Kereszteződés vagy szomszédos terület (kétértelműség SDA), edző 53

Kereszteződés vagy a környéken? Próbáljuk kideríteni együtt ebben a kérdésben, mert különbségek vannak nemcsak értékeket, de a szabályok a folyosón. Útkereszteződésekben tilos visszafordítása, ha távol a területen nem. szabályokat is vezetés közben azonos kereszteződés, eltérő irányokban csomópontok a szomszédos területen. Indulás a szomszédos területek nem törli az intézkedés a közlekedési táblákat.

Zone akció jelek 3,16, 3,20, 3,22, 3,24, 3,26-3,30 kiterjeszti a jele a helyét a legközelebbi kereszteződés neki, és a környező településeken hiányában kereszteződést - végéig a faluban. Action Marks nem szakítják meg a kilépés a területek mellett az úton, és a kereszteződésekben (csomópont) a területen, erdő és más alsóbbrendű utak, amelyek nincsenek telepítve mielőtt a megfelelő jeleket.

Action 4.1.1 védjegy elején meghatározott az útszakasz, eloszlik a legközelebbi kereszteződést. A jel nem tiltja egy jobbra kanyarodik az udvarokra és a többi szomszédos területeken az út.

„Crossroads” - kereszteződés, közúti csomópont, illetve elágazó ugyanazon a szinten, által határolt képzeletbeli összekötő vonalak egymással ellentétes, legtávolabb a központ a kereszteződés indul kerekítések úttestet. Nem tekinthető csomópontok eltérni a szomszédos területeken.

„Környék” - terület közvetlen szomszédságában, a közúti és nem célja az átmenő forgalomban közlekedő járművek (yard, lakott területek, parkolók, benzinkutak, üzletek és hasonlók). Mozgás a környező terület szerint ezeket a szabályokat.

A képen az első kanyarban az udvaron (a környéken), akkor a kereszteződést.

• Cvetofory:
  Közlekedési lámpák és T.1.g T.1 használjuk kereszteződéseket a járművek esetében át egyidejűleg az összes megengedett irányba a megközelítés, hogy a kereszteződést, és szabályozott gyalogátkelőhelyek között található a kereszteződéseket.
• Jelek a kiegészítő információk (jelek): 8,13 „főút irányába.” Ez jelzi az irányt a főút a körforgalomnál.
• Figyelmeztető jelek: 1.6 „A metszéspontja egyenértékű utak” set a bejáratoknál a metszéspontjában egyenértékű utak, amellyel a jobb láthatóság érdekében kereszteződés kívül településeken legalább 150 m, és a településeken - legalább 50 m.

Közúti jelzőtáblák prioritás - nem feltétlenül jelenti azt, hogy mi vagyunk előtt válaszúton:

• 2.1 „főút”. Az út, amelyen joga van az út ellenőrizetlen kereszteződéseket.
• 2.4 „Adj utat”. A vezetőnek meg kell engednie közlekedő járművek az út mentén áthaladt, és ha vannak jelei 8.13 - a legfontosabb.
• 2.5 „stoptábla”. Ne vezessen, megállás nélkül, mielőtt a stop vonal, de ha nem -, mielőtt a széle az úttest keresztbe. A vezetőnek meg kell engednie közlekedő járművek a kereszten, és a plakkok jelenlétét 8.13 - a főúton.
• 2.3.1 „kereszteződés kisebb út”. „Junction másodrendű út.” Junction jobbra - 2.3.2. 2.3.4. 2.3.6. Bal - 2.3.3. 2.3.5. 2.3.7.

Az alábbiakban a fotó, egy példa a közúti csomópont a szomszédos terület és a jelenléte a jel 2.1 „főút”.

Ugyanakkor, nem mindig kereszteződések a lakott területeken a prioritást jelző jeleket.

5.3.2 Badge 2.1 „főút” van beállítva elején az út szolgalmi jog ellenőrizetlen kereszteződéseket.
A települések megjelölése előtt helyezkedik el az egyes kereszteződés a főúton. Mielőtt ellenőrizetlen kereszteződéseket, a főúton, amely átmegy az előre irányba, és át az úton nem több, mint négy sávos, akkor lehet telepíteni a jel mérete 350h350 mm.
A települések védjegyet nem lehet telepíteni az ellenkező oldalon a felfekvő szomszédos másodrendű út a fő.

... 5.3.5 telepítése nem engedélyezett jeleket 2,1, 2.3.1-2.3.7 előtt átkelés az úton kongresszusok különböző szinteken, valamint, hogy felfeküdjön az aszfaltozott utak földutakat Junction közúti kirándulások a környező területeken. ha az összes jelei szomszédos utak egyedileg elismert járművek vezetői utazik a főúton a világos és a sötét.

5.3.6 Badge 2,4 „Engedni” kifejezés arra utal, hogy a vezetőnek meg kell engednie közlekedő járművek az út mentén áthaladt, és ha vannak jelei 8,13 - közlekedő járművek a főúton.

A jelzés van előtte a kilépés a földutak, hogy aszfaltos úton, valamint az indulási helyre az út a környező területeken. ha tünetei feeder utak egyedileg elismert járművek vezetői utazik a főúton a világos és a sötét.

5.3.7 Badge 2.5 „stoptábla” kifejezés jelzi a vezető megáll és átadja helyét a közlekedő járművek az út mentén áthaladt, és ha vannak jelei 8,13 - közlekedő járművek a főúton.

A jelzés van helyett 2,5 2,4 jel. Ha nem ad meg látszatát közeledő járművek a keresztező úton.

Íme egy példa a kereszteződést. De amikor közeledik egy kereszteződést jelek hiányzik.

És ez eltér a terület, nincs különbség.

Mi a teendő abban az esetben, ahol nem lehet egyértelműen meghatározza, hogy a kereszteződés előtt van, vagy kilép a területen? Talán a legjobb válasz az lenne, hogy nézd meg a megfelelő jeleket. Sajnos, mivel nem vagyunk mindig képesek helyesen meghatározni, hogy előttünk.

Akkor tanácsot a következő:

Lefelé haladva az úton, jelenlétében tiltó táblák: 3,16 ( „korlátozása a minimális távolság.”), 3,20 ( „No előzés.”), 3,22 ( „Előzés teherautók tiltott”.), 3,24 ( „Speed ​​limit”.), 3,26 ( "sípolás tilos".), 3,27 ( "leállítása".), 3,28 ( "parkolási tilos".), 3,29 ( "No parkolási páratlan napon a hónapban."), 3,30 ( „No parking páros napokon a hónap . „), akkor jobb, hogy menjen át az úttesten, kijelölt közúti jelzéseket prioritás, és nem kétséges, hogy a kereszteződés előtt van. Ne feledje, hogy:

Zone akció jelek 3,16, 3,20, 3,22, 3,24, 3,26-3,30 kiterjeszti a jele a helyét a legközelebbi kereszteződés neki, és a környező településeken hiányában kereszteződést - végéig a faluban. Action Marks nem szakítják meg a kilépés a területek mellett az úton, és a kereszteződésekben (csomópont) a területen, erdő és más alsóbbrendű utak, amelyek nincsenek telepítve mielőtt a megfelelő jeleket.

Metszéspontjában utazás, ha nem tudod pontosan határozza meg, akkor a főúton, akkor legjobb, ha feltételezzük, hogy Ön kereszteződésében egyenértékű utak, speciális esetekben a pálya szélén. Nem megfeledkezve természetesen mindenképpen ellenőrizze, indulás előtt. adsz utat más helyekre.

Mielőtt úgy dönt, hogy végre egy U-turn a kereszteződésekben, ha nem lehet megállapítani, a kereszteződés vagy kilépés a területen, meg kell győződnie arról, hogy elég hely, hogy kapcsolja be egy időben. Ha kétség merül fel annak lehetőségét, manőverezés, jobb találni egy másik helyet.

A szabályozatlan csomópontokban az utcák, utak, valamint a gyalogátkelőhelyek szükséges a láthatóság háromszög. Méretek oldalán egy egyenlő szárú háromszög feltételek „teherautók, kamionok” sebesség 40 és 60 km / h legyen alkalmas legalább, m: 25 és 40. A feltételek „gyalogos-közlekedés” derékszögű háromszög méretek láthatóságát kell lennie szállítási sebesség 25 és 40 km / h, illetve 8 és 10 × 40 × 50 m.

Ha megnézzük a követelményeket, amelyek biztosítani kell elől háromszög, azt látjuk, hogy az egyik feltétel a nagy sebességű módot. A szabályzat betartását a közlekedési, a maximális sebesség a lakott területek és udvar területeken legfeljebb 20 km / h.

Arra a kérdésre, hogy az indulás az udvar területe szomszédos utcák és utak, a szabályoknak megfelelően, nem lehet megválaszolni egyértelműen. Az egyetlen dolog, a rendelet kimondja, hogy a bíróság tartozik a környéket, és nem céljuk az átmenő forgalmat.

Yard - a tér által határolt épületek kerülete, amelyen belül általában helyezni játszóterek, kikapcsolódás, zöld területek, helyi autóbeálló az otthonokban, iskolákban, óvodákban, stb Ezzel szemben a nappali, udvar terület nem jelölt úton. 5,21 jel és nincs helyi hálózat utcák és autóbeálló.

Yard - alakú terület mellett egy vagy több lakóházak és közös használata lakóhellyel rendelkező személyek, vagy középületek és biztosítja azok működését. Az udvaron található, lakóházak elhelyezett játszóterek, rekreációs, szárítás mosoda, parkoló, zöld területek és más közintézményekben;

Természetesen ezek a meghatározások udvar terület meg nem határozott szabályok szerint, de arra engednek következtetni, hogy az indulás az udvar terület nem fekszenek az utcákon és utakon.

Jó napot kívánok. Y-alakú (akár T-alakú) metszéspontja. Megyek, ha megnézi az T [| ] És jobbra övén. A jobb oldalon egy autó nem utamon (szembejövő) csomóponttól 7 méter. Ezen a ponton, akkor elindul forgatás nélkül, az előzőleg egy másik autó, és megütött. Jelek nincs olyan, a zenekar közel 7 méter. Gai vádolni, mint én szomszédos tiritoriya és a jelentős plusz ez a szakasz az út nehéz, talán, ha megy a többi tag után ott a kereszteződés jobbra lengett majdnem ugyanaz a helyzet a baleset Bachinkogo, megelőzve a rossz látási viszonyok. Adj tanácsot, hogy mit kell tenni egy helyzet.

Kedves Vladimir. Ha igazán ment a környéken, ebben a helyzetben, a közlekedési rendőrség valószínűleg jobb. Annak ellenére, hogy nincs prioritása jeleket.

5.3.6 Badge 2,4 „Engedni” kifejezés arra utal, hogy a vezetőnek meg kell engednie közlekedő járművek az út mentén fog mozogni.

A jelzés van előtte a kilépés a földutak, hogy aszfaltos úton, valamint az indulási helyre az út a környező területeken, ha a jelek szomszédos utak egyedileg elismert járművek vezetői. így a főút a világos és a sötét.

Mint látható, a szabályok a közúti jelzések nem kötelesek telepíteni a jele 2,4 „Engedni előtt minden indulás a területen.

A szabályzat betartását.

„Fő út” - útjelző táblák jelzett 2,1, 2.3.1 - 2.3.7 vagy 5.1 vonatkozásában a keresztezett (szomszédos), vagy szilárd burkolatú út (aszfalt és beton, kő anyagok, és hasonlók) tekintetében a földre vagy van bármilyen módon kapcsolatban a kilépés a szomszédos területek. Állomány kisebb út előtt közvetlenül a kereszteződés része nem teszi egyenlő a bevont érdemben keresztbe.

A szabályok azt mondják, hogy minden út a legfontosabb, tekintettel a kilépés a szomszédos területek. Elhagyja a területet, a vezető kell engednie járművek mozognak rajta.

8.3. Ha csatlakozik az út a területen a vezető engednie kell, hogy a járművek és a gyalogosok, és a kilépés az úton - a gyalogosok és kerékpárosok, a pálya mozgását, amely áthalad.

A járművet, amely ellátja az előzés, mozgó főútvonal mentén a szabályok nem sérülnek (hiányában jelölések tiltó előzés táblákat).

11.4. Előzés tilos:
szabályozott csomópontok, valamint a szabályozott csomópontok vezetés közben az úton, nem a fő;
gyalogátkelőhelyek;
szintbeli kereszteződéseknél és közelebb, mint 100 méterre előttük;
A hidak, felüljárók alatt, és az alagutakban;
a végén a mászás a veszélyes kanyarokban és egyéb területeken a korlátozott látási viszonyok.

Mindenesetre, az első számadat kereszteződést vagy kereszteződésnél még ez eltér a területen. Ha a kereszteződés, akkor a kérdés, hogy a szolgáltatások a biztonságért felelős, ezért az egyenlőtlen kereszteződésénél prioritás nélküli jeleket.