Összehasonlítás Chevrolet Lacetti és Chevrolet Aveo
Vélemények tulajdonosok Chevrolet Lacetti:
Olcsóbb, mint szinte az összes osztálytársak, a C-osztály autók Más gyártók lényegesen drágábbak. A javítások sok elem azonos (ha összehasonlítjuk az ár az eredeti alkatrészek) a szedán (Van egy szedán) elég tágas belső tér és a csomagtartó. Meglepő panel után súlyos fagy még nem halt meg, és nem fogja azt mondani, hogy az út, amelyen a jól utazott, és nem lassan megy át rajtuk. Merev alváz, számomra egy plusz jobb kezelhetőség, vagy inkább még érzés, mint az autók át minden centimétert az út, amely lehetővé teszi, hogy teljes mértékben tudjuk, mi fog történni a következő pillanatban, amikor gyorsan vezet.
Kevésbé jó szigetelés, a motor hosszú meleg különösen a metsző hideg, viszonylag magas üzemanyag-fogyasztás. Egy kis elemtartó, lehetséges, hogy álljon a jelenlegi otthona, azaz méretei 17-18-22, különösen fontos magasság (rövid vezetékek) és szélességét (ostobán nem beleavatkozik valami 22cm) eredményeként a lehető legnagyobb kapacitása 60, erősebb BATT mérete nagyobb.
Telt 54000 mentem szinte minden nap hőmérséklet -48 és +35. Ez idő alatt kellett kétszer cserélik bélés fedél subvalvularis mérlegelni neki a hideg, majd szivárgott az olaj (érdemes 720 rubelt) végre megérteni, hogy ez a betegség ez a motor hideg időben. 3 megváltozott egy villanykörte borítékot, és mindkét Stopera. Öv túl korai generátort kellett cserélni a 30ti tyschah azonban hosszú az autó ér alapjáraton úgy, hogy idővel ez nem lehet túl korán, túl korán futni természetesen. Pads ceto gyorsan iznashivayutsya már a harmadik állni. Ki kezdte ékelt termosztát, azt ki kell cserélni a közeljövőben.
Megjelenése és belső tökéletesen
Hátsó állvány gyorsan öl
Vélemények tulajdonosok Chevrolet Aveo:
Arról van szó, egy szedán.
1. A jó külső (Logan közelében állt - stabil).
2. Aranyos Salon (Logan csak borzasztó után Aveo szedán).
3. Minden kéznél van.
4. Az állomány kiigazítások lehetővé teszi, hogy az ülés beállításához mindenkinek (én 188 cm kényelmesen).
5. Az adatbázis légkondicionált, audio-rendszer (nem, Isten tudja, mit, de megugrott a berendezés telepítésekor nem szükséges).
6. Alacsony üzemanyag-fogyasztás mind a pályán, és a város (6,5, 5,5 pályán.).
7. A nagy távolság + acél motorvédő lehetővé teszi egy nagy üzlet.
8. Slap motort.
9. A rendkívül alacsony zajszint vezetés közben
Azt tanácsolom, hogy egy fiatal család.
1. Kemény (bár nem nyikorog és perforáció szép).
2. nyikorog zárolja a hátsó ülések (lusta zsír).
3. Az átlagos hangminőség szabványos rögzítő (mellesleg a Chevrolet Epic pontosan ugyanaz)
4. Az új kályha ventilátor nyikorgott. Ez volt körülbelül hat hónap nyikorgó állítani (lásd összes megszoktuk)
5. Ha a légkondicionáló berendezés jelentősen veszít teljesítmény (szubjektív érzés százalék 20%)
5. gondolat körülbelül 15 percig több hátránnyal nem érzékeli.
6. És emlékszem. Napfényvédő készült valamiféle kerékvágásból. A megjelenés nem más, mint az érintés újrahasznosított hulladék karton.
Futott 15 500. Átment MOT. Nem töredezettsége.
Robusztus hodovka.
Gazdaságos, jó hangulatú, nagy, olcsó alkatrészek és szerviz