Kuplungolaj inertialess

A mai napig, talán a fele, csevelős horgászbotok és donok található Radiant tekercseket. Számít, milyen jól tudja, hogyan kell használni egy ilyen tekercs méretétől függ a fogás. Egyes nélkül övszorítókkal csak a tárolási helyét a damil a másik tekercs szükséges távolságot öntési felszerelés. De vannak halászok, amelynek van egy kuplung inertialess tekercs, amely segít, hogy a strand tényleg elfogott egyedekkel egy vékony kötélen. Ez a súrlódás és megvitatják ezt a cikket. Mi válaszolunk a kérdésre, hogy egy ilyen súrlódó tengelykapcsoló, amely kuplung van szükség, és hogyan állítsuk be a tengelykapcsoló a dobon.

Mi kuplung

Ha nem kap a szótárba, azt lehet mondani, a kuplung röviden, hogy ez egy olyan mechanizmust, a horgászat orsó inertialess. Ez a mechanizmus a halászati ​​tekercs van kialakítva, hogy állítsa be a sebességet és erőt kanyargós és kikapcsolódáshoz a damil. Gyártók acéltekercseket a hátsó és első tengelykapcsoló és a fék működését ez az elv nem változik.

Miért van szükség a tengelykapcsoló

A helyesen beállított fék tengelykapcsoló segíti a horgász során vyvazhivaniya. Ez nem csak Horgászcsevelők, hanem csak egy nagy hal képes lejátszani ki a sort, így a kuplung képes kényszeríteni a leszállási hal. Ez figyelemre méltó képessége a tengelykapcsoló lehetővé teszi a horgász, hogy vékonyabb vezetékek és erdők. Lehetővé válik, hogy a régi, „bozontos” erdőben, feszített és lezuhanyozott. Természetesen ez nem jelenti azt, hogy az ilyen damil használni, de ha véletlenül elfelejti jó damil otthon jelenlétében csak ez, hogy elvesztette az erejét, ez még mindig tengelykapcsoló segítségével.

Hogyan kell beállítani a tengelykapcsoló

Ironikus, de nem minden bojlikészítési súrlódó fék. Miért, nem tudom. Lehet, csak nem tudom, hogyan lehet. Nem akarom. De a legvalószínűbb, hogy nem tudja vagy nem tudja, hogyan kell helyesen konfigurálni. És ez lehet a helyzet a tekercseket magukat. Végtére is, a nagy részét egyszerű halászok használni a saját halászati ​​legolcsóbb tekercsek Kínában, amely maga is a tengelykapcsoló mechanizmus eredetileg véletlenszerűen és gyorsan lebontja. Kiderült, hogy az egyik halász fék kuplung csavart szinte egész úton, a másik meg van csavarva, ahogy van szükség.

A horgász emlékeznünk kell arra, hogy számos tényező befolyásolja a damil törési terhelés. Aktív használat sor visel, és hogyan lehet tesztelni az erejét a damil? Nem minden horgász a próbapad tapasztalni damil, és nem mindenki tudja, mi a próbapadon. Én nem beszélek fonott. Miután néhány spárga és rúd betörhet, ha a rossz, hogy az erőfeszítést.

Azt tanácsolom neked, mielőtt minden halászati ​​feltétlenül állítsa be a kuplungot. Hogyan kell csinálni? Pergetett biztonságos egy fa mögé, vagy gubanc, és hajlítsa a rúd egy ív. A tengelykapcsoló kell működjön, amelynek hajlított rúd 60 vagy 70 fok.

Mi van, ha volt egy bökkenő? Semmilyen esetben ne húzza meg a tengelykapcsoló egészen, így meg kell törni a rúd. Próbálja meg elküldeni a rúd párhuzamos damil, rögzítés őt a forma és a kéz ütni rajta - az, hogy ez a módszer segít.