkel elmondani, és azt mutatják, a folyamat szűkület autó bőr. A példaként legyen műanyag panel. Nos, csak egy pár árnyalatokat. drag belső bőr természetes keményebb, mint Alcantara. Teljesen normális, mert a bőr sokkal vastagabb, és ami még rosszabb, mint a szakaszok engedelmes alcantara. Amennyiben Alcantara is csak nyúlik a bőr igényel további varrat így a Mets, ahol egy dekoratív öltés. Annak érdekében, hogy simán és szépen öltés a bőrt, használt erős „megerősített” menettel. Összeállításakor az autó néha szükség van, hogy igénybe falsirovaniyu bőr, azaz ennek pontosítása érdekében, hogy minden részletet a kabin felegyenesedett. Ezért a következő összes utasítást, akkor kezdődik az önálló derék szalon. Nos, mi segítünk.
Első lépés.
Vyshkurivaem panel.

Második lépés (nagyon fontos).
Az eltávolított sablont a panel (ehhez meg kell festeni a szalag). Következő szalag átkerül a papírra a mintát. Hogyan pontosan lőni görbe függ, hogy pontosan hogyan fog bebőrösödik a termék!

A különlegessége a ragasztó, hogy aktiválva van a hőmérséklet.
Ha van egy kis ránc alakul ki, ha a ragasztás, hogy egy nedves ruhával, és óvatosan kisimítja azokat.

Nézze meg alaposan, hogy a ragasztó ne kerüljön a bőrre! Ha még mindig kiderült, egy nedves ruhával távolítsa el a szennyeződéseket. És ha a ragasztó volt ideje megszáradni, akkor távolítható el egy radír.
A hatodik és utolsó lépés.
Ahhoz, hogy „sütni” a ragasztó szükséges ismét felmelegedjen részlet egy hajszárító.
Ezt követően, hogy a panel „pihenő”, és a kész!

Nos, ez minden, és már kész is!) Ma minden, de folytatódott. Fokozatosan terjedt tanulságos Wikipedia)) Ha valaki bármilyen kérdése van, vagy valami továbbra is rejtély, hogy kérdéseket tegyenek fel a legfontosabb adok választ. Nos naposledochek egy pár kép a boltban.

Záró a történet azt mondani, hogy az utóbbi időben megígértem változásokat honlapunkon, így azt tanácsolom mindenkinek, hogy nézd, remélem, hogy lesz kedve szép. Megállok egy látogatást.

4 év Címkék: bőr, autóipari bőr, derék szalon, vontatás belső bőr derék panelek, derék panelek az utastérben, vontató valódi bőr, alcantara