Rostislav Titov. És mégis a tenger
„A hajnal ködös fiatalok.” Az ókori rómaiak
„Én az elejétől, nulláról indul”
"Euro-PE" városi léptékekben
„És ha a Kezdetben volt a szó a földön, minden bizonnyal - a szó.” Tenger „Song
És mindenek felett, emlékszem a tenger. Az átmenet a második évben ünnepelte híres szórakozás: húzta be a pilótafülkébe tartály egy sört, hogy valaki elaludt a gyepen az udvaron a szálló. Elhagyva az első gyakorlat, valamilyen oknál fogva a vonat, és leült az ablak, hanem az egész autó teljesen a miénk, lovaglás az egész persze, több mint negyven embert. Aztán találkozott arkangyal. Miután belép az életembe egy pár évig. Azonnal sújtotta, mennyi fa van már a bejáratnál, hogy az állomás szaga nyers deszka és fűrészpor. És - fa járdák, minden fából ácsolt sziget Solombala. És - az első hajó, az úgynevezett „Kahovka”. Megvan, úgy tűnik, mint egy trófeát Németországból, egy hatalmas cső felé tolódott el a szigorú és mellvéd mi - az orrát. Az ágyam volt az egész szár, ringatta odakint - Isten ments. És amikor a horgony adta, felébredtem egy vad üvöltés. De fiatalok voltunk - minden nyugtalan. Ezeken a helyeken a hagyományosan éhen. És hoztunk lefekvés előtt hordó tőkehal sózás a negyvenedik esztendõben, a bűz volt az egész Red kikötő. A piacon, a bolhapiacon még a brit és amerikai termékek a háború, a dohány „Kepsten” emlékszik és a cigaretta egy kerek ón, 50 db, úgy tűnik. Van nekik cserélni taxival: egy vekni kenyér - egy korsó cigarettát. Kenyér mentette héten, bár nem voltak állandóan éhes. Addigra mi természetesen még nem véglegesen kialakult, de már microgroups és mikrokollektivy. Foreman, mondta Toll Gavrilov tartott minket határozottan, de nem durván. „Habozás” kifejezés a jelen értelemben nem volt, bár Toll tudott felemelni a gallér büntető és rázza a levegőben. A „Rosztov punkok”, három vagy négy, gazdagabb volt, az átutalások fogadására rokonok, kissé sznob. De jöttek az emberek, az egyik tanár elkezdett élénken titkos mező, a második - még úszik kapitány, az utolsó mohikán. Vezess minket B.I.Krasavtseva nevezi. Nagy, erős, erős kézzel, Boris volt a háború, a Navy vágó műveletek és az általunk menedzselt nélkül a zaj és a büntetéseket. Ha a „Kahovka” hozott minket az Új Földre, akkor forgalmazhatók, illetve vásárolt vadász telelő-hordó piros hal - char és etetni minket. A felejtés lehetetlen. És a tenger. Nem! Először meg kell mondani a folyón. Ő Dvina az arkangyal, a gyönyörű, széles, tágas, az éjféli nap csillogó különböző színekben, tele nagyságot. És nagyon élénk, heves I. Péter a vízparton, egy szobra M.Antokolskogo. Fehér tenger látszott szürke, homályos és meglehetősen szűk. Először látott jobb partján - Winter, majd balra - Terek. Először is, szinte kiábrándító: a tágas, de nem nagyon zajos, de nem így van. És a szél is meleg, nem poláris. A Sea kezdődött a jó nyári időjárás, hozzászoktatni fokozatosan. És akkor ki az óceánba. Róla egyenként mondani pontosabban. Senki sem mondta, hogy a Barents-tenger - óceán, és mégis így van. Az egész északi nyitva több ezer mérföldre. Ha megérti, hogy átitatva tisztelettel. Nem tudom, hogy a többiek, de ma én vagyok az óceán tekintetében. Ő olyan, mint egy élő, élő lény nagy, nagyon magabiztos, és részt vesz a vállalkozás. Ezért nem tűnik az ellenség, és amikor rasshumitsya, akkor veri a kézműves - csak a fent és lent, nyugodtan, sietség nélkül. Akkor a „Kahovka” kapta az első dagasztás mögött Canino orrát. Közepes volt hat vagy hét pontot, és hogy szükséges-e nekünk egy csomó, bunkó gólya? Futás, persze, hogy a fedélzeten tartott, amíg az utolsó, elsápadt, és egy nehéz, tompa zaj töltötte fejét megdöntötte az utastérben az ágyon. Ez - az első teszt. Azt hiszem, szinte mindannyian észre, hogy az egyik kiút - dolgozni. Ez a betegség az slackers. És ma, amikor erőt körülmények alakulnak a tengeri személyszállítás, valami jut eszembe, az első repülés. Mégis rájöttem hamar, hogy a legcsodálatosabb dolog a tengeri létezését - nem a repülés, nem magát, hogy ez a folyamat a fürdés, és az ő érzés. Mert van előtte több tucat órák, több száz mérföldre, felejthetetlen pillanatokat, amelyben megnyílik egy üdvözlő jeladó. És az út végén, mert általában az ember számára nincs magasabb öröm, mint az öröm, a teljesítmény, a teremtett dolgok kezével. És mi hozza létre -, hogy néhány ezer tonna irracionális és racionális fém mások által készített, ahol szükséges. Ez a megértés jött, amikor „Kahovka” bement az ajak Belushya az Új Földön: csupasz sziklák, fekete sziklák hó foltok, a hegyek a távolban, és egy csendes, zöld víz, és ha - a kormánykeréken, és úgy gondolja, hogy ez te vagy, csak te, egy hoztál ide gőzhajó - a tengeren át, egy csendes kikötőben. És bár Nedalniy utat, csak hat vagy hét nap hátra, de még mindig boldogan és büszkén. Nem tudtam tartózkodjanak a költészet. De akkor és próza tele volt csoda, felfedezés, öröm. Az öbölben a kereszt ment egy bálna-csónakot a parton, keresse fel a varjútanya. A teljes napi szándék - a raktárból a tojásokból murres és loons. Ezek a tojások olyan nagy, mint a varjak és színes, feküdjön a lejtőin a hegyek közvetlenül a csupasz gránit. Amikor a hajó sült, némelyik már találkozott élő csirkét. Az Új Föld ment Murmanszk, a találékony fiú szenvedett tojásaikat a piacon - pritorgovat, és egy elfogták, ordított a rendőrség. Az északi falu winterers elmondta, hogy a háború jött nekik egy német tengeralattjáró a váratlan vendégeket bujkál a hegyekben. Itt vesszük fedélzetén hat norvég vadászok. Az szkúner elakadt a jég, és költöztek a parton. Elszenvedett mi tőkehal csökkent, sült magát a konyhában és a táplálkozási sütemény tömítés zsír, ami bűzlött több elviselhetetlen. Ők már régóta állt a tat, az azonos - nagy, molchalivaye egy vastag pulóvert, és az órára nézett imbolygó távolság a tengertől. És most, helyreállításában memória azokat az eseményeket, közel fél évszázaddal ezelőtt, először tisztán látni a víz - nyomán hátra, zöld szünetet tart, vagy borított fehér hab sistergő vihar túlfeszültség, és úgy érzi, a sót a száját, és a frissesség a sarki szél hűti az arcot. Talán ekkor kezdtünk, mint egy „tengeri emberek”. Nem minden, két vagy három maradt magukat önként - nem kellett a tengerbe, hogy a szeretet. De a tömeg - maradtak. Bár a „vízi” után az acél nem minden - a felét nekünk. A kapitány megszökött nem több, mint tíz. De ki választotta a tengert út - mit talált?
Mi ez?
"Brother-Captain"
Kérdése IMAGINATION
„Az a személy, aki a tengerparton, szeretnék találni magát a csónakot, amely vitorlák távol a kikötő, az a személy, aki a csónak, szeretnék találni magát a strandon, ami látható a távolban.” Karel Capek "Letters from England"
messze földről
SEA dráma
ON EARTH Thiel
SMILE Mariani
Minden spanyol EGY OLDAL
csendes idő
Én végtelenül sajnálom a beteljesületlen álmok, és csak a fájdalom emlékeit összezúzza rám. dal
Barátai én szép jellemzői
PAIN EMLÉKEK
A halálról és a LIFE
„A komló.”
„Az évek során, hogy nem halad át a rövid nevetni és sírni - hallom a dallam Néhány trombitás jön!” dal
Amikor az út telt el.
SEA LIFE
ORDER - LIVE!
tartalomjegyzék
I „Kezdjük az elején, a semmiből.”. Epoch. Hogy éltünk. Tanár. "Che ne" városi léptékű. Katonaszökevények. II első tengeren. Melyik ez. „Brothers a kapitányok.” A lényeg a képzelet. III távoli országokban. Stones, az emberek (Olaszország). Sea dráma (England). A földön Thiel. Marianne mosolyog. Csak egy spanyol oldal. Csend időben. IV barátai az én gyönyörű jellemzői. Fájdalom emlékek. A halál és az élet. "A hop.". V Amikor az út telt el. Az előttünk álló út. Tengeri élet. (Epilógus). Rendelés - élőben! (Függelék).