Hogyan lehet eltávolítani a rudakat a kerékpáros egy speciális eszközt, és nélküle

Valószínűleg több teher, mint egy rúd, nem szükséges, hogy bármely részét a kerékpár. A modell a múlt év bocsátás termelési acél helyett kezdték használni a különböző ötvözetek. Ez megkönnyíti a tervezési és ad neki erőt. Néha, annak érdekében, hogy csökkentsék a súlyt a hajtókarokat készült üreges, és ezek kompozit anyagból, ami kissé növeli a költséget a motor maga, hanem nagyban megkönnyíti azt.

Amikor szükség van, hogy távolítsa el a rúd

Összekötő rúd nem igényel karbantartást, és nincs különös gonddal jár. Helyére kerül végrehajtásra csak abban az esetben, amit a fent leírt és a mechanikai sérülésektől. Megbontása merül fel, amikor szükség van, hogy a kocsi vagy teljesen szét a kenés, kipirulás vagy kiigazítás.

Néha előfordul eső után kellemetlen nyikorgó ami által okozott belépő homok érintkezésbe forgattyús tengely. Ebben az esetben meg kell vizsgálni, és tisztítsa meg a helyet.

Csakúgy, mint az, hogy jön ki a hajtórúd és ehhez meg kell alkalmazni bizonyos bűvészmutatvány, vagy egy speciális lehúzó. Ezek közül a módszerek, akkor fejtse ki részletesen.

Használata a sztriptíz

A speciális eszköz, amelynek célja, hogy szét alkatrészek trudnosemnyh úgynevezett sztriptíz. Ez egy nem-agy. Ebben az esetben eltávolítására kerékpár hajtókar a tengelyen a kocsi. Úgy néz ki, mint ez.

Ez a fajta lehúzó rúd lehetőséget nyújt, hogy távolítsa el még a pedált.

A hajtórúd megmarad a tengelyen erőteljes csavarfej méretének 8mm. Csavarja ki a csavart nem okoz nehézséget. De a nehézség az, hogy a hajtókar a tengelyen kis beavatkozás, és van egy kúpos illeszkedés. Nagyon gyakran csapadékos időjárás víz és a szennyeződés hatol be a helyére konjugáció a hajtórúd és a tengely között. Aztán, hogy egy erős szeretet a tengelyre, és távolítsa el a rúd szinte lehetetlen. De van az eszköztár, persze, van egy lehúzó rúd, amely egy komplex, esztergált alkatrészek - a csavart egy kétfejes villáskulcsot és aljzat. A csavar csavarozott csavaranya a külső okos és belső menettel. Hosszú elmagyarázni, de a képen, minden világos.

A bontási technológia

1. Megkezdése előtt a folyamatot az a hely, konjugáció a hajtórúd és a tengely megszórjuk mágikus WD-40 oldat. Ő feloldja a szennyeződéseket maradványok és megkönnyíti a folyamatot. Akkor ugyanúgy használja a fékfolyadék BSK ha heverni a garázsban. Megteheti, ha nem csavarja ki a csavart.
2. Fontos! Győződjön meg róla, hogy a rod puller kisebb, mint az átmérője a tetraéder, amely rákerül a hajtókar. Ellenkező esetben a művelet sikertelen lesz - lesz törve menet.
3. Csavarja ki a csavart.
4. Becsavarva rod puller a határ, ügyelve arra, hogy a rod puller maximálisan csavarni.
5. Spun elszívó csavart és súrlódásmentesen rándulások, máskülönben fennáll a veszélye annak, hogy károsítaná a szálak.

Itt látható a lépésről lépésre fotó utasításokat magyarázza a folyamatot egyértelműen.

Bontási nélkül lehúzó

Ebben az esetben a tudományos és technológiai fejlődés kínál néhány lehetőséget.

Mint látható, nem tudunk elmenekülni a fejlett technológiák és a progresszív módszereket. Még az olyan, látszólag jelentéktelen ügy.