Olajcsere a hajtóműben csónak motor

Miután run-in, és körülbelül minden 100 üzemóra után meg kell változtatni az olajat a hajtómű külső.
Mi - kétütemű TOHATSU M 9.8. Válassz ki egy helyet, hogy felmászik a motor és a megfelelő eszközt, munkához.

Mit kell tenned a kezdéshez? Ez a - megbízható megfelelő csavarhúzó csavarodónak stub csavarok fecskendő fúvóka töltésére alkalmas és mosása az olajat egy sebességváltó összegyűjtésére és egyesítését posudinka öntvények.

Először kicsavarja az alsó sapka, tedd alá jar leeresztő bányászat, majd csavarja ki a csavart tetején. Az olajat ezután lehetséges, hogy kilép a fogaskerék kamrából. Ebből a célból, mi vagyunk a lefolyóba tegye a motor az átviteli és lapozzunk a oldali csavart.

Leeresztése után az öblítési fáradt olaj szűkítő. Például, benzin. Egy fecskendő segítségével töltse gáz az alsó lyukat, majd vissza kompatibilis átviteli egyesítés mosás.
Ezután írja be a fecskendő szükséges számunkra olaj a gyártó által ajánlott a motor és töltse be az alsó nyílást, amíg az olaj tetején jelenik meg. Mindent. zárja az első felső, majd az alsó lyuk. Wipe motor, csavarja fel a dugót ponadezhnee. A motor üzemkész.

Fecskendő nálunk nem volt túl nagy, és az olajat kellett beírni, és öntsük a három fut, bezárja a lyukat az ujjával. De - semmi nagy költségtúllépéseit nem történt meg, és minden, amit nagyon jól ment!