Motor Tuning 2114 8 szelep injektor saját kezűleg használati videó

A hazai autóipar termel sok méltó modell kapható az ár és a minőség. Mégis, néhány autó megvannak a hátrányai. Például sok változtatás bund (beleértve a 14.) egy meglehetősen gyenge motor. Szembesült ezzel a problémával, az autósok gyakran választanak magad (vagy állomások), hogy javítsa az autó, más szóval, ottyuningovat azt.

Sok olyan módszer, hogy növelje a motor teljesítményét, ami lehet megvalósítani a saját kezét. Ahhoz, hogy maximalizálja a képességeit a gép, meg kell adni az új henger. De ez a legradikálisabb és költséges eljárás, a szakértők tanácsot tud nélküle, vagy forduljon az automatikus javítás szakemberek.

Általános információk a motor 2114

Három változata van ennek a modellnek. Ha fel magának a kérdést, hogyan kell kezdeni a motor tuning VAZ 2114, először meg kell érteni, hogy egy anyag meg kell dolgozni. Megkülönböztetni a következő típusok:

1. Vosmiklapanny 1,5 literes motorral.
2. Nyolc szelepek de térfogata 1,6 liter.
3. Tizenhat szelep térfogatban 1,6 liter.

Leggyakrabban megtalálja ma a második lehetőséget. Azonban míg az első pont, ez a motor nőtt csupán 4 lóerős, hogy aligha nevezhető tisztességes teljesítmény a mi korunkban. Bármilyen szerviz szolgáltatást nyújt a tuning.

Szakemberek azt mondják, hogy a legolcsóbb módja annak, hogy „vezetni” az autó -, hogy egy szűrő nulla ellenállást és megnövelt fojtószelep. Reálisabban beállítani sport vezérműtengely (teljesítmény növekedés 20%). Akkor menj, és bonyolultabb helyett sok részletet a könnyű (dugattyúk, hajtókarok, főtengely).

Módszerek erejének növelése

Úgy döntenek, hogy a tuning a motor 2114, meg kell, hogy járjon el az elv „ne árts”, mert néhány változtatás hátrányosan befolyásolhatja a működését az autó. Tehát, ha nincs tapasztalata az alkatrészek cseréjét a motorháztető alatt, a legjobb, ha választani a leginkább jóindulatú változásokat. Ezek közé tartoznak:

• növeli a stroke volumen;
• cseréje személyzet a légszűrő;
• telepítése a turbófeltöltő;
• chiptuning.

Az első módszer tárgya a leginkább megbízható és hatékony. Miután egy előzetes diagnózist, amely részletes információt ad a részleteket és a belső rendszerek (végre minden benzinkútnál), akkor kell, hogy megfelelően véső dugattyút, hogy változtassa meg a szívócsatorna és a főtengely. Anélkül, hogy a gép és a szerszám végezni ezt a műveletet nem fog működni. Végül is, ha ez a baj, hogy őrölni ki a dugattyút, csak hibázott pár milliméter, az eredmények katasztrofálisak lesznek. A pénzügyi szempontból egy ilyen művelet költsége mintegy $ 400-500 a stúdióban, de a kapacitás növekszik 1,5-szerese. Sajnos, vele növekedése és az üzemanyag-fogyasztás.

alternatív módszerek

A legegyszerűbb lehetőség a cselekvésre - chiptuning. Arról van szó, átprogramozni a motor számítógépes rendszer. Ma már egy csomó eszköz, amelyek mindegyike megváltoztatja néhány mellékhatása munkát. Például lehetőség van arra, hogy csökkentsék az üzemanyag-fogyasztást, növeli a gyorsulási képessége, és így tovább. De nem nélkülözheti speciális berendezések - programminatora. De miután az elektronikus kártya szerelt motor lehet önállóan, ismételten módosíthatja a beállításokat.