Mi ez autóipari katalizátor és jelei hiba - kézi autós
Miután a társadalomnak kell figyelni, hogy a kárt a környezetben okozott kipufogógáz, van egy új szót az autóipar terminológia - katalizátor.
Mi a katalizátort, amit az autóban?
A katalizátor már kifejezetten tisztítására kipufogógáz a káros szennyeződések. Állítsa (vagy azokat) a kipufogórendszert. Nemrégiben, egyre megtalált mintát több katalizátor a 4 darab, amelyek mindegyike úgy van kialakítva, hogy tisztítsa meg a tüzelőanyag kipufogógáz bizonyos szennyeződések.
Jellemzően, a gáz-tisztító rendszer található a közepén, a kipufogó csővezetékbe (turbina), és a jármű kipufogódob. Azonban annak elhelyezkedését kizárólag attól függ, a gyártó választása szerint, ezért mielőtt megnézed a konverter a legjobb, hogy vizsgálja meg az autót útlevél.
A belső legtöbb része a katalizátor egy kerámia orsó-szerű méhsejt bevont nemesfém (irídium, arany, platina). Értékes bevonat egy működő elem gáztisztításhoz szennyeződések. De ez is befolyásolja az árat, amely a legnagyobb és az egyetlen hátránya a készülék.
Az okok a hiba átalakító
Jellemzően a katalizátor gyártók a grafikon jelzi élettartama körülbelül 120 ezer km, de ezek gyakorlati alkalmazása azt mutatja, hogy a sérült eszköz lehet sokkal korábban. Ennek fő oka a korai katalizátor gyártás - alacsony minőségű üzemanyag.
Amellett, hogy az élet a katalizátor érinti ilyen probléma, mivel a hibás működés a gyújtási rendszer. Ha az üzemanyag nem teljesen keletkezik az égéstérben egy meghibásodott tekercs vagy gyújtógyertya, a katalizátor dolgozni sürgősségi módban, amely jelentősen csökkenti annak élettartamát. Másik oka a korai kudarc - hit olaj, ami egyszerűen eltömíti a katalizátort.
Továbbá, hogy letiltja a készülék és a mechanikai sérülésektől, vagy éles változás a hőmérséklet. Ez különösen igaz a téli üzemeltetési időszak vagy az esős évszak, amikor a mechanizmus melegítjük érintkezik a hóval vagy hideg vízzel. De a legfontosabb dolog az, hogy meghibásodás esetén a katalizátor gép fogják szállítani a vezető egy csomó probléma. Akár az a tény, hogy a motor leállhat teljesen, és több autó fog utazni csak kíséretében.
Jelek törésre autóipari katalizátort
Tehát azt állapítottuk meg, hogy ez az autó katalizátor, hogyan lehet felismerni a jeleit kár, hogy ne okozzon további károkat az autó? Ehhez, akkor a következő tünetek:
Az összes szolgáltatását a fent felsorolt előfordulhatnak együtt és külön-külön. Előfordul, hogy egy katalizátor hiba beszél csak fokozott motorteljesítményt és az üzemanyag-fogyasztás, a «Check Engine» nem ég. És az is előfordul, hogy a figyelmeztető lámpa az autó továbbra is normálisan működik.
A veszélyes jármű üzemeltetése hibásan működik katalizátor?
Időben felhívják a figyelmet a jelek törés gépjármű katalizátor, lehetséges, hogy mentse az autót néhány következményét:
- Ha a katalizátor eldugult, a kipufogógázok nem tud elmenekülni a külső hatékonyan, és elkezdi „eredményeket elérni” az ellenkező irányba. Ez növeli a terhelést a turbina, dugattyú és más rendszerek, jelentősen csökkentve azok élettartamát;
- Ha a katalizátor meghibásodása fény világít, a motor egy hiba, akkor abban az esetben egy komolyabb probléma, hogy nem lehet tanulni;
- Ha elkezd szétesni amikor viselik kerámia orsót katalizátort, a gáz nyomása alatt a fordított kerámia töredékek kerülhetnek a dugattyúegység, ami költséges motor meghibásodásához.
Annak érdekében, hogy ne hozza a helyzet, hogy a kritikus, akkor jobb, ha nem lassítják a hitelesítési teljesítmény a készülék. Ezt meg lehet tenni mind a töltőállomás, és a saját.
Ellenőrzése a katalizátort
A legegyszerűbb - szemrevételezéssel. Ha a külső része a katalizátor színes foltok, az azt jelenti, hogy az egység túlmelegszik. A test nem lehet sérült. Bármely sokk vezethet a megsemmisítése a kerámia méhsejt.
A teszt a áthaladási teljesítményű a katalizátor lehet elhelyezni diagnosztika számlálót. Erre a célra a kipufogócsonk el kell távolítani levegő érzékelő a helyén telepített nyomásmérő. A motor gyorsít 3000 RPM. Ha a nyomásmérő szám nagyobb, mint 0,3 kgf / cm, majd a katalizátort eltömődött.
Ha a motor nem indul, próbálja kicsavarni az első levegő érzékelő. Ha az egység működik, akkor az ok szorosan eldugult katalizátor. Leggyakrabban ilyen kár kijavítása nem tartozik, és megköveteli a teljes csere a katalizátor.
Ha a számítógép diagnosztika mutatja R0420 hibakódot, hogy egy koncentrált szappanos vízzel és obmazhte a kipufogórendszert. Ezután indítsa be a motort, és ellenőrizze a pelyhes területen óvatosan. A levegőbuborékok jelenléte jelzi, hogy nincs szivárgás a kipufogórendszer. ellenőrizze módszer, bár amatőr, de jó eredményeket ad.
Most már tudja, milyen érzés autóipari katalizátorok, hogyan lehet felismerni rajta sérülés, és mit kell tenni üzemzavar esetén. De bármi is történik, emlékezni néhány fontos pontot:
- Először is, nem mindig fenti jelzések arra utalnak, kár a katalizátort. A probléma lehet akár a motor, és egyéb elemek a kipufogórendszert.
- Másodszor, nem minden törés kipufogógáz szűrőrendszerek kell cserélni. Ha a katalizátort nem olvad le, az orsó nem szétszórtan, akkor könnyen tisztítható.
Ezért ne rohanjon vásárolni egy új eszközt, vagy megfontolni az alternatívákat, és állítsa be a pontos hiba az autóban. Így elkerülhető a váratlan költségek autó javítás.