Rajzok és utasítások gyártása snorkel egy területen a kezüket

Mi a pipa, hogy mire van szükség, és hogyan néz ki

Leegyszerűsítve, légzőcső - ugyanaz a légbeömlő, csak a szokatlan design. Mivel az eszköz nem képes arra, hűtött levegő a motor, míg a hagyományos, soros, szívja be a levegőt a motorháztető alatt.

Előnyei hideg levegő nehéz túlbecsülni. Itt és a megnövekedett motorteljesítmény és a tartósság az alkatrészek, de a fő előnye, ez a kialakítás megvédi a motort a víz, ha azt akarjuk, hogy a folyón ford. Így, légzőcső - egy cső mentén az egyik első oszlopok.

Fajok például a fotó

A külső cső beléphet keresztül a motorháztető Egy másik megvalósítási mód szerint a vegyület a szárny A külső cső keresztül lép be a sárvédő Snorkel igaza Maradhat

opciókat

Ha úgy dönt, hogy telepítse ezt a tételt a „mező”, akkor több megoldás:

• vásárolni márkás adat;
• vásárolni a magyar producer;
• hogy a saját kezében van.

Mindenki úgy dönt saját verzióját. Brand áramkörök kerül 15-20 ezer rubel, az azonos, de Magyarországon gyártott - 5-ször olcsóbb (lehet megvásárolni 3-5 ezer fő).

És a legolcsóbb lehetőség - saját kezűleg. Ez szükségessé teszi a több darab fém vagy műanyag csövek és hullámos. Nos, ha arra használják, hogy ásni az autót, nem csak az út - a legújabb verzióját az előnyösebb. És úgy vélik.

Az első lépések

műszerek

Először válassza ki a megfelelő eszköz a munka:

• bolgár;
• drill;
• fúró 4 és 10 mm;
• Scotch (legjobb festő);
• poliuretán tömítőanyag;
• marker (előnyösen víz alapú).

• Hullámládák átmérője 50-55 mm (fektetésére a motorháztető alatt);
• műanyag vagy fém vízvezeték cső átmérője 60 mm (külső rész);
• Több részből;
• díszítő rácsot;
• bilincsek (a hullámosítás);
• csavarok (kapcsolódásra való tetőcsomagtartó és a kabin);
• tömítő gumi.

A hossza az első két elem van kijelölve empirikusan. Néha, amikor a motortér rész szintén egy műanyag cső kapott két térd - az egyik 19 cm-es, a második - 46 cm Amikor hullámos része a motortérben -. A hossza körülbelül egy méter. Jellemzően a rajzok létrehozásához részek nem szükséges.

Szerelés Niva

Az egész rendszer össze két részből, ami viszont, összegyűjtjük a alkotóelemeire.

Az első rész - a motortérben

A folyamat a következő:

A levegőszűrő eltávolítása;

Húzza ki a rendszeres fogyasztása hideg levegő csúcs;

Azt hogy az ő helyére egy tömítő hüvelyt (külső és belső átmérő választják empirikusan, de a kapcsolási olyannak kell lennie, hogy kell telepíteni a szűrőt kellett erőfeszítéseket tesznek).

Megadni az hullámos cső úgy, hogy egyik vége léphetett a légszűrőt hüvely, a másik pedig a területen az akkumulátor alatt a bal pilótafülke bar.

Szereljük fel a légszűrő helyére, csatlakoztassa az összes korábban kijelölt névjegyek.

Ebben a készítmény több mint a motortérben. A cső egy kis mozgásteret.

Szerelése a külső cső, és kimenetre a bemeneti

A külső cső kerül mentén az egyik fülke áll. Amennyiben ez - ez attól függ, hogy hogyan feküdt cső a motorháztető alatt. Normális Niva külső a pipa található, az utas oldalán, a Niva Chevrolet közelében lehet a bal post. Próbálja ki a telefon, egyszerre oldja meg, mint a mount. Lehet önmetsző csavarok, ragasztó vagy tömítőanyag. Például, különös figyelmet fordítanak a konnektorba. El kell döntenie, hogy hogyan, és ami a legfontosabb, ahol irányul. Ez nem engedélyezett, hogy elhagyja egy nyitott lyukat, függőlegesen felfelé. Az első heves esőzések vezet nagyjavítás a motor.

Ha erősíteni fogja a segítségével csavarok, hogy illessze be az állvány szalaggal, vegye figyelembe a marker kapcsolódási pontok és fúrja ki a 4 mm-es lyukat tenni.

A külső csövet venni a tartalék - a csatlakozó alkatrészek alatt lesz a motorháztető.

Csatlakoztassa a két rész

Hely csövek megmutatja, hol van a lyuk: a fedelet a motorháztető, a felső tömítést, és a szélvédő vagy az oldalán a - a szárny. Beillesztés a maszkoló szalagot a jövőbeli helyét és ábrázolni rajta egy kör 62 mm átmérőjű (valamivel több, mint a külső cső). Ha a hely elfordul a legközelebbi széle - például a középső szárny - használhatja az eredeti határozatot, és fúrja meg.

Vágott egy kört, és fúr

Az élek a kör kezeljük „Rozsdavédők” rozsda ellen. Mi újratölteni külső cső, belső terét kitöltő körül a tömítőanyag. Továbbá, a motorháztető alatt helyezzen egy cső a másik, hogy egy szűk tömítőgyűrű vagy tömítőanyag. Snorkel kész.

Változatok a tervezési megoldások a felső nyílást légzőcső

Hogyan, hogy küldjön egy felső lyuk, minden mester eldöntheti magának. Íme néhány példa:

• forgatni a telefont, és küldje el együtt a tetősínek (amennyiben ez utóbbi létezik);
• lehet beállítani a kimenetet a kabintető (irány fentről lefelé egy kis játékkal a hozzáférést a levegő);
• viselni „gomba” a kipufogócső traktor (az egyetlen lehetőség, amikor a cső el tudja hagyni a felfelé);
• könyök és előre mutatnak a menetirány (ez a lehetőség lenne szükség további rögzítő megnyitóján a rács).

Az utóbbi lehetőség van egy vitathatatlan előnye - jet szél keletkezett mozgás közben a gép, lesz irányítva a motort. De ebben az esetben meg kell gondolni a megbízható rögzítését a rács. Abban az esetben, a fémcső folyamodhat hegesztés.

Így nézhet ki végleges

snorkel mini

Ellenőrizze a szivárgást és a teljesítmény

Niva kapott egy új motort légbeömlő formájában a pipa. Ellenőrizze a szorító érzés a telepítés egyszerű lehet. Kezdjük a motort, majd óvatosan álcázás kendő külső vége a csőbe. Ha helyesen tette, és lezárjuk a motor kezd istálló.

További műveletek

Bár a motor már védett a vízből, mielőtt elmész a legközelebbi tó, hogy ellenőrizze, hogy szükség van, hogy néhány intézkedéseket.

Szigetelés és tömítő elektromos alkatrészek

Az első - a szigetelés kapcsolatok. A munka, szükségünk van a szilikon tömítőanyag (előnyösen gyorsan száradó). Először tramblor kezelt, a gyújtótekercs rendszert. Akkor megy a csatlakozók és az ízületeket, a számítógépes rendszer. Következő a sorban lesz sapkák a dugók. Ha kétségei vannak, akkor jobb, hogy cserélje ki a szilícium huzalok magas színvonalú.

ventilátor

A következő csomópont, amely megköveteli a figyelmet - a hűtőventilátor. A víz, ez teljesen felesleges, ráadásul megsérülhet. Ez megoldható két módon. Vagy tartsa lenyomva a kapcsolót, akkor kapcsolja ki a ventilátort, amikor „úszik”, vagy, hogy egy pár viszkókuplunggal - nem olcsó, de lehet kikapcsolni magát.

Az utolsó dolog, amit meg kell figyelni - világít. Amikor átlépte a ford víztestek kell lenniük ki. Jutó víz fényszóró robbanást okozhat. A mai piacon vannak olyan modellek hornyokkal le a vizet, és ha komolyan fogja vihar a folyó, meg kell gondolni, hogyan kell telepíteni ezeket.

Az ötletet, hogy egy pipa a Niva nem nevet egy új megoldás. Ha szükséges, akkor talál tanácsokat és a felhasznált anyagok létrehozására, valamint az eszköz felszerelése az autóban.