Kóc-rántás a kezét

Zamastryachit kóc Hayes volt egyszerű kérdés vremeni.Nuzhno was- idő + hely + anyag és a vágy, hogy tegyen meg mindent.
Az utca + 30c. utretsa korai Hayes fel a nap, hogy nem sütött a fejét a nap folyamán)), és indítsa el.
Természetesen korábban böngészést az oldalon mikroba elkészített sablonok farostlemez, hogy egyszerűbb lett volna, hogy készítsen egy tuskó bökkenő.
Felemeli az autót az állványra is, és nincs lift, és mászni a kocsi alá akar többé-kevésbé kényelmes, és meg kell tenni az ezen a helyen. Majd Karcher hozzuk le a szennyeződést az alsó és a tank, és még megpróbáltam tisztán a szeme öntsünk egy csomó finom szennyeződés.
Nedves aszfalt kellemesen lehűti munka közben, mint utcai zhaaarko palacsinta))
Egyesíti a gázolaj a vödröt, ugyanakkor látni, ha kosz van a tartályban, akkor csavarja perimetr- 8 csavart 12, húzza ki az érzékelő vezetékeit, és óvatosan dobja a tartály a földre, az úton a tartály tetején nagyon sok mindenféle törmeléket, mint a kövek és egyéb földterület musora.S egy font volt.
Becsüljük meg a furatok száma oldalelemek, világossá vált, hogy vagy az összes Haytham más vagy valami a csíra nem érti, és ezért jobb szárnyfőtartó 4 lyukat a függőleges polc: 2a-8mm, és a 2a-10mm és egy alsó vízszintes polc-12mm . A bal oldalon tagja a függőleges falak nem voltak nyílások kivételével lyukak tartály légtelenítő tömlőt a vízszintes alsó polcon van ugyanaz, mint a jogot, hogy 12mm.
Elkezdtük csinálni kóc a jobb oldalon talán volt egy sablon kezdeni kicsavart kipufogó konzol, és az első a sablon lyukat fúrni a fényképet látható, mert könnyebb dolgozni, mint a puhafa vassal. Fit minden nyílása all fém, vastagsága 8mm. A lényeg, hogy ne szakadjon el a nyomvonal a lyukakat, majd meg kell dolgozni egy fájl)
Megvan a bal szélen, az első Spar fúrt 4 lyuk 12 mm-es fém két-, de nem a teljes hosszában, majd a vágott mintát az új festett karton darab konzolt a fém erős volt az elején és „járt” kiderült, mint Szerintem nem rossz.
Elhelyezés a Spar, fonott összes csavart és alátéteket, mind a természetesen nagyon hasznos kulcs, ami nem is olyan régen vásárolt, felgyorsítja és megkönnyíti az összeszerelést a szétszerelés során javításokat.
Ezután betakarított ugyanabban a sorrendben, és a jobb oldalon. előfőzött fektetve vízszintes polc, amelyben főtt japán anyák 12, támaszkodva a minőség a japán hardver.
Tette a kereszttartó de ez már-már a estefelé, és ezért úgy döntött, hogy nem holnap.
A utretsa a hűvös, a munka már önmagában, meg a tartály érzékelő csatlakoztatva, a tömlőket, és csak ezután kezdett állítsa vonóhorog, végül meghalt segítségével ki minden szinten, és gon tedd, mert akart. amikor eltávolítja a vonóhorog (horog golyós) műanyag lökhárító védi a lábszárat a sérülések a keresztirányú gerenda.
A központban a gerenda útmutatók két lyukat alatt szerelési rántás labda, fúrtam két lyukat, tedd a két anyát a 16 mm-es (azt hiszem), és felforraljuk. Mindez idő Hayes lógott latnis le a szervezetben a föld felett, és a szint a labdát a horizonton még mindig nem mérhető, talán a trailer ezen a helyen nem volt, és azt is meg kellett, hogy menjen. Engedje le a gépet a kerekek meghúzásával horog helyett a labda a pótkocsi mögött, egészen a közelmúltig, remélve, hogy igaza volt a magassága a helyét a labdát. Dobás vontatott fülbevaló trailer a labdát, hátrébb léptem pár méterre a jobbra-balra néz ki, mint ha a pótkocsi, és nagyon örülök, hogy sík terepen busz és a pótkocsi ugyanabban a síkban, a pótkocsi váz teljesen vízszintesen!
Persze hagytam egy pár lehetőséget, hogy módosítsa a szög a labdát, nem forraljuk a kerülete a központi sugár és a szerelés, a labda lehet mozgatni vertikali.No jól, hogy ezek a funkciók nem szükséges.
Összefoglalva. köszönhetően az emberek a mikroba a régi, mindig könnyebb követni az utasításokat.
1000rub szerelhető labda
700 papamama dugó
fém cső 60 50. A fal-2,5 mm 1500mm 650rub
csavarok anyák alátétek Maghazi-100rub
segítők 1000 rubelt
aeroszolos festék, b \ y fém, hegesztés, bolgár, Leszúrólapok 3 db. csavarkulcs, teasütemény. limonádé))) fiók nélkül))))
PS \ Mellesleg az egyik barátom az ő 200Y Hayes a gyártása és szerelése a vonóhorog, a férfi felszámított mindent mindent, ami a régió 7-9 csövek. Eleinte úgy tűnt, hogy ez drága, de most azt hiszem, ez az igazi árát az ilyen munkát.

Törmeléket a felülete a tartály

vágott oldallal zárójelben

az egészet elkezdte

A kiegészített tápszer megváltozott

beszúrva bolty_v sík fúrt egyenetlen gyötri, ha ki azon a helyen,

mérjük a függőleges szigorításával

a horizonton - csak

hogy ez így legyen!

provarkoy és festés előtt

Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.