Légzsákok jármű (légzsák) - mi erre a célra, a készülék működési elve és

Légzsák az autóban

Légzsákok jármű (légzsák) - mi erre a célra, a készülék működési elve és

Légzsák (légzsák) - az egyik passzív biztonsági berendezések a modern autók. Jelenlétük fontos tényező biztonságának biztosítása a vezető és az utasok. Légzsák a fordítás angolról azt jelenti, „légzsák”, így merült fel az orosz neve - a légzsák, amelynek mindannyian megszokták, hogy használ.

Légzsákok ezrek életét mentette meg azóta, ahogy jöttek tömegesen telepíteni a járműveken. Légzsákrendszer Az ötlet egyszerű: a légzsákok gyorsan védelme érdekében az emberi test a baleset esetén. De hogyan csinálják ilyen gyorsan?

Tervezése és üzemeltetése légzsákok

Légzsákok jármű (légzsák) - mi erre a célra, a készülék működési elve és

instant feltöltés légzsák levegő a rejtély valójában nem is annyira a párnák magukat, de egy speciális eszköz - a gázfejlesztő. Ez a legtöbb technikailag nehéz részt minden Légzsák rendszer. A használt gázfejlesztőket légzsák képesek felfújják körülbelül háromszor gyorsabb, mint akkor villog. Végén ezt a cikket, hogy milyen rendezett légzsák, és ezen keresztül milyen szakaszában a termelés van, hogy menjen át a telepítés előtt az autó.

munkáját a légzsák elv nagyon egyszerű. Dolgoznak hatását, amikor a jármű sebessége meghaladja a 20 km / h.

  • Abban az esetben, ütközés akadály a gép, kiváltja egy vagy több speciális érzékelőkkel. Ezek az érzékelők lehet telepíteni az első, hátsó és oldalsó az autó.
  • Az érzékelőktől származó jelek által feldolgozott egy elektronikus vezérlőegység (ECU) működésének vezérlésére Légzsákrendszer. Bizonyos körülmények között (például, az erős frontális vagy ferde hatását, ütő a magas járdára, egy merev esik egy ugrás után, stb), a számítógép vezérli a működtetése a légzsákok.
  • Algoritmus alapján programozott vezérlőegység eldönti, hogy a légzsákok telepítettek, és továbbítja az elektromos jel teljesítményét.
  • Ezt a jelet betápláljuk a elgázosító légzsákok, és ez kiváltja egy pirotechnikai töltet (tüzek robbanótöltet).
  • Ennek eredményeként, a vágó működtetés, tartozékait az elgázosító égetjük-nátriumsó, felszabadító jelentős mennyiségű gáz (nitrogén), amely belép Légzsák, és azonnal nyitja meg.

Légzsákok a nylon készült, mint egy ejtőernyő. Nyílásokat, amelyeken keresztül párna felfújása gáz kilépése után csak 0,3 másodperc. A gyors összehúzódása miatt szükséges, ha a levegő jön ki a légzsák, akkor puhább lesz.

Mindegyik légzsák van rögzítve a gyártási folyamatban a gáz generátor, ami után bedobja egy kompakt csomagban (elég kicsi ahhoz, hogy beleférjen a kormánykerék vagy a műszerfal utasoldali). Ebben a gázfejlesztő a vezetőoldali légzsák tovább helyezzük gumigyűrű, amelyben veszi a szerepét a lendítő tömeg.

A készülék a gázfejlesztő a légzsák

Légzsákok jármű (légzsák) - mi erre a célra, a készülék működési elve és

Mivel a járművezetők és az utasok jönnek a különböző méretű, a mérnökök abban az időben, akart, hogy dolgozzon ki egy ilyen légzsák-generátor, amely szabályozza a gáz mennyiségét. Korai légzsákok nem voltak képesek változtatni a sebességet az infláció méretéhez képest, és összesen egy személy vagy jármű ütközés erejét.

Ezért a tervezők már felér egy „okos” a generátor - két vágó helyett. Egyikük termel gázt csak 80 százalék (a „soft landing” ez is elég). De ha ez nem elég, akkor a második petárda indul újratöltés és a maradék gáz tölti Légzsák, és teszi merev.

Egy tipikus gázfejlesztő vezető légzsák áll az alábbi fő részekből (lásd a fenti ábrát):

  1. Ház égéskamrák;
  2. Díjak №1 és №2 a nátrium-hidrogén-tabletták;
  3. Leányvállalat №1 díj meggyújtására a díjat;
  4. Két pirotechnikai töltet gyújtás a patron;
  5. Fém szűrő.

Tehát mi történik, ha a gáz generátor váltja Légzsák?

  • A petárda telepítve a gázgenerátor légzsák, tartalmaztak hasonló puskapor. Ha a jel betáplált az elektronikus vezérlőegység, aktiválva vannak, ezáltal egy hő és nagy nyomáson.
  • Működtetésekor a pirotechnikai gázfejlesztő patront egy könnyű ház speciális tabletta savas nátrium-ott található (a töltés). Ezek a tabletták Az égés által termelt a forró, de a biztonságos gáz alapján nitrogén, amely deformálja a generátor ház és hagyja, töltő Légzsák.
  • Mielőtt belemennénk a táskát, a nitrogén áthalad egy speciális fém szűrő, amely eltávolítja a porra égetéskor keletkező a díj, és hűti a gázt.
  • Ha elektromos feszültség a vágó №2, ő meggyújtja a második díjat. Gáz által generált égés a töltés, felveti №2 szakaszban kamrába sapkát és ezen keresztül az első fokozat égéstérbe kitölti légzsák.

Azóta, mint az autóbalesetek teljes inflator kiterjed legfeljebb 30 milliszekundum.

Féle autóipari légzsák

Légzsákok jármű (légzsák) - mi erre a célra, a készülék működési elve és

A legszélesebb körben használt az autó kapott három fő típusa légzsákok:

  1. Első légzsák - vannak telepítve a kormánykerék a vezető és jobb az előlap az autó az utasok számára. Ezek a légzsákokat megtalálható szinte az összes külföldi autók és néhány helyi autó.
  2. Oldallégzsákok - a kudarc, hogy megvédje az emberi mellkas, a has és a medence között. Beépített ilyen zacskók gyakran a hátsó az első autóülések.
  3. Párnák függöny (fej légzsákok) - célja, hogy megakadályozza a fejsérülések, ennek eredményeként oldalsó ütközések. Az autógyártók meg a légzsákok területén a tető, mind elöl és hátul, illetve a központi rack.

Emellett egyes modellek az autók megtalálható térdlégzsák, sőt központi légzsák (vezető és utas között). De az ilyen típusú légzsák sokkal ritkábbak az első három, és főleg a prémium autómárka.

Mivel légzsákok váltak fontos eleme a modern autót mérnökök folyamatosan vizsgálja annak lehetőségét, ellenőrzését azok működését. Német szakemberek, például a fejlett és szervezett egy tesztsorozatot, amelyek figyelembe veszik az éghajlati tényezők és a rezgés, hőmérséklet-ingadozásnak és a különböző üzemi körülmények között a készülék. A gyártók garantálják hibátlan működésének légzsákok, mert hozzájuk képest létre a laboratóriumi környezetben, a valós helyzetet, amelyben a járművet üzemeltetni, lehet leírni, mint nagyon szelíd.

Légzsákok hosszú és megbízható nemcsak tesztelésére, mielőtt azokat a soros végrehajtását, hanem azért is, mert a tervezési kiválóságát, amely maga is úgy néz ki, a munka légzsák rendszer állapotát és megszünteti annak lehetőségét, hogy az öregedés és kopás szövet.

De az életben bármi megtörténhet, és ha ez úgy történik, hogy az autó dolgozott légzsákok, honlapunkon lehet, hogy érdekelt a következő anyagok:

arról, hogyan lehet a légzsák