robogó hangya
Aleksandr Shuenkov, 22 éves
Vezetek egy Porsche 968 Plombirchik
Meshchovsk, Magyarország
összeszerelés folytatás) főtengely a helyén, így lehetséges, hogy összegyűjtsék a dobozt. Általában ez nem a szerelési utasításokat (nem mondom, hová tegye), mert ott minden egyszerű, hanem egy leírás arról, hogy az összeállítás tartottak engem, és amit nehézségekbe ütközött.
Hogy minden úgy működik, ahogy kellene sietek magyarázni, hogy mindenek előtt végül gyűjteni (húzza meg a két felét a forgattyúház) Én valószínűleg 20 alkalommal össze- és szétszerelhető a dobozt, hogy biztos. Mert amikor felvettem vele először, a probléma a következő volt.
Box fog 4. sebességet. És a negyedik az első váltottam meg rendesen, de hát - minden. Úgy van, hogy a második fokozatban, és egy harmadik nem lehet felvenni. Küzdöttem sokáig, és nem értette, hogy mi történik (és ezért 20 terítés szerelvények állítottak elő). Amikor levettem a felső része a forgattyúház, a doboz csattant tökéletesen a negyedik az első és a hátsó. De ez is elég volt ahhoz, hogy a második rész a forgattyúház, és minden ismétlődik - a negyedik az első finom, vissza - semmiképpen.
Általában én nem emlékszem, hogy láttam, de én észrevettem. A másodlagos kapcsoló tengely kezd kijutni a csapágy és a csapágy a forgattyúház. Ezért egy szekunder tengely képest milyen az elsődleges (primer váltás nem, mert nem megy el, ha lett a második forgattyúház fele, és a szekunder kilép, mert a meghajtó kerék elmúlik). És meg kellett tennie a következőket: obstukivat ház
A kerület mentén a csapágy ülés. Mind a kimenő tengely:
Csakúgy, mint a főtengely - hátul a kalapács, és csak a csúcsa, azóta hozza az első fogaskerék (vagy inkább az első sebességfokozat kopott, majd szem :)).
Utána már szereznek a forgattyúház csapágy, és csak abban az esetben obstuchal egyre csapágy primer tengely és összeszerelt doboz, most pontozás a másodlagos tengely egy kalapáccsal, nem maradnak ki a kezét, mint korábban volt.
Azt akarom, hogy csak tisztázni, hogy foglalkozik a hangya már az első alkalommal. És így mindezek a finomságok voltak rám eddig vezetett.
Így, a doboz összeszerelt, mielőtt további szerelés, öntse az olajat és a fogaskereket iga csapágy főtengely:
Aztán a legnagyobb knock out útmutatók a forgattyúház ha nem kiütötte előtt, és előkészíti csavarok - 2 hosszú és hat rövidebb:
Csavarok kell befűzni a nettó és a termelők.
Ezután a két fél lehet összeszerelni. Mindkettő bekent tömítőanyagot, és hogy a főtengely (amelyben az volt a vezető) tettem a pad:
Ne felejtsük el, hogy még kenje a csapágyakat
Ezután ellenőrizze, hogy a meghajtó fogaskerék választó volt az utolsó fog váltani magát:
És azt a kutyát kapcsoló mechanizmust egy negyedik fog:
Ezután nézd meg a váltózár, hogy a video volt a barázda közepén (ez általában szükséges ellenőrizni, és ha szükséges, a fix, előre)
Javított vagy podgibaniem vagy podkladyvaniem mosók rajta (a kapcsoló tengely)
Ezt követően, ellenőrizze azt is, hogy a negyedik sebességfokozatot helyett (és elvittem a tömítő volt kényelmes elmosódását, és elfelejtettem, hogy :))
Képen trükkös bélés:
És pont a második felében a forgattyúház a síneken.
További dob és a csali rövid csavar 6: