Mi eltér a xenon bixenon 2
Gyakorlati autósok hozzászoktak ahhoz, hogy az, hogy biztosítani kell a teljes biztonság vezetés közben. Korábban erre telepíteni további fények, mert a hiánya miatt a világítás gyakran történnek balesetek. Ma azonban a problémát meg lehet oldani más módon. Az a tény, hogy a gyártók azt javasolta, hogy a gázkisüléses lámpák, egyedi paraméterei fényesség, közel 3-szorosára nőtt a fényerő. Belül ezek a lámpák használni inert gázok, főleg xenon (innen a név xenon). Xenon azonnal megtalálta a használat, de később lépett be a piacra biksenon több sajátosságait.
Az elv a alkotó ragyogás xenon és Bi-Xenon azonosak. Kit xenon és bixenon tartalmaz egy nagy teljesítményű kisülőlámpák - HID-lámpa (High Intensity Discharge Lamp). Ezzel szemben a halogén lámpák, xenon offline az izzószál, és a lumineszcencia miatt előfordul, hogy egy elektromos ív (hasonló egy ív előforduló hegesztés közben). Ahhoz, hogy hozzon létre egy ilyen ív kell létrehoznia nagyfeszültségű impulzusokat. Ez a feladat megbirkózni gyújtás egység.
Normál Xenon egy alternatívája a halogén lámpa egy izzószál. Leggyakrabban, az autósok inkább szimbiózisban xenon és halogén lámpák. Pilóta a telepítés után úgy érzi, nyugodt, még a szűk utcák, a város, ahol éjjel és rossz idő esetén biztosítja a jó láthatóságot.
Úgy véljük, a legpraktikusabb szerelése xenon tompított és halogén a jövőben. Ez a döntés az volt az oka, hogy a távolsági fény a nagy fényerejű, mint általában, szükség elsősorban a távolsági utazás intercity autópályák kihalt. Mivel a 90% -át az időt töltünk a városok és számos közlekedési dugók, shell ki a fényszóró gázkisüléses lámpák nem mindenkinek. Egy másik hátrány a xenon gerenda egy izzó szünet (2.1 másodperc), miáltal a probléma akkor fordulhat elő, ha villog fő sugár. De elvileg a telepítés xenon a tompított és távolsági fény lehetséges. Ebben az esetben ez határozza meg a két kisülőlámpák minden lámpát.
Biksenon viszont egy teljes alternatívájaként halogén lámpák közeli és távoli fény, amely a két egy. A legtöbb gép, úgy rendelkezett, hogy csak az egyik lámpa a közeli és távoli világítás, az ilyen esetekben a használat biksenon.
A Bi-Xenon gázkisüléses lámpát használunk, az egyik, hogy süt forgatása közben a közeli és a távoli fény. Fényvezérlő annak köszönhető, hogy az elmozdulás a képernyőn, vagy mozog a lámpa világító izzót a lámpa.
a beszerelés költségét a xenon és bixenon gyakran ugyanaz, de a költség a berendezés maga bixenon általában magasabb, mint a standard xenon.
- Xenon és Bi-Xenon azonos elv kialakulását az izzás.
- Normál xenon lehet telepíteni mind a közeli és a távolsági fényszóró, Bi-Xenon egyesíti tompított és távolsági fény egy esetben.
- Kapcsolási bixenon által hordozott egy olyan mechanizmus, amely megváltoztatja a fény irányának.
- Bi-Xenon lámpák helyére telepítik a kettős szálú.
- A felszerelés költségét drágább xenon bixenon.
Gyakorlati autósok hozzászoktak ahhoz, hogy az, hogy biztosítani kell a teljes biztonság vezetés közben. Korábban erre telepíteni további fények, mert a hiánya miatt a világítás gyakran történnek balesetek. Ma azonban a problémát meg lehet oldani más módon. Az a tény, hogy a gyártók azt javasolta, hogy a gázkisüléses lámpák, egyedi paraméterei fényesség, közel 3-szorosára nőtt a fényerő. Belül ezek a lámpák használni inert gázok, főleg xenon (innen a név xenon). Xenon azonnal megtalálta a használat, de később lépett be a piacra biksenon több sajátosságait.
Az Ön véleménye, szavazás
Előtte sok rajongó az autó az örök kérdés: mi a motor inkább - benzin vagy dízel? Nézzük meg, mi a különbség a benzin belső égésű motor, a gázolaj, valamint a fő „profik” és a „hátránya” mindkét típusú egység.
A piaci kémia most rengeteg kenőanyag típusok, hogy az autósok használják - ezek mind különböző elnevezések, egy tudatlan ember elég nehéz megérteni az ilyen különböző nevek és címkék. A legnépszerűbb úgy tekintjük, hogy az olaj a belső égésű motor 5 W30 és 5W40. Mi a különbség a kettő között?
Ma a piacon képviselt a rengeteg autó különböző osztályok. Normális esetben minden egyes személy a vásárlás előtt elsősorban az érdekli, amit az autó sebességváltó - automatikus, mechanikus vagy CVT. Mi a különbség a mechanika és a gép ismert, hogy sok, de eltér az automatikus variátor ismeretlen a sok.
Megbízható autók mindig is a fogyasztói kereslet. Az összefüggésben a magyar utakon egyre több az autósok inkább felüljárók, terepjárók és SUV. Az ilyen típusú jármű hasonlít egymásra, és a zavart gondolatok elég gyakran előfordul. Nézzük meg, mi a különbség a crossover és egy SUV.
A gyártók az autóipari termékek szembesülnek azzal a problémával meghamisítása nem kevesebb, mint a kozmetika vagy lábbeli márkák. Minden cég arra törekszik, hogy egyesítse a csomagolás tervezése és fejlesztése révén csalás elleni védelem. Azonban hamis motorolajat a hirdetést fordul elő. Ebben a cikkben fogunk beszélni, hogyan lehet megkülönböztetni a hamis Shell Oil.
Minden autós ismeri fagyálló. Ezek folyadékhűtéses motor védett a túlmelegedés kritikus, és fordítva, pajzs fagy fagyos időjárás. Eladó megtalálja készítmények különböző adalék, különböző színű. Próbáld megérteni, mi a különbség a fagyálló.
Gépjármű szolgálati idő minőségétől függ a használt fogyóeszközök és működési sajátosságairól. A mechanizmus állapotát befolyásolja a tisztaság a benzin, adalékanyagként, fagyálló, stb Ez fontos szerepet játszik és kiválasztása motorolajjal. Nem szabad csak a teljes mértékben ellátni a funkcióját, hanem a jó minőségű. Sajnos, vannak olyan kereskedelmi forgalomban kapható minták hamis gépjármű-folyadékok, ezért fontos, hogy tudja, hogyan kell megkülönböztetni a hamis az eredeti motorolaj.