Hogyan kell vezetni fordított

Tolató és SDA

Az SDA, irányváltó megengedett, feltéve, hogy ez a manőver biztonságos lesz, és nem okoz interferenciát más közlekedési résztvevő számára.

Mi következik ebből? Mindenesetre közlekedési baleset vétkes sofőr mindig végző manőver visszafordítani.

Még ha minden szakaszában a manőver ben végzett hozzáértő és rendesen, és ő tudatosan helyettesíti a csapás a kocsiját szakemberek „avtopodstavy” kialakulásáért felelős vészhelyzet vagy baleset 100 100 esetből fogják ismerni, mint a vezető az autó visszafelé halad.

Ezért, amikor végre a manővert, győződjön meg arról, hogy biztonságos az Ön és a többi közlekedőt. Ha a parkoló autójára magabiztosan hátrafelé másik autó, a legtöbb, amit tehetünk -, hogy figyelmeztesse őt a hang vagy fényjeleket.

Ha az izgalomtól, és tartalmaz egy hátrameneti fokozattal, és megpróbálta elkerülni az ütközést, horog áll közel az autó, vagy az autó nekiment egy mozgó közvetlen meghajtású másik autó, a tettes közlekedési baleset fogják ismerni csak te.

Hol tanulni a készség vezetési fordított

Sajnos, a járművezető oktatás képzés manőverek fordított fizetni egy kicsit az idő, így ha egy kezdő. a mester vezetési fordított van egymástól függetlenül, vagy felügyelete alatt egy tapasztalt munkatárs.

Válassza ki a tökéletes platform böngészni egy meglehetősen sima felületre, kérjük pálca, és botokat. amelyet jelöljük határsorompókat - és így tovább! - vagy inkább vissza a hátramenet.

Beállítása az oldalsó tükrök és visszapillantó tükrök

Megkezdése előtt a hátramenet, hogy a beállítások helyesek visszapillantó tükröket. A forgatás szöge és a döntés az oldalsó tükrök kell felszerelni oly módon, hogy az oldalsó tükör ház a gép nem tartott tovább, mint 20%, a többi helyet tükör tükröznie kell a helyzetet mögött, és az oldalán az autó, és a horizontot kell közepén helyezkedik el a tükör.

visszapillantó tükör kell áttekintést nyújt a hátsó ablak az autó. Minden tükörnek kell beállítani, hogy, hogy ellenőrizzék a közlekedési helyzet mögött meglehetősen mozog a szeme az egyik tükör a másik meg sem fordult a fejedben és a törzs hajlítás.

Hol kell keresni?

Hogyan biztosítsuk a maximális láthatóságot biztosítanak, miközben manőverezés navigálni: a tükrök vagy a forgatást, és néz vissza?

Menet közben egyenes hát, így vagy megállás álló helyzetben, a parkoló két autó közel volt, kényelmes is figyelemmel kíséri a helyzetet a tükrök szabályozásával közötti intervallum az ő és a szomszédos gép, kerítés vagy fal.

A bonyolultabb manőver, kivéve, ha megtekinti mögül, akkor is meg kell látni, hogy mi történik mindkét oldalon, akkor jobb kioldani az övet, viszont félig jobbra fordult, és néztek a jobb válla, a manőver.

Valós forgalmi helyzetekben általában használ egy kombinált módszer felülvizsgálata és hátranézett a válla fölött, és a tükörben.

tolató

Ügyelve arra, hogy nincs interferencia, és tartalmaz egy hátrameneti fokozattal, engedje el a kuplung lassan és elkerülve a szükségtelen a gázpedál lenyomása, elkezd mozogni fordított. Fel kell ismerni, hogy amikor egy vonalban kerekek az autó mozog egy egyenes vonal, a kerekek, hogy kapcsolja ki jobbra, akkor forog egy ív a jobb, ha a kormánykerék balra fordulását, és a gép mozog balra tolódik.

Menet közben hátramenetben a jármű több irányítható, mint az első fogaskerék. Ez köszönhető az ingatlan, hajtsa végre az ellenőrzést a garázsban fordított vagy párhuzamos parkolás a hátsó az átvitel csak egy kis területen, és elég szabad hely.

Az ilyen manőverezési vezetés közben hátrafelé tud adni tapasztalatlan vezető sok nehézséggel. Láttál egy autó, mely folyamatosan csóválja hátsó és az első kerekek bal és jobb annak a ténynek köszönhető, hogy a vezető kétségbeesetten dobja a kormánykereket jobbra és balra?

Kísérje figyelemmel az első kerekek

Egy nagyon gyakori hiba, hogy a kezdők gyakran: Indításkor a mozgás hátra és eltávolítjuk a kormánykereket, hogy az egyik oldalon, akkor összpontosítani minden figyelmét a tér az autó mögött.

Ekkor az első része a karosszéria kezdi leírni egy ív nagy sugarú, mozgó ellentétes irányba forgatás a kormánykerék.

Ennek eredményeként az autó kijáratánál a parkoló érinti a első sárvédő vagy lökhárító karcolás és a mellette álló autó, és a kilépés a garázsból a károsult lesz a cél, vagy a fal a garázs szerkezetét.

Performing forgalom a hátramenet ne felejtsük el, hogy bekapcsolja a vészvillogót, - hogy a manőverek lesz látható és érthető, hogy a közlekedés többi résztvevőjét!

Sok szerencsét! Nem köröm, nem pálcát!