Road of Death Bolívia felhívja magára a legszélsőségesebb utazók
Annak ellenére, hogy Bolívia tartozik a legszegényebb országok a bolygó, a turisták nagyon vonzó.
A távolság a óceán partján, masszív hegyvonulatok, az Andok és a dél-amerikai trópusi erdők vezetett arra, hogy a modern civilizáció nem sikerült teljes mértékben elő nyomot életét a bennszülött lakosság, amelynek alapja a híres inka leszármazottai.
- A szokatlan helyen az alpesi ország (La Paz - sokemeletes főváros a világon).
- A romok a városok ősi civilizáció egyedülálló kultúra.
- A híres Titicaca-tó.
- Dinoszaurusz-völgyben.
- Az érintetlen természet, a Nemzeti Park Ká Lya del Gran Chaco (ez a legnagyobb park az egész Dél-Amerika).
Lovers egzotikus utak által követelt hajók a felső folyásánál az Amazon.
Azonban van egy másik érdekes pont, amely, mint általában, nem szerepel a hivatalos idegenvezetők és prospektusok.
Ennek ellenére, a rajongók az extrém többi tud róla, és gyakran érkeznek Bolívia a világ minden tájáról, hogy felszámolja a „út a halál”.
Mi az „út a halál”?
North Yungas Road - összekötő út a főváros La Paz a Yungas tartomány, a város Coroico.
Szállításának szükségessége artéria között politikai központja az állam és az északi alföldi területeken mindig is létezett, de megvalósítani ezt az elképzelést az élet nagyon nehéz volt köszönhető, hogy a bonyolult enyhítésére és az éghajlati viszonyok, a tervezett útvonal.
Azokban az években 1932-1935 Bolívia vívott ádáz háború a déli szomszédja - Paraguay, az úgynevezett Chaco.
Ez alatt a fegyveres konfliktusok (befejező Mellesleg Bolívia sikertelenül) elfogták több ezer foglyot ki és dobott az úton feküdt bonyolult nagy magasságban feltételekkel.
Az út elsődlegesen érinti szintkülönbség. Kezdve La Paz magasságban 3600 méter, akkor emelkedik a legmagasabb pontja körül 4650 méter, majd leszáll élesen a völgybe, ahol a magasság nem haladja meg a 1200.
Sokáig North Yungas út az egyetlen módja az üzenet ezen a területen, és végül szerzett rossz nevet hangosan és jellemző hangzatos neve „út a halál”.
Érdeklik a latin-amerikai országok?
Akkor lesz érdekelt, hogy tudja, hol van Bolíviai világtérképen
Ebben a cikkben megtudhatja a bolíviai fővárosban, La Paz és Sucre
Az a tény, hogy egy jelentős része - a szerpentin nélkül járda, agyag kavics primer szélessége 3-4 méter.
Az egyik oldalon az út által határolt függőleges sziklaalakzatok, a másik letörik szélén feneketlen (nem túlzás) hegyi szakadékok, sűrű erdővel borított.
Haladás autópályán mindig járt a legnagyobb kockázatot.
A szűk az úttest létrehozott óriási nehézségekkel találkozásánál közeledő autókat, mert még egy autó ezen a pályán szorosan.
Alpine éghajlat - ez gyakori sűrű köd, eső, hirtelen hőmérséklet-változás, ami hátrányosan befolyásolja a közúti burkolás és a vezetési körülmények között.
Clay bevonat eső után alakul csúszós sár, ami miatt a gépet gyakran egyszerűen elveszti az irányítást.
A magas páratartalom - az oka a gyakori földcsuszamlások, blokkolja az utat, vagy akár lerombolja az út egy részét.
Szenvtelen statisztikák azt mutatják, hogy minden évben „Road of Death” gyűlt össze egy szörnyű útdíj emberéletben - 25-30 gépek szenvedett katasztrófát itt, magukkal 100-200 fő.
A legszörnyűbb tragédia történt 1983-ban, amikor csökkent a mélységbe a busz ismét, megölve több mint száz ember.
Mindazonáltal, a kimenet nem volt, és továbbra is használja az utat, így neki kell feláldozni a következő életben, amint azt az állandó keresztek és temetők az autók a legveszélyesebb területeken.
Támaszkodva az ima, a helyi, a szélsőséges vezetők többször is legyőzte a halálos utat, nem csak off-road, hanem a nagy buszok és nehéz tehergépkocsi gerincét.
Fokozatosan, ez az útvonal vált ismertté, hogy a rajongók a kaland turizmus, mint a legtöbb masszív út a világon.
Most neafishiruemy, de viszonylag jól ismert és népszerű útvonalakon extrém turizmus szerelmeseinek ez a nyaralás minden földnek.
Hogyan lehet leküzdeni a „közúti halál”?
Ha szeretné, hogy tegyen egy kört a „Közúti of Death” elsőbbséget élvez ésszerű értelme a saját biztonsági, először is meg kell, hogy megismerjék a kétségbeesett emberek, akik már eddig is hasonló útvonalon.
Sehol a hivatalos források az ilyen javaslatokat a turisták nem találkoznak.
Azonban a La Paz, sok kis ügynökségek, amelyek igazodnak a kereslethez alkalmazkodó szakosodtak erre.
Ne keresse a bérautót, bár az is lehetséges.
Az autót a körülmények a hegyvidéki szerpentin - ez nagyon veszélyes, amely előírja a legmagasabb képességeit.
Ezért a fő javaslata a helyi utazási irodák lesz legyőzni ezt a kihívást jelentő pálya kerékpározáshoz.
A különbség az árak a következő javaslatokat is elég jelentős - 35-75 dollár felett.
Alapvetően ez függ a modell becsapott ki a kerékpárok és a szint további szolgáltatásokat.
Az ár magában foglalja a teljes berendezés, ételek, italok, ajándéktárgyak és az utat vissza a La Paz.
A program lényege egy olyan intézményt - a kora reggeli csoport turista kíséretében 2-3 képzett idegenvezetők szállítjuk autók kerékpárok találkozásánál a régi és az új utak, ahonnan, miután a kötelező végső utasításokat származású kezdődik az „Út a halál”.
Ez a legmagasabb pont az útvonal. Az egyik a vezetők megy fej karmester, a második kötelező zárja a csoportot.
Kísért egy mozgó autót tartalék kerékpáros és a szükséges tartalék élelmiszer és kellékek.
Az első 23 km-re az út - kövezett út nem különösebben nehéz, kivéve, persze, egy erős torzítás és ereszkedés, hogy figyelmet kell szentelni.
Ezen kívül ebben a hegyvidéki területen nagyon gyakran elhagyjuk sűrű köd, és elég hideg. Továbbá, egy jó módja annak, hogy belevetik magukat az alagútba, ahol a kerékpározás tilos a, majd 8 km mászás, ami gyakran leküzdeni a gépjármű-karbantartás.
És az elején a veszélyes szakasz - földút, csak ragacsos a meredek hegyoldalakon.
Nem csak, hogy egy meredek hegy alapozó önmagában nem biztonságos, a turisták várhatóan és számos meglepetés formájában esik az utat a vízesések, ezért nem szárad utazást.
A meredek az út, az éles fordulat, nagy sebességű mozgások igényelnek maximális koncentráció motoros - biztosítás nélkül nincs.
Annak ellenére, hogy néhány szervezet folyosón egy sor időről időre tragédiák történnek.
És ez nem csak a tény, hogy a mélységbe, de a valószínűsége, hogy egy ütközés sebességgel rocky wall, vagy néha mozog az ellenkező irányba, a járművet.
Útközben, ha több megállítja egy könnyű snack és egy gyűjtemény csellengõ a fő csoport.
A végén az útvonal - a tengerszint feletti magasság 1200 méter, a trópusi párás meleg.
Itt a turisták feltéve ebéd, medence, zuhany, egy rövid pihenő előtt a visszautazás La Paz, de az új, viszonylag biztonságos útvonalat.
Közelebb a venezuelai fővárosban. Caracas.
Itt megtudhatod. ahol Venezuela a világ térképére.
Ezért van egy csomó rajongó séta leküzdeni a „utak” halál - ez, persze, unalmas, de kevésbé kockázatos, és megadja a lehetőséget, hogy megismerjék részletesen a hegyvidéki szépség.
Megtalálható opciókat kerékpár kölcsönzés önálló legyőzése az extrém útvonalon, a saját felelősségére.
A nehézség az, hogy abban az esetben, előre nem látható autómentő járműveket vár, hogy sehol.
Sokak szerint a kalandorok egyaránt: ez feltétlenül próbálja legyőzni, de ha egyszer is elég!