Hogyan működik a sebességváltó Easytronic

Jelenleg gépkocsik Opel Corsa, Vectra, Astra, Zafira, hogy egy robot váltó (kézi) MTA "Izitronik" rendszer (Easytronic). Ez hozta létre közösen az Opel és Luk cégek. Ez manuális sebességváltó, amely képes működni automata üzemmódban.

Hogyan működik a sebességváltó Easytronic

Izitronik jellemző átviteli kell tekinteni azt a tényt, hogy az elektromechanikus rendszer, amely úgy működik, mint egy tengelykapcsoló-pedált. Izitronik egyesíti adottságok, mint a mechanikus (kézi) és automata sebességváltók. Ő ugyanaz a tapadás, mint a kézi, de végig a hajtás és vezérlés.

Fontos: Ha betörnek az MTA rendszer figyelmeztető lámpa világít. Ha a sérülés súlyos, mint «F» jelzés világít. Megszüntesse a problémát az önsegítő rendszer.

Szerkezeti elemek a következők: manuális sebességváltó, kuplung, kuplung működtető, egy vezérlőegységet és egy kart.

A működési elve az automatikus Izitronik a következő. Ez képes működni mind az automatikus és félig automatikus üzemmódban. Ha a gépkocsi automatikus üzemmódban, a vezérlés teljesen át a villamos vezérlő egység, mint a szokásos „automata”. De ha a sebesség változás történik vontatási különbség. Ebben az esetben az ECU végre a következő lépéseket:

• Csökkenti a nyomatékot.

• Növeli a nyomatékot.

Tudtad? Az első teljesen automata sebességváltó-ben vezették be 1940. A szerző egy olyan cég a General Motors.

Ha a félautomata üzemmódban a vezető változások járulnia személyesen útján kart. Ez a mód az úgynevezett «aktív Select».

A fő előnye Izitronik

Ha beszélünk az előnyöket, akkor először is, robotizált váltó műszak kevésbé automatikus. A különbség a kettő között nem éreztem vezetés közben. Van egy választás: hogy ellenőrizzék a váltásokat, vagy váltson át „automatikus”. Szintén Izitronik magas teljesítményt fokozó formula. Ezen kívül, köszönhetően a hatékony üzemanyag-felhasználást takarít meg. De ebben az esetben nem valószínű, hogy illeszkedjen a rajongók „szakadt” hajtás és a hirtelen gyorsítást.

Érdekes tény! ILAC elterjedt országokban az alacsony életszínvonal. Azokban az országokban, Észak-Amerika, például 90% személyautók felszerelt automata váltóval. Mégis sport autók, teherautók és terepjárók ellátott kézi váltóval.

Az alkalmazkodás és a firmware Easytronic

Easytronic ellenőrzési programot a funkciója az alkalmazkodás. Ennek megfelelően alkalmazkodik egy adott vezető, a vezetési stílusához. feldolgozása az első folyamat időtartama 2-3 km.

Hanem egy hosszú és korrekt munka Kézi sebességváltó szükséges időről időre elvégezni a megelőzés - alkalmazkodva fogaskerék és állítsuk be a tengelykapcsoló csúszik pontot. Izitronik által irányított két működtető, és amely előírja, az időszakos kiigazítás. Ezt az eljárást nevezhetjük firmware, és a programozás. Tölteni azt az autóipari szkennert.

Lehetőség van segítséget kérni a műhelyben, és alkalmazkodni Izitronik. Ehhez, akkor használhatja a szolgáltatást eszköz OP-COM.

Kézzel húzza meg és tartsa a fékpedált. Csatlakozás az eszközt, kiválasztani a következő elemeket tartalmazza: Diagnosztika> Astra-H> Hajtómű> MTA Easytronic> Programozási.

Elvégzésére az alkalmazkodás a fogási pont, indítsa be a motort, és tegye üresbe. Kattintson a Touch Point kiigazítása.

Ezután kövesse az utasításokat a képernyőn.

Ha a felirat «tárolt beállítások. Programozási kész!», Az eljárás befejeződött.

Ahhoz, hogy az első fogaskerék lógni az első kerekek a gép úgy, hogy képes forogni.

Ne indítsa be a motort, kapcsolja a gyújtáskapcsolót semleges. Kattintson az "OK" gombot.

Most csak nézni a sebességváltó vannak beállítva.

Élhajlító, indítsa be a motort, és kattintson az „OK” gombot. További műveletek automatikusan végrehajtásra kerülnek.

Megjegyzés: Az esetleges problémák elkerülése érdekében, a szakértők tanácsot, hogy végezzen a kiigazítás minden 15.000. Km.

Tippek működési hajtómű Izitronik

Annak érdekében, hogy elkerüljék a problémákat a Izitronikastoit tudja, hogyan kell helyesen használni őket.

• Ha nem akar menni a spurts, érdemes kapcsolási sebesség, hogy kiadja a gázpedált. Ez a vezérlő egység tekinteni, mint egy jel a kapcsolókhoz.

• kiterjesztése távú működését a tengelykapcsoló, ne felejtse el, hogy az üresbe, amikor megállt.

• Ügyeljen arra, hogy kövesse a munkáját stoplights. Amikor az izzó kiég az áramkör nyitott lesz, és a robot nem tudja, hogy a fék nyomva.

• Tekintettel útjainkat és az éghajlat, a hosszú üzemeltetés Easytronic, jobban kezelhető félszintetikus olaj viszkozitása 75W-90.

Ebben a cikkben, néztük mi Izitronik, hogyan működik, annak előnyeit, és ajánlásokat tett az alkalmazkodás és használata. Azt szeretném, ha egy kellemes és kényelmes utazást!

Iratkozzon fel a szalagot a Facebookra. VKontakte és Instagram. A legérdekesebb autóipari eseményeket egy helyen.