Segít meghatározni a meghajtó a végtelenben fh35 archív - a magyar csapat Infinity infiniti klub Oroszország

Hozzáadott után 58 másodperc
Még azok Toszkána
Ez szemét, hogy nem mondanám ki. Mikor lesz erősen hordozzák, az összes biztosító fogja kényszeríteni meg a jelzés. Ami nem is közel még.

hogyan lehet autót venni egyáltalán? A diagnózis nem tudott menni. vezetni a gödörbe. okolhatók, szükség van a gép az egész megjelenés, mind a kis dolgokat.
és a pénz, hogy nem tér vissza 100% -ra. Hol van egy 90 x chtoli. a rossz, a jó ..

mind azt mondják, hogy a gép nem törött. nem festett. és 70 százalék tört és festett. mi? is vissza a pénzt, amikor megtudja, hogy a törött, stb

Hozzáadott 4. percében
Elchin, azt tanácsolom, nagyon jól átgondolt taktikát \ stratégiáját magatartás \ beszél az első találkozón, és nem ostoroz láz. Sok szerencsét.

SkyMag, Ruslan.
Ezért azt hiszem, mindent meg kell nézni.
A legtöbb autókereskedő általában hallgatnak. mondjuk ez a gép, lásd. Én nem tudok semmit.

Talán az eladó nem tudja, hogy ő volt a hátsókerék-hajtás.

Még egyszer megismétlem, hogy a hibás a vevő. mert el kellett menni, és ő még, hogy ha szükség lesz szétszedni.

nincs pénz nincs visszatérés. Ha visszatérünk, akkor fantasztikus ..

önmagával meg kell kezdeni az első helyen ebben a kérdésben!

És sok szerencsét cserébe deneg..vse ebben az életben történik

Elchin, nincs gőz.
Teljes függővé végtelenbe, és csak azért, hogy folyamatban csúszós.

Sokan megpróbálják letiltani teljesen.
ahol Infa A feltételes? A kézi egyértelműen írva a tartós teljes. Hányszor tesztelték minden útfelületen, mindig lapátkerék 4 módjától függetlenül.

evezés mindig 4 kerék
négy sorban csak a zárolt diff (amelyeknek nincs PC, talán QX-és van legalább egy, a zárak - nem tudom), és így lehetséges, hogy vezessen egy nagyon alacsony sebességgel.

négy sorban csak zárolt diff
Nem feltétlenül blokk, állandó négykerék-hajtás abban különbözik, hogy a differenciál nincs lezárva, ezért bármilyen sebességgel lehet lovagolni rendesen. Bucs fékezett fékrendszer továbbítására nyomatékot a kerekek jobb tapadást.

jimi_hendrix, nos, akkor hogyan viselkednek dátum, ha például a jobb oldalon áll a mély hóban, és a bal oldalon a jégen?

A jobb oldalon érdemes a mély hóban, és a bal oldali a jégen
A lényeg az, hogy a csúszás lesz a bal hátsó és bal első. akkor biztosan megpróbálja őket, hogy lassítson, de ez segít-e vagy sem, nem fontos.
mindez arra azt mondom, hogy már sok, ha vannak mondatok, hogy nyúlnak hátsókerék-hajtás és elsőkerék-hajtás automatikusan csatlakozik, kacsa itt nem igaz, a hajtás volt állandó, teljes. A túlnyomó többsége összkerékhajtás crossover és szedánok megy csomó, különösen a japán jobbkormányos, számukra fontos, ott a téli hónapokban.

csúszás lesz a bal hátsó és a bal első
teljesen igaz.
mintha blokkoló, akkor evezett mind a négy - én eredetileg gondoltam.
Minden tapasztalat tulajdonjogának jobbkezes 80 perc alatt. :)

mintha blokkoló, akkor evezett mind a négy
Ezért arra utal, hogy az állandó összkerékhajtás. A zárak beszéd nem megy.

jimi_hendrix, ha teszik a kerekek megcsúsznak, akkor zagrebut mind a 4, és az összes többi az idő vissza a régóta esedékes kapcsolatot az első kerekek.
Ez az egyezmény az összkerékhajtás a végtelenben: csak átvehetők.
A fordulat a csúszós éles dobás a dátum is szerepel az első veszélyesebb, mint hasznos. Kár nincs végtelenség összkerék-hajtás ala kurtizánok.

így Megnéztem száz zagnal.vy che.ya soha nem vesz egy autót anélkül, hogy a felfüggesztés és az elektronika sto.proverili vigatel.Prodovets írta, hogy 4vd obyave.pri találkozó skazala.eto a prevyh.vo Másodszor mi ZAGA neki, és én nem száz mondta megjelenés 4vd vagy net.potomu hogy először doverilsya announce másrészt nem látott hátsókerék-meghajtású fh.tak Delaunay 90.kogda csalsz és levenni mashinu.oni kell tudni az igazságot, akkor cho ügyfél uznaet.i pritenzii skazhet.mashina tlko, amíg a szerződést .Még a PTSD nem lépett sebya.A vásárolt 3 napon nazad.tak hű így lehet, hogy nem problem.esli prodovets általában megfelelő érzékelik eto.esli kezdődik, hogy nem fog vozvarshyat pénz nincs más módja, hogyan kell használni az drugomu.pover csinál itt, így nem delayutsya..za meg vele, és fellázadtak a pénz, és az autó nem fogja feladni. Hát ez nem is variant.hotelos minden békésen reshit.i összes

Egy régóta esedékes kapcsolatot az első kerekek

hogyan lehet kikapcsolni, ha a hajtás állandó négykerék? eloszlása ​​nyomatékot a tengelyek között, egy természetes, ezért rulitsya fordul normális, cipő betakarítás és érzem, szamár elhúzódik, de nincs szó a dátumot eloszlása ​​azonos között a kerekeket.

A monoprivodom a hátsó kerekekre, stopudof kell ragasztani, ahol lehetséges, mert a súlya, és télen kell legyen nagyon óvatos, a lényeg az, hogy nem arat VDC OFF semmilyen körülmények között :)

Kár nincs végtelenség összkerék-hajtás ala kurtizánok.
Általában ATESSA ezen a platformon (G + FX) akkor jött GTR. Az előző, ez igaz. Cho ott az új nem tudom. Nem ugyanaz?

hogyan lehet kikapcsolni, ha a hajtás állandó négykerék? eloszlása ​​nyomatékot a tengelyek között, egy természetes, ezért rulitsya fordul normális, cipő betakarítás és érzem, szamár elhúzódik, de nincs szó a dátumot eloszlása ​​azonos között a kerekeket.

A monoprivodom a hátsó kerekekre, stopudof kell ragasztani, ahol lehetséges, mert a súlya, és télen kell legyen nagyon óvatos, a lényeg az, hogy nem arat VDC OFF semmilyen körülmények között :)

Minden, ami azt jelentette, azt mondta, még egy kérdés, a vágy, hogy megértsék a beszélgetőpartner.

Hozzáadott 3 perc után
Általában ATESSA ezen a platformon (G + FX) akkor jött GTR. Az előző, ez igaz. Cho ott az új nem tudom. Nem ugyanaz?

Az új hetero Atessa saját, sokkal fejlettebb minden végtelenben ez még mindig meglehetősen gyenge, és a fűtött nagyon gyorsan.

Minden visszaküldött mashinu.on eladott egy kicsit olcsóbb, és adtam dengi.plyus meg az új gumi 20 dyuym.rezinu eladni, akiknek szükségük van, hogy írjon lichku.konechno dolgok nem olyan egyszerű vissza on.byl beszélgetés és egy pár nap idegek elrontott

Minden visszaküldött mashinu.on eladott egy kicsit olcsóbb, és adtam dengi.plyus meg az új gumi 20 dyuym.rezinu eladni, akiknek szükségük van, hogy írjon lichku.konechno dolgok nem olyan egyszerű vissza on.byl beszélgetés és egy pár nap idegek elrontott

Nos, hogy minden jól végződött)
És mi mondta az egykori hozyayn? Tudott a meghajtó?

+1 is kíváncsi kétségbeesetten futott, hogy ellenőrizze a bort. is néztem TFU TFU 4vd és izzó fény, hanem ELSI őszintén szólva vnmianei nem fizetett, hogy (
előnyös, amikor esőben vezetni utalás az Bucs nem is kell! Pont vidáman tartja
korábban utazott a Grand Cherokee WJ 247 razdatka így összkerékhajtású nem olyan forró az esőben megcsúszott néha mozgás! Télen Elsi beragadt vyheat csak ráfordítás zárak! razdatku alacsony, és vezetett, bár már van egy traktor és utazik sehova - rajta és GIP)

Volt hozyayn amikor megérkezett a találkozót skrazu vysshel és azt mondta nekünk a srácok nem volt kidok.ya nem hagyja znal.nu opravdyvatsya.nu elmagyarázta Che kak.na kérdés, ahol a pénz van, azt mondta, vettem egy autót net.vot pénzt, és elvitte magával eladja olcsóbban, és ad dengi.na másnap adtak csalókéval is nem is ellenőrizte a hátsó vagy 4vd.vot és kupili.otvetstvennost viszi on.tak hogyan soha vpisal.hozyain idején eladás ő byl.signalku eltávolítjuk mashiny.zhalko hogy az olajszűrő és így tovább pomenyal.nu nem érdekel.

mert fórum jött létre, hogy segítse az embereket, hogy a helyes választás, és más dolog, fenntartása és további kiaknázása, akik nem akarja, hogy ne válaszoljon kifejezéseket, mint: „A Cho nem lehetett látni?” Egy egyszerű, ha van egy saját autót adatfeltöltés fotók és akkor mindenki boldog lesz. És azt mondja, köszönöm.
Sok szerencsét mindenkinek, és kedves, mert még a hülye kérdést néha szeretnek kap választ, nem egy csomó kérelmek és egyéb tippeket, hogyan kell élni.
: Respekt:

A lényeg az, hogy a csúszás lesz a bal hátsó és bal első. akkor biztosan megpróbálja őket, hogy lassítson, de ez segít-e vagy sem, nem fontos.
mindez arra azt mondom, hogy már sok, ha vannak mondatok, hogy nyúlnak hátsókerék-hajtás és elsőkerék-hajtás automatikusan csatlakozik, kacsa itt nem igaz, a hajtás volt állandó, teljes. A túlnyomó többsége összkerékhajtás crossover és szedánok megy csomó, különösen a japán jobbkormányos, számukra fontos, ott a téli hónapokban.
Isten őrizz, egy dátum hátsókerék-meghajtású, a tél!

Volt hozyayn amikor megérkezett a találkozót skrazu vysshel és azt mondta nekünk a srácok nem volt kidok.ya nem hagyja znal.nu opravdyvatsya.nu elmagyarázta Che kak.na kérdés, ahol a pénz van, azt mondta, vettem egy autót net.vot pénzt, és elvitte magával eladja olcsóbban, és ad dengi.na másnap adtak csalókéval is nem is ellenőrizte a hátsó vagy 4vd.vot és kupili.otvetstvennost viszi on.tak hogyan soha vpisal.hozyain idején eladás ő byl.signalku eltávolítjuk mashiny.zhalko hogy az olajszűrő és így tovább pomenyal.nu nem érdekel.