Rögzítése tükrök a szélvédőre (a fix)

Elhelyezni és hangolt tükrök jelentősen közlekedésbiztonság javítására -, mert a felülvizsgálat vissza, amikor a vezetés és a manőverezés nem kevésbé fontos, mint a láthatóság előre. Mielőtt avtokonstruktorami és tervezők nagy kihívás: egyrészt, hogy egy nagy külső tükrök jó áttekintést nyújt, de ugyanakkor figyelembe veszi az aerodinamikai követelményeknek. Ezért egyre tükör „Enter” a körvonalait a test és a „korrigált” szélcsatornában elérése nem csak a legkisebb ellenállás, hanem a minimális szennyezés rossz időben. A külső tükör, jelentős „halott zónák”. Gömbpanoráma és növeli a látószöget, de ez torzítja a tényleges távolság és tárgyak, amelyek könnyen félrevezetik a tapasztalatlan vezető. Előfordul, hogy a tükör végre kompozit: egy kis részét szögben a mag. Az eladó is látható és a kis gömb alakú „orra”, amely ragasztva a fő felület, hogy megszüntesse az összes ugyanazt a „halott zónák”.

Jellemző, hogy a tükör előtt pillér - így kap a maximális látómezőt. Ugyanakkor nem kell szemmagasságban, hogy ne korlátozzák a láthatóságot előre és oldalra - ez jobb valamivel alacsonyabb vagy magasabb. Egyes (főleg régebbi) gép van egy tükör az első szárnya. Ők messze a szemét, és a kilátás rajtuk keresztül rosszabb, ráadásul ők inkább nehéz szabályozni. De vannak előnyei is: lehetséges, ugyanakkor szemmel tartani a helyzetet, és vpvredi és fél - vészhelyzetben manőver hasznos. Például, ha újjáépíteni a jobb sávban, hogy megtalálják a „lyuk” általában fordította a fejét, miközben figyelmen kívül hagyják a kürt. Mirror a szárny testtartás lesz a perifériás látás, hogy figyelemmel kíséri a helyzetet.

Belső visszapillantó tükör a modern autók hosszú ideig van rögzítve ragasztással közvetlenül a szélvédőre. Többek között előnye alkalmazásának a ragasztó kibocsátások kötődését egy adott helyre tükrök (furat padló konzol csavar). Lehetőség van arra, hogy helyezze el, ahol a kényelmes a vezető, ha a személyzet bármilyen okból nem elégedett, akkor válasszon más. Egyszerűen „hang” kiegészítő tükör megszüntetésére „halott zónák”, vagy egyszerűen csak az utasok az első ülésen -, mert ismert, hogy azt tervezi, hogy használja ezt a darab üveg.

Rögzítésére tükrök kifejlesztett speciális ragasztó. Ezek a speciális követelményeknek. Így a „tükör” ragasztó gyorsan kell „megragadni” (2-3 perc alatt), mivel lehetetlen használni ismerős a mindennapi életben satuba vagy bilincs rögzítésére összeillesztendő részek. Ezen túlmenően, a szélvédő van téve állandó vibráció és a szélsőséges hőmérsékleti - is figyelembe veszik, amikor létrehozza készítmények

Amikor kiválasztunk egy ragasztó megközelítés, „az erősebb, annál jobb” nem mindig indokolt

Egészen a közelmúltig, a különböző ragasztók polcain ukrán üzletek mutatták csak olyan termékeket a nyugati gyártók. Ma a piacon találkozhatnak magyar csövek (ukrán tartalom. Bár nagyon örülünk, hogy hibázik), és ezek különbözhetnek azok tulajdonságait. Például egy-105 összes feltételt teljesíti, és elegendően erős kapcsolatot.

A legnépszerűbb a kétkomponensű ragasztóanyagok a gyakorlat azt mutatja, hogy ha a „szorosan” ragasztott tükör véletlenül megérinti a fejét a driver, vagy úgy dönt, hogy „lógni” a maradék egy az autóban a gyermek, akkor valószínű, hogy indul egy tükör és egy töredéke a szélvédőn. A legjobb esetben repedések jelennek meg a belső felület, amely a közeljövőben nőhet a széle az üveg. Ezért a szakértők azt javasolják, hogy egy kevésbé erős ragasztó, amely a kapcsolat, de a WTO összeomló ugyanakkor jelentős mechanikai hatás (AN-110).

Ragasztás vegyenek jobb meleg helyen (vagy legalábbis egy jól fűtött kabin). Kétkomponensű ragasztók összekeverünk arány 1: 1, ahol az adagolás pontosságát nem szükséges. 15 perc múlva, a készítmény eléri a 70% az erő, de meg a tükör egy későbbi napon ajánlott lemez. Továbbra is a kész ragasztót is fel lehet használni más célokra, beleértve az otthoni: ez jó kerámia, műanyag és még fémeket. Korlátozza használatát a jármű szabhat csak korlátozott hőmérséklet-tartományban működését, de általában ez elég nagy (AN - 60 és + 150 ° C).

Vannak egykomponensű ragasztók, például, "Quantum-401." Gyógyítani igényel speciális lámpa, ami persze nincs minden autó tulajdonosnak.

Ha vásárol importált ragasztók, vegye figyelembe, hogy a használata a legtöbb közülük a jelenlétére utal egy aktivátor (edző), ami lehet, hogy nem lehet benne.