Hogyan lehet ellenőrizni a hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő, érzékelő hiba tünetei
Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő - az egyik legfontosabb része az autóban. Ez felelős a motor hőmérsékletét. Az összegyűjtött adatok alapján az általa végzik módosításokat a rendszer, amely lehetővé teszi, hogy a lehető legjobb teljesítményt minimális energiafogyasztás mellett.
A motorvezérlő rendszer adatokat kap az érzékelő, amely figyeli a valós idejű állapot a folyadék. A kapott adatokat végrehajtott nyomon követésére a motor működését.
Figyelem! Az érzékelő felelős hűtőfolyadék, figyeli a termikus állapotát az egész rendszer.
Alapján az összegyűjtött adatok vezérlőegység szabályozza paramétereket, mint például:
- tengely forgási sebesség,
- a gyújtás időzítését,
- A tüzelőanyag-levegő keverék.
Hála a hőmérséklet-érzékelő gyorsan melegszik fel a motor minimális energiafelhasználás mellett. Sőt, garantálja az optimális hőmérsékletet a motor minden üzemi körülmény között.
A modern autóipari érzékelő, amely úgy van kialakítva, hogy figyelemmel kíséri a hűtőfolyadék egy eleme egy összetett elektronikus rendszer. Ez lehetővé teszi a folyamatos monitoring módban figyelemmel kíséri a motor állapota és a kiigazításokat annak munkájában, ha szükséges.
Fontos! Most a legtöbb autóipari alkalmazások az érzékelő ellenállás, amely képes a változó ellenállást, amikor változik a hőmérséklet a hűtőfolyadék.
Egy kis történelem
Kezdetben az ellenőrző fagyálló hőmérséklet az autóban szerelt termosztát. Ráadásul egy ilyen eszköz van telepítve csak a fejlett gépek motorok.
A design a termosztát érintkező nyitott, az azt jelenti, hogy a motor fokozatosan melegítjük, de megéri, hogy lezárja a motor visszatér a normál működési algoritmus. A hőmérsékletet tartjuk az optimális tartományban.
Fontos! Termosztát szerelt motor elosztott injekciót.
Évtizedek után hűtőfolyadék érzékelő tervezés, felelős annak hőmérséklete drasztikusan megváltozott a működési elvét. Most szerepét játssza egy közönséges ellenállás, ellenállás mérésével.
A modern gépek, a hőmérséklet-szabályozó folyamatosan végezzük. Ennek eredményeként, a teljesítmény, a biztonság és a gazdaság jelentősen nőtt. Modern termisztorok készült kobalt-oxid. A nikkelt lehet használni, mint alternatív.
A választás az ilyen anyagok magyarázható nagyon egyszerűen. Ezek a kémiai vegyületek, ha változik a hűtőfolyadék állam irányába növekvő hőmérséklet szekretálnak egy nagy mennyiségű szabad elektronok. Ennek eredményeként az ellenállása csökken többször is.
A legtöbb motor termisztor került a hűtőfolyadék negatív hőmérsékleti együttható. Ennek eredményeként, a legnagyobb komponense ellenállás érhető el, ha a motor hideg.
Feszültség, amelyet betáplálunk az érzékelő 5V. Továbbá, amint az ellenállás változik - a tápegység csökken. Minden változás, hogy a monitor vezérlő egység. Ezekből indexek függ meghatározása fagyálló hőmérséklet.
Vannak azonban kivételek. Például a francia cég a Renault híres, mert az a tény, hogy az érzékelők telepített járművek, amelyek pozitív hőmérsékleti együttható. Ennek eredményeképpen a működési elve megváltozott kissé. Most, amikor a hőmérséklet emelkedik, az ellenállás növekszik vele együtt.
Amennyiben van a hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő
Találja meg az érzékelő nem lesz nehéz. Nem található a ház belsejében. Ez csatlakozik az utolsó menet, amely felelős a rögzítő eszköz, amely felelős a hőmérséklet kijelzése a hűtőfolyadék. Továbbá, a háznak van egy elektromos aljzatba.
Természetesen sok múlik a design a jármű, amelyben a hűtőfolyadék érzékelő. De a legtöbb megvalósítási mód rá van szerelve a kipufogócsövet.
A legfejlettebb modell motor működik két érzékelő egyszerre. A feladat rögzítése a hőmérséklet hűtőfolyadék a kimeneten módban, és a másik bemenetére. Így lehet elérni a legjobb teljesítményt és a gyakorlatilag azonnali válasz a rendszer.
Fontos a hőmérséklet-érzékelő helyét - a hegye érintkezik a hűtőfolyadék. Ennek eredményeként a készülék gyakran megtalálható a szívócsőbe közelében termosztátházról. Második lehetőség - a hengerfejben.
Fontos! Ha azt szeretnénk, hogy mérje mindig megmutatja a helyes számokat, akkor figyelemmel kell kísérniük a hűtőfolyadék szintje a rendszerben. Ellenkező esetben a kijelző hibás lehet.
Vizsgálati hőmérséklet érzékelő
tünetek
Maximum egyszerűsítése az építkezés vezetett a hihetetlen megbízhatóan működnek. Mindazonáltal, még vele problémák lehetnek, és azonosítani őket időben fel kell mutatnia valamilyen ellátást.
Általában az összes zavarok csökkenthető a helytelen mérése a hűtőfolyadék hőmérsékletét. Ennek eredményeként, az ellenállás megtört, és az elektronikus vezérlőegység elkezd megfelelően működni.
Fontos! A vezérlő egység működik a begyűjtött információk alapján a szenzorok. Hibás leolvasott legalább egyikük vezethet helytelen működése az egész rendszer.
Annak érdekében, hogy megelőzzék károsíthatja az autó akkor mindig nyomon az állapota, és a legkisebb eltérés a norma, hogy a kiigazításokat. Minden vezető köteles figyelemmel kezeli a járművet. Ez lehetőséget biztosít garanciát a hosszú életet.
A leggyakoribb jellemzője érzékelő meghibásodása, amely felelős a leolvasott hőmérséklet a hűtőfolyadék, ventilátor inaktivitás meghaladó mértékben határ anyag. De ez a szolgáltatás nem mindig megbízható. A lényeg az, hogy, mint már említettük, érdemes két érzékelő bizonyos rendszerekben.
Néha autógyártók hozzá feladatok szokatlan érzékelő hőmérsékletét. Például egy eszköz hőmérsékletének figyelésére és küldje az adatokat a vezérlőegység, és a többi közé ventilátort, amikor bizonyos küszöböt meghaladó.
A legtöbb esetben a ventilátor hiba arról tanúskodik, vezetékek oxidációt. Mint már említettük, az érzékelők maguk ritkán lebontják. De ez még mindig nem történik.
Ha van egy autó, vásárolt az elmúlt években, és van egy fedélzeti számítógép, a készülék megjeleníti az érzékelő, amely méri a folyadék hőmérsékletét, meghibásodik vagy instabillá válik.
De légy óvatos! Nem mindig egy üzenetet a monitoron mutatja meghibásodás. Törött vezetékek vezethet ugyanazt a jelentést, mivel valóban, és oxidálják a kapcsolatokat.
Fontos mutatója az érzékelő hibája szabályozására a hűtőfolyadék hőmérséklete a vezérlő egység, a megnövekedett költséget a benzin. Szintén megfigyelhető fokozott sebességgel, amikor a motor üresjáratban.
Ha a hőmérséklet-érzékelő bármilyen probléma, akkor minden alkalommal, amikor egyre nehezebb lesz a gép üzemeltetését még a melegítés után. A legkedvezőtlenebb körülmények hajtóművét hiba léphet fel a túlmelegedés miatt. Ennek eredményeként instabilitást okozhat a hengerfejek, melyek nem csak a vezető rendkívül költséges javításokat, hanem balesetet okozhat.
ellenőrizze az érzékelő
Az összes fent leírt okok miatt csak előfeltételek kicserélni vagy megjavítani a készüléket. Annak megállapításához, a kár valószínűleg be kell tölteni sokkal alaposabb diagnózis.
Példaként nézzük meg, hogy a teszt a VAZ-2110. Kezdeni bontása az összes vezetéket az érzékelő. Meg kell nyomni a sínt.
Diagnosztikai eljárás önmagában nem jelent valami nagyon bonyolult. De mielőtt elkezdené azt, ellenőrizze a vezetékeket, hogy megakadályozza ezt a stabil működését.
Figyelem! Soha nem árt ellenőrizni a jelenlegi ereje, amely származik a vezérlőegység. Csak húzza ki a vezetékeket a hőmérséklet érzékelő és csatlakoztassa őket voltmérővel.
Ha vizsgálatot feszültség nem kevesebb, mint 5 V. Ha az index sokkal kisebb, akkor a hiba oka nem abban az érzékelő, ami felügyeletéért felelős hőmérsékleten a hűtőfolyadékot.
Annak érdekében, hogy a diagnózis, akkor kell az ilyen eszközök:
- multiméter,
- A legfontosabb, hogy tizenkilenc,
- elektromos,
- kapacitás,
- Hőmérő.
Mielőtt eltávolítaná a hőmérséklet-érzékelő - hűtőfolyadék leeresztő kicsit. Elegendő, hogy az érzékelő vált félig nyitva. A chip kell húzni a gomb segítségével. Csak kicsavarni az ülés.
Diagnosztika segítségével elektromos vízforralóval gyorsan és nehézségek nélkül, hogy meghatározza a készülék hatékonyságát. Szintén a diagnózis, akkor kell egy multiméter és hőmérő.
A nagyon eljárást ellenőrzés a következő szakaszokból áll:
- Merítse a szenzort része, amely felelős a hőmérséklet mérésére az üstben. A víz tehát hidegnek kell lennie.
- Helyezzük a hőmérőt a tea (a szerkezetnek olyannak kell lennie elektronikus).
- Csatlakoztassa a multiméter az érzékelőre.
- Kapcsolja vízforraló.
- Mérési feltételeket.
Ha a készülék üzemképes állapotban van, ha az ellenállás legyen 15-4450 ohm, negyven - 1459 95-177 ohm.
Érzékelő, töltés hőmérséklet, motor hűtőfolyadék - egy rendkívül megbízható eszköz. De még néha nem sikerül. Ebben az esetben ellenőrizze a teljesítmény kevesebb, mint fél óra.