Szorító tömítések SHRUS

Homokinetikus csukló (CV közös) - igen robosztus felépítése, amely képes ellenállni több mint 150 ezer kilométer. Ugyanakkor a gépkocsi-tulajdonosok gyakran szembesülnek kellemetlen crunch SHRUS, jelezve, hogy nem sikerül. És ez hatással lehet nemcsak autókat, jó futásteljesítmény, hanem teljesen új. Ez ellentmondani látszik annak az az állítás, a csomópont megbízhatóságát. Az a tény, hogy a közös magát - megbízható és tartós, mégis nagyon „kényes”. Ezért a teljesítmény függ két feltétele van:

1. jó kenést;
2. teljes védelmet korrozív hatásaival szemben a környezet (por, szennyeződés, nedvesség).

Grease töltött közvetlenül az ízületbe, és a legfontosabb szabály, ha a csomagolás: minél több, annál jobb. node védelmet biztosítanak speciális védelmi elemekkel - portok. Letette a tengelyre, és teljes mértékben lefedi az összes munkafelületek SHRUS. Rögzítés portok révén egyszerű eszközök, például bilincsek.

Úgy tűnik, hogy lehetne könnyebb, mint hogy húzza meg a bilincset. Sokak számára ez annyira nyilvánvaló, hogy úgy döntenek, hogy nem olvassa tovább a cikket. És hiába! A design és a szabvány jellemzőit szigorítás portok SHRUS eltérő amelynek minden használnak.

meghúzás

Tartalmazza a túlnyomó többsége a portok (valamint külső / belső SHRUS, és csak hajt összes) Itt vagy nyakörvek ezen típusa:

Ezek különlegessége abban rejlik, hogy nem külön berendezés gyakorlatilag lehetetlen, hogy megfelelően rögzítse a bilincset. És még inkább lehetetlen csinálni a poroló, mivel ez egy nagyon fontos hely, és meg kell rögzíteni.

Fontos! Ha nincs eszközök szigorítása bilincsek, ne próbálja kézzel megcsinálni. Ezzel akkor nagyban növeli a valószínűségét, hogy a víz és a por poroló.

Szintén iparosok úgy döntött, hogy megoldja a problémát portok áldozatot, hogy ez a készüléket. Szükséged lesz:

Egy másik nagyon érdekes, ahogyan a saját kezébe tetted nem ráz, és a bilincs. Először is, meg kell vásárolni (talán a készségek lehetővé tenni magad) eszköz, amely az úgynevezett clamptite.

Nézzük néhány fontos feltételek, amelyek szigorítják ordít CV együttes és ne essen le:

• Először is, győződjön meg arról, hogy a megvastagított ül a tengelyen rendesen;

• Másodszor, a mindenkori elem a helyén van a portok, amelyet félreteszünk erre a célra a gyártó. Látni fogja a portok barázda vagy egy / két váll, csak ott és akkor telepíteni kell egy nyakörv;
• Harmadszor, húzza meg az univerzális bilincsek csak a segítségével a befogó eszközök. Mindenesetre nem kézzel!

alternatívák

Az autósok között azon a véleményen vannak, hogy a szabvány bilincsek SHRUS megbízhatatlan. Nem fogjuk kideríteni az okokat ilyen hírhedtté, lehet, hogy sok: a megsértése gyártási technológia és a megtakarítások minőségű alapanyagok nem megfelelő telepítés. Nézzük meg, mi alternatívája a hagyományos nyakörvek váltak a legnépszerűbb rögzítésére SHRUS portok.

Az első és legkézenfekvőbb helyettesíti a csavaros. Azok, akik megszokták, hogy a tömlők. Meghúzása az elem úgy végezzük csavarozással a csavart. Úgy néz ki, mint ez:

Elvileg ez az elem biztosítania kell kellően stabil rögzítés, és, hogy megakadályozza a por bejutása, vagy vizet a Palniki.

A második legnépszerűbb helyettesíti acél, műanyag kapcsok (döntetlen). A véleménye az autó tulajdonosok jó minőségű műanyag gallérral nagyon hosszú. Ami a fixálás, ez egyáltalán nem rosszabb, mint a szabványos csatoló CV ízületek. Itt a probléma az, hogy talál egy jó plasztikai döntetlen.