Miért ajtók és a motorháztető szellőzők ...)))

MIÉRT eltérítők?

Egyszerűen, ők sikeresek ez a középső sávban, Magyarországon, Amerikában, Európában és Japánban. Az ezen országok mindegyikében van saját gyártó, Japánban sok gép által telepített lamellákkal. Szóval, miért van szükségünk lamellákkal:

1) Az automatikus penész, amelynek áramvonalas forma sok modern külföldi autót, sebességgel 70 kilométer per óra, és magasabb, esős időben, vagy egy átlagos téli napon (hőmérséklete -1 és 5), az eső vagy a folyékony járművek áramlás eléri az elülső üveg, akkor az ablaktörlő kommunikálni szélén a szélvédő, és a szél terelés a folyadékot az első üvegajtó, valamint a vezetőoldali ablakot, azaz víz általában koszos és hagy maga után a válás, ami oda vezethet, hogy nehéz, és az oldalán a holt zóna az autó, ez hogyan tűnik egy ilyen kis dolog, mint a terelők biztonságosságát érintő Önt és autóját.

2) Ez vonatkozik, akik a füst, ha fel van szerelve terelő sokkal könnyebb dobja cigaretta hamu, amikor a félig nyitott ablakon szélterelő cigarettafüst ahogy kihúzzuk történik a vérkeringést és a természetes légcsere. Leszokni a dohányzásról, ha szüksége van lamellákkal egyéb okok miatt.

3) Egyes gépek izzadás üveg, amikor az utcán nedves (eső köd) valószínűleg ki kell cserélni az utastér szűrő, vagy kapcsolja be a légkondicionáló, de akkor csak megnyitja az ablakot, és az ablakok természetesen megáll izzadás. Ők biztosítják a természetes szellőzést a járműben, és megakadályozzák a párolgás az üveg esős napok garancia az autó belső szellőzést. Amikor az üveg oldalajtó nyitva, védik a vezetőt közvetlen hatásait légáram. Áramvonalas szennyezettség csökkentésére az oldalsó ablakok, hogy jobb láthatóságot a tükrök. Ezek lehetővé teszik az ablak résnyire nyitva, akkor is, ha van erős eső vagy hó.

4) Az esztétikai megjelenés a gép, hangsúlyozza a sziluett, ami különösen fontos a sok SUV és szinte az összes személygépkocsi, és ami a legfontosabb - jól néz ki együtt terelő motorháztető! Sok autó tulajdonosok aggódnak bármely kiválasztott ablak légterelő, hogy szükség van a ragasztó vagy paszta és miért Magyarországon tendenciájával parázsló ablakok és nyílások vetroviki? -minden egyszerű, szoktuk szinte minden lovas kocsikon történt Magyarországon és ablak légterelő is vásárolt a hazai termelés, amely készült a autópiac, „Dél-port”, bármilyen ügyes gyártók, kézművesek ragadt alacsony minőségű szellőzők és a legolcsóbb scotch következménye, hogy ablak légterelő nagyon gyorsan leesik és az autósok megvette plug-in, miután megkapta a véleményen van, hogy a dugó szellőzők ablakok jobb, és most vásárolt magának egy új külföldi autót biztos, hogy dugó szellőző ablakok jobb autónk a groove az üveg és az ajtó, amikor eszébe jutott egy nagyon hosszú távolságot illik ott nem csak a légterelőt és sok külföldi autók mind célja, hogy milliméter, és nem minden gépen lehet illeszteni a szellőző ablakot, akkor is, ha ezt az autót a természetben.

MIÉRT szellőzők HOOD (légy légycsapó)?

Célja, hogy megvédje az első a motorháztető a sérülésektől és karcolásoktól, és forgácsolás létrehozásának felfelé irányuló áramlás a közeledő légáram kevesebb szennyezést és ablaktörlő lapátok. motorháztető terelő veszi fel a kis kövek ütéseket. A karcsú áramvonalas kialakítás a motorháztető terelő biztosítja eltávolítása a levegő áramlását az autó körül fel. A szélvédő jóval több tiszta és bosszantó kemény makacs foltokat hagyott a motorháztető összetört szúnyogok már a múlté. Alapvetően minden szellőzőnyílások a motorháztető hatékony, de nem szabad elfelejteni, hogy ez kiindulva 70 kilométer per óra. Ítélve a pozitív válasz, a lamináris áramlás által generált kapucni eltérítő vet nemcsak repül a homok, a kis kövek, a víz és a por a piszok szállnak ki a kerekek kamion! Gyakran fogni terelő és nagyobb köveket indulás a terelő motorháztető vándorolnak át a tetőn. Az úgynevezett légy légycsapó jött hozzánk nem is olyan régen Amerikában. Ott volt, hogy ő meg a déli államokban, mint elleni védelem homok és kavics, valamint a védelem eszközeként a rovarok ellen (itt, az úton, a neve „légy légycsapó” Magyarországon és a motorháztető terelő).
Először is, a rengeteg szubtrópusi rovarok ott rosszul rosszul kezelt még egy speciális folyadék. A megfelelően beárazott „légy légycsapó” együtt egy speciális folyadék, anélkül, hogy még mindig nem tudja, hogy egy jó eredmény.
Másodszor, az azonos déli államokban vannak rovarok, vágják le a motorháztető az autó, a belsőségek agresszív kémiai károsodás a festéket. És újra, megfelelően beárazott (!) „Fly légycsapó” lehetővé teszi, hogy „dobja” ezeket a rovarokat a készülék tetejére. Idővel, a „légy légycsapó” a motorháztető jönnek Magyarországra, ahol elsősorban acél kivitel attribútumok, mint például mindenféle „kenguru”, „hamis”, sőt nem költségtervvel motorháztető légterelő, koszorúkat kiegészítő lámpák, stb Terelő kapucnival a külső design nem rosszabb, mint az ablak vetroviki. Ők lehet felvenni, amely a típusú és márkájú gép és a saját ízlése preferenciái. Az ilyen védelem lesz a legszebb az összes autó. Ez létrehoz egy agresszívebb sziluettje az autó, amelynek formája jelzi a magas sebesség és teljesítmény.
Függetlenül attól, hogy vetrovikov hely, akkor lehet tenni a különböző színek, a klasszikus fekete átlátható. Ez lehetővé teszi, hogy értük teljes összhangban a színe az autó. Az is lehetséges, hogy összekapcsolják lapátokat különböző színű, amely világosabban mutatják, egyéniségüket autók.
Igaz muhoboek létesítő nedostatki.Mezhdu szerkezete és a felület a gép elkerülhetetlenül összegyűjti a szennyeződéseket és más törmeléket, és a nedvesség, amely abban az esetben a kétoldalas öntapadós tépőzárral (vagy csavar) felgyorsítása korrózió metalla.Pri írástudatlanok telepítési van esélye, hogy okoz vibrációt és ennek eredményeként, kár, hogy a fényezés a avto.Dazhe számláló légáramlás könnyen szétrombolhatják ezt a készüléket és elindult szabadon repülő.
Szükségünk van egy légy légycsapó a motorháztető, akár nem - úgy dönt!

4 év Címkék: lamellákkal