Hogyan mérjük a motor kompresszió - törővizsgálat

A működési elve az ilyen típusú különböztetünk meg:

1. Pinch kompresszorok. Hozzá vannak szokva a benzinüzemű belsőégésű motorok gyorsan vymeryat kompressziós értéket. A jellegzetes különbség az ilyen típusú - univerzális gumi hüvely. Annak érdekében, hogy működjön együtt bilincs típusú kompresszor szükség van egy asszisztens.

1. Csavarkompresszorok. Ez az eszköz tulajdonítottak a gyújtógyertya nyílásába vagy furat fúvókák. Plusz, ez a tömörítés teszter, hogy nem vesz részt a folyamatban segítő.

Van egy további gumigyűrűkbe, amelyen keresztül fel lehet használni, mint az ugyanolyan, mint a nyomás a kompresszor. De ebben az esetben nem egy asszisztens nem tud.

1. Rugalmas kompresszorok. Ezek az eszközök, köszönhetően a speciális téma, csatlakozik a gyújtógyertya lyukba. Az rugalmas kialakítás lehetővé teszi, hogy az intézkedés a kompressziós szétszerelése nélkül a berendezés és a kiegészítő támogatás.

1. Univerzális compressometer. Hozzá vannak szokva a diagnózis dízelmotorok. Annak érdekében, hogy az intézkedés a motor kompresszió Compression csatolni kell a gyújtógyertya lyukba. Ebben az esetben nem kell leszerelni semmit.

A legpontosabb mérések használatosak compressometer amelyek menetes tip. Ebben az esetben a szelep eszköz, amely rögzíti a nyomás a fej becsavarható a gyújtógyertya lyukba, és nem az nyomásmérővel.

Kis használati méréséhez motor kompresszió

A megfelelő szelep pozíció mérési eredményeket nem szabad alábecsülni.

Nagysága a kompressziós jelzi a tömörségi fok a gáz a hengerben a nyomás a külső erők. Compression mérések azt mutatják, hogy kudarcot vallott a henger.

Van sok nyomáscsökkenés oka a hengeren belül:

- Problémák dugattyúgyűrűk;

- Erős szikra viselet;

- Ha a szelepek meg visszaüt;

A folyamat a mérési járműmotor kompressziós

! Fontos megjegyezni Annak érdekében, hogy a legpontosabb eredményeket, meg kell, hogy felmelegedjen a motor hőmérséklet 70 - 90 ° C. A melegítés során megáll etetés üzemanyag keverék a motor és távolítsa el a gyertyát. Mérési kell elvégezni, ha az akkumulátor teljesen fel van töltve, és nincs hiba a starter.

Most, hogy jobban megértsük, hogyan kell mérni a tömörítés az autó motorja. Amellett, hogy a tömörítés teszter, szüksége lesz: A legfontosabb az, hogy csavarja egy gyertyát, egy kis síkosítót fecskendőt.

Az első lépés az, hogy távolítsa el az összes gyújtógyertya vezetékeket. Távolítsuk el az összes gyertyát, próbálja megjegyezni néhány henger, mindegyikük, majd rögzítse a helyére.

Csavarja az összes gyertyát egyszerre, annak érdekében, hogy a legpontosabb méréseket. Sok méréseket a tömörítés, csavarás fordul gyertyák egyes hengerek, de alulbecsüli jelzések komprossometra.

Ezt követően, húzza ki a kisfeszültségű tekercs huzal és leállítja a tüzelőanyag-ellátás. Ehhez mechanikus benzines szivattyú, akkor ki kell húzni az üzemanyag tömlőt. Ha van egy elektromos szivattyú, távolítsa el a tápkábelt az injektor, távolítsa el a szivattyú relé vagy biztosíték.

Most folytassa a mérést.

A fojtószelep helyzete a mérés során lehet nyitott vagy zárt. Attól függően, hogy ez megtalálható különféle problémákat.

Amikor a fojtószelep zárva van, egy dugattyú-henger mechanizmus kap kis mennyiségű levegő. Ebben az esetben, a tömörítés értéke kicsi (0,6-0,8 MPa). Ez a módszer könnyen szivárgások, mivel még a minimális sűrűség csökkenését okozza jelentős csökkenését kompressziós mérés.

Ha Hasonló eredményt, akkor azt is jelentheti, ilyen meghibásodások:

- A szelepet nem felelnek meg a nyereg;

- Szelep beragadt miatt hibás hydropushers;

- Torz bütyökprofil a vezértengely;

- Fektetése ki annak érdekében, amely rontja a szigetelést; repedések az égéstérben.

Ha a fojtószelep nyitva van, ez nem akadályozza a levegő áramlását a henger-dugattyú mechanizmusokat. Emiatt, a nyomás a hengerben megnő. Következésképpen, a szivárgási mennyiség növekszik, de nem nagyobb, mint a levegő. kompresszió értékének majd kissé csökken - körülbelül 0.8 - 0.9 MPa.

Ez a fajta diagnózis a legalkalmasabb annak meghatározása, hogy a problémákat:

- Megsértése a dugattyú;

- Bontás vagy kokszolása dugattyúgyűrűk;

- Részleges deformáció és a kiégés szelepek;

- Komoly zavarok palackok integritását;

A szervizelhető motor nyitott csappantyú kompresszió értékének kell lennie tartományon belül 1,0-1,2 MPa, és egy zárt szelep 0,6-0,8 MPa.

Hogyan kell mérni a motor kompresszió a lehető legpontosabban?

Ahhoz, hogy pontosan diagnosztizálni a motor különböző működési zavarok figyelembe kell venni a dinamikát a nyomásnövekedés. Figyelembe véve ezt a lehetőséget, akkor lehet, hogy egy pontos diagnózist a legnagyobb valószínűséggel.

Tekintsük ezt egy példa az ilyen helyzetekben:

- Ha megállapítást nyer, hogy az első bemenetének nyomását komprossometra alacsony (a tartományban 0,3-0,4 MPa), és az azt követő bemeneteket jelentősen nő - ez jelezheti a kár, hogy a dugattyúgyűrűk.

Ezután, meg kell növelni a tömörítés mértéke, és a nyomás az első bemeneti. Ehhez töltse ki a henger 4-5 cm / cu olaj.

- Ha a nyomás leolvasott az első bemeneti belül 0,7-0,9 MPa, és nem növeli a későbbi bemenetek, - valószínű, hogy ez annak a jele, a rossz tömítés tömítés és a szelep is.

Két tekinthető módszereket lehet alkalmazni a kvalitatív diagnózist. A motor diagnosztika gyakran határozzák hibás hengert. Ez tömörítési arány nem ugyanaz, mint a többi henger.

Annak megállapításához, a szokásos kompressziós értékek kiszámításához szükséges értéke a tömörítési arány a műszaki adatoknál megadott a gyártó, szorozva 1,3.

Szükséges, hogy ne felejtsük el, hogy a kapott érték pontatlan lehet, hogy 2-3 atm.

Továbbá compressometer üzemzavar, a végeredmény változhat olyan tényezőktől:

- a motor hőmérséklete és más kisebb tényezők.

Fontos szem előtt tartani: Ha a tömörítés értéke a hengerek változik legfeljebb 1 bar nyomáson veszélyezteheti az oka abban rejlik, hogy a másik motor alkatrészeit.

Ezen keresztül a cikket akkor képes lesz arra, hogy ezt a kihívást, hogy olyan intézkedés tömörítési motor kocsija segítség nélkül. De mielőtt elindulna ebben a kérdésben, lehetővé kell tenni, hogy információkat gyűjtsön erről a kérdésről, és a konzultációt a szakorvosnak szilárd tapasztalat az ilyen diagnózist.