Hogyan kell tanítani a gyermeket, hogy lovagolni egy henger - magyar újság

Szakértők azt mondják, hogy a tanulás egy megfelelő lépés a görgők egy hét alatt. Ahhoz, hogy hengerek a gyermek, szüksége van a saját korcsolyát (plusz egy teljes készlet „védelem”), a platform jó aszfalt és a képzett szülők.

Bárki esik. Climb - csak sokkal jobb

Az első és legfontosabb, megtanulják, hogyan kell görkorcsolya esés nélkül még egyszer lehetetlen. Inkább először a fő foglalkozása szisztematikus elsöprő aszfalt. Ehhez fel kell készülni a gyerek, és ez össze kell egyeztetni a szülő. Ha végzett bölcsen, különleges egészségügyi hatásaira ezek a csökkenések nem lesz - egy pár zúzódások és horzsolások nem számítanak. Az első ülésen meg kell viselni a teljes védelmet kit. Jobb, ha választani ruhák, hosszú ujjú nadrág - a jó, az időjárás továbbra is lehetővé teszi. Pajzsuk hengerek felett viselt ruházat. Általában védőfelszerelés - jele egy intelligens ember, de nem vízforraló. Sajnos, nem minden gyerek tudja. De kifejezetten Ezekben az esetekben a progresszív szülők.

Kiválasztása a nyitó helye

Cipők a házban tekercs és egyszer mennek az utcán, nem éri meg. Az első lépések a kerekeken kell tenni egy sima aszfalt nélküli oldalon. Osobeenno nagyfelbontású nem szükséges - öt öt méter elegendő. A lényeg az, hogy a bevonat egyenletes és sima. Aszfalt nagy kavics problémát okoz, tapasztalt korcsolyázók, a kezdő, akkor elég nehéz.

Hol kezdjük?

Először is, csak ki kell felkelni a hengerek. Alapított állvány ez: láb váll szélessége egymástól, az egyik kissé megelőzve mutatott. Térdét kissé behajlítva. A súlypont - a görgők. Akkor lehet kísérletezni. Swing, hogy a bal és a jobb láb, hogy megpróbálja egy le a földre. Az első őszi már lehet ebben a szakaszban. Ugyanakkor tanulni, hogy felébredjen egy klipet, hogy a talaj, mind a négy keréken, hogy hajoljon két kézzel előtted, húzza a másik lábát, és helyezze merőleges az első is, az összes kerékre. És akkor megy fel.

lásd még

Az első edzés - „zseblámpák”. Lábai vannak helyezve egy rack „sarkát - lábujjak egymástól,” a test enyhén előre dőlnek, és a személy kezd menni. Leállításához szükséges fordulni a görgőket úgy, hogy az orruk kezdett közelíteni. És ugyanakkor kiegyenesedik a testet. Minden kezdeni.

A következő lépés - a mozgás „zseblámpa” gombra, hogy tépje le az egyik lábát, és csinálja egy lépést előre. Tolja el a súlypont, és mozgassa a másik. Ez már elég a teljes tekercs mozog. Tovább fog csak élesíteni a technika és új elemeket. Alapján elsajátította.

Ha problémák merülnek fel, a gyerek mehet a kezében. Menet közben a henger tömege mindig etetni előre. Ahogy mondják a mester, „meg kell feküdni a cipő nyelvét.” Emiatt, a biztosítás mögött játszhat kegyetlen vicc. A gyermek hozzászokik kérnek támogatást a hátán. És az eredmény az lesz, nagyobb valószínűséggel esnek, és amikor földet nem lesz képes felszívni ütések (ahol védőkesztyű), harcot, vagy tailbone.

Ha a szülő azt hiszi, hogy már áll a henger, a biztosítási rendszer változik. Menet közben van, hogy fél méter mögött, és kissé oldalra a gyermek, ha szükséges, hogy adjon neki kinyújtott kezében a támogatást. Ezzel az elrendezéssel sokkal kényelmesebb, hogy ellenőrizzék a helyzetet, a tanuló áll a szeme előtt, eső test, akkor mindig vegye fel.

Hogyan kezdjük el a görkorcsolya megértjük. És hogyan kell befejezni? Úgy értem, hogyan lehet megállítani? Ehhez sok különböző módon. De a legtöbb kezdő, de semmi esetre sem az első napon. Ezért az első fék a legjobb anya és apa, pad, lámpaoszlop (kell felhajtani meg oldalról, semmi esetre sem a „head-on”!), Vagy csak felbukkanó a pázsiton. A földön a görgők nem utazik, és tempójú, mint a normál cipő.

lásd még

Két iskola a „fék”. Az első ragaszkodik ahhoz, hogy jobb, ha megtanulják használni a szokásos fékkel - műanyag levélfoltosság a sarok klip (általában - jobbra). A működési elve ez: vezetés közben egyenesen jobb láb tolta előre, a bal - néhány kanyarban a térd, a testsúly előrehajol, és a jobb oldali henger fokozatosan emelkedik fel a fék kezdett „sztrájk élesen” a föld felett, és feltéve, hogy a lassulás. Két jelentős korlátai. Először is, a sikeres fékezés rendszeres eszközökkel kell biztosan tudni, hogy lovagolni egy lábon. És másodszor, - a rendszeres fék megbízható, de nem túl gyors eszköze lassul.

A második legegyszerűbb módja, hogy állítsa le - „eke”. Ki lovagolni síelés - sífutás vagy lesiklás - tudja. Erre a robogó - a második része a „fáklyát”, ahonnan indul tanulni. Csak az erő izom lába nem adnak Converge, és tartsa őket szögben a mozgás irányát bizonyos távolságra egymástól. A vészleállító is, ezért nem csinál. De ez a módszer, és megtanulják, könnyebb, és alkalmazni.

Ugyanakkor a féket kell tanulni fordulni. Erre a célra, a külső henger viszonyított forgatás középpontja (azaz, a balra - jobbra, míg a jobb - bal) előrenyomja és enyhén döntve befelé, amelyben a görbület a kör. Work ellenőrzés mozgásukat „kígyó” és a „Labirintus” - lovas között elosztott pálca.

Hagyja a képzés földre akkor csak a fiatal deszkás tanult abban a fékezést és a fordulópont. Az első út jobb feküdt a parkokban. Kevesebben, friss levegő, nincs autó a metsző pályákat. Az emberek, autók, és különösen kiszámíthatatlan gyerekek és a kutyák - a legfőbb akadályt az elején.

lásd még

Ezen kívül, az út egy kezdő nem lehet diákat. Egy kis emelkedés nem nagy probléma, de a süllyedés tele van sok veszély. Amikor a görgők maguk mennek lefelé a hegyről, a fő feladata, hogy álljon a lábad, és ellenőrzik a sebességet. És ez a képesség csak jön a gyakorlat. Ezért a legjobb pálya a kezdő - a járdán végig a vízparton a folyóból. Nem megkönnyebbülés, az összes gép csak az oldalon, és a közelben van egy nagy parapet, amelyek segítségével mindig megragad a kezét.

Síelés le a lejtőkön lehet majd tanulni, csak később. Root szelíd diák fokozatosan emeljék a szívósság. Jó gyakorlat egy szelíd és széles lejtőn, ahol lehet menni a „zsanér” - mint a síelés. Amely lényegében merőleges a lejtőn, kapcsolja, roll up az élek, volt egy éles kanyart szinte 180 fokos, és lassan megy le, és átlósan a másik oldalra.

A legfontosabb szabályok

Görkorcsolya - csak egy másik fajta testmozgás. Annak érdekében, hogy örömet helyett bánat és a trauma, akkor kell, hogy kövesse az egyszerű szabályokat rögzített e guruk az ügy. Itt vannak:

• Nem lehet lovagolni keresztül pocsolyák és a homok. Homokfújtnak csapágyak. Legalább ez azt eredményezi, kár, hogy a hengerek. A kerék hirtelen elakad, amely egy komoly esés szerencsétlen körülmények. Puddle veszélyes nem csak a nedvesség belépő a kerék, de ez nem mindig látható, hogy az alján. Akkor repülni egy kátyúban vagy megbotlani egy kő. Az eredmény ugyanaz - a kemény esik.
• Legyen óvatos a nedves aszfalton. Görgők mozgás kell a jó tapadás. A nedves aszfalton lábai egyszerűen szétesnek. Egyrészt, ez egy csodálatos alkalom, hogy megtanulják, hogyan kell ülni a zsineget. De a másik - nagyon fájdalmas. Ezen túlmenően, az aszfalt sokkal nehezebb, hogy lassítson.
• Ellenőrzik a sebességet és a mozgást. Roller nem tudja azonnal hagyja abba. Ezért, ha lehet gyorsítani csak ott biztosított a lehetőség, hogy időben fékezni. Még ha egy akadály bukkan, például azért, mert a szög pedig egy hosszú teherautó. Jó film annak irányíthatóság. Ha megfelelően ötvözik a sebességet és fordulatok, az út biztosítja majd.
• Megfelelő csökkenő - zuhanjon. Általában henger esik előre elég nehéz: a kerekek és a keret nem teszi lehetővé lerakása. Sok esetben tartani az egyensúlyt, csak annyi, hogy lépjenek előre. Ha az állvány még mindig nem működik, ha zuhanjon henger védett pajzs elnyeli az ütés kissé behajlítva, a könyök, kéz, lát repülési irányát és a leszállási pont. Felborulás vagy esik vissza a pap szinte biztos, hogy vezethet jelentős kárt. Egy másik módja, hogy vágja kényszerleszállást - oldalán, majd eloltotta a forgatási sebesség. De meg kell tudni csinálni, hogy jobban tanulnak nélkül reklámok.
• Lovaglás védeni kell. Mindig. És sisak - is szükség van. Mellesleg, rosszul begombolt cipő - egy lépés a törés klinikán.
• Egyensúlyt tartani, de ha ez - esik biztonságosan. Szabályozott csepp puha ágy - sokkal jobb, mint egy hosszú harc az élet, amely véget vetett a kerekek egy elhaladó autó.
• Kövesse a megfelelő számláló. A lejtőn a test - kissé előre, ez adja a korcsolyázó maximális stabilitást. Ha gurul a párhuzamos hengerek felé egy lábbal kell mindig egy kissé a másik elé. Enyhén hajlított lábak - a legjobb lengéscsillapítók.
• A legveszélyesebb gyalogos - kis gyerekek. Állatok is, hogy a hirtelen manővereket. Jó korcsolyázó között a saját fajtája, mid - kerékpárosok körében, a rossz - a gyalogosok és a nagyon rossz - az autók között. Ön mindig felelős azok számára, utazás előtt van. De biztos lehet benne, - a normál henger soha szilva kezdő az előzést.