Hogy lehet-e írni a hajótest a második vezető

Hogyan adjon meg egy személy a CASCO biztosítás?

Gyakran során a biztosított jármű működése szükséges, adjon meg egy személy a biztosítási CASCO. Ha szeretné megtudni, hogyan lehet belépni egynél több járművezető a sisak a legjobb, hogy tudja a biztosító társaság. Jellemzően ez megköveteli a meghajtó egy biztosító társaság iroda, ahol terveztük a politika, és hogy neki egy új útlevél adatait a vezető információkat kora és a vezetési élményt.

Mennyibe kerül a vezető illik Hull?

Meg kell jegyezni, hogy a költségek a politika lehet változtatni bizonyos esetekben igen jelentős. Ha azt mondjuk, hogy pontosan mennyit kell írni a hajótest a második személy, akkor csak a szakemberek a biztosító társaság. Legvalószínűbb, ha belépsz a CASCO biztosítás a vezető, a vezetési élmény nem rosszabb, mint a többi feliratos vezetők, az ár szinte változatlan, és talán nem is kell semmit extra. Ha az új illesztőprogram kevés tapasztalata van a vezetés és egy kis korban, a kiegészítő lehet elég jelentős. Tény, hogy mennyibe kerül be a vezető a hajótest biztosítás, szintén befolyásolja a személyek számát korábban írt: felár költségnövekedés ha kezdetben csak egy versenyző lett megadva a politika.

Az ára magában foglalja a hajótest a második személy, mint általában, a következőképpen kell kiszámítani: számított értéke a politika hajótest az új driver, hogy levonják az árát Hull, amit fizetni a politika. Ez a különbség azután megszorozzuk egy együtthatóval, összhangban a fennmaradó időben a politika. Például, ha az Ön által vásárolt a politika egy év, és úgy határozott, hogy egy személy a biztosítási CASCO hat hónap, ez az arány 0.5 lesz (egyik fele a politika lejár).

Ha nem szeretné, hogy belevetik magukat a számítások, akkor megtudja, mennyit kell növelni a biztosítási költségek, ha egynél több járművezető, segítségével a MOD kalkulátor Revizorro.ru

A megtakarítás akár 65% „> Megbízható CASCO InTouch
Akár 65%

Renew Casco politika egy másik vezető

Előfordul, hogy a gépkocsi-tulajdonosok eladni az autót, még a határidő lejárta előtt a politika CASCO. Ez felveti azt a kérdést: mi köze a többi biztosítás? Számos módja van:

Hogy hagyjon fel a fennmaradó biztosítás CASCO. Ebben az esetben a biztosító általában visszatér a tulajdonos a politika CASCO bizonyos mennyiségű összemérhető hátralévő időszak, amelyre a biztosított jármű a hajótest. Azonban meg kell jegyezni, hogy ez az összeg, mint általában, le kell vonni a költségét a biztosító társaság a papírmunkát.

Renew Casco politika új autó tulajdonosa. Ebben az esetben az újraszámított érték a politika a fennmaradó biztosítási idő lesz. Azaz, ez a helyzet azzal a kiegészítéssel, egy új vezető, akkor kell kiszámítani az ára CASCO biztosítás új autó tulajdonosa, akkor le kell vonni az ára a politika a régi autó tulajdonosa, és a különbséget megszorozzuk összemérhető egy idő fennmaradó biztosítás.

Szintén megújítása CASCO politika az új tulajdonos az autó lehet csak adja meg a további driver.

Renew CASCO biztosítást egy másik gépre. Ha a vezető eladta a régi autót, és vesz egy újat, akkor megújítani a politika Hull egy új autót. Ugyanakkor a fennmaradó összeg a biztosítási CASCO a régi autó megy át a vásárlás a politika Hull egy új autót. Azaz, ha például a fennmaradó összeget a Hull a jet autó 10 000 rubelt, és a biztosítási, egy új autó ára 60 000 rubel, akkor kell majd ahhoz, hogy fizetni 50.000 rubelt.

Változó vezető adatokat a politika CASCO

Gyakran előfordul, hogy a vezető a hajótest időszakban fordul elő az élet változik (pl vezetéknév megváltoztatása a házasságkötés), és ennek megfelelően, a változás és a hivatalos adatok. Akkor lehet, hogy meg kell változtatni a vezetői információs a politika Hull. Ez akkor is szükség lehet, ha a vezető, például elveszett dokumentumok (útlevél vagy jogosítvány), vagy módosíthatja azokat követelményei szerint az RF törvényeket.

Annak érdekében, hogy módosítsa az útlevél adatait a politika CASCO vagy vezetői engedély száma, csak azért, hogy új dokumentumokat a biztosító társaság, vagy küldjön egy beszkennelt másolatát biztosítási menedzser. Ezt az eljárást végzik ingyenes.

Vajon biztosítás fizetni, ha a vezető nem írt Hull?

Itt az ideje, hogy választ számos kérdésre: vajon a biztosítás kifizetés, ha a vezető nem kerül be a politika Hull, és kapott egy balesetben?

Annak érdekében, hogy elkerüljék a felesleges problémákat, hogy jobb, hogy adja meg a vezetők a politikai CASCO előre. Ahhoz, hogy megtudja, hogyan lehet növelni a biztosítási költségek ebben az esetben, akkor használja a számológép a hajótest Revizorro.ru

A megtakarítás akár 65% „> Megbízható CASCO InTouch
Akár 65%

Mi fenyegeti az esetben, ha a vezető nem kerül be a politika CASCO egy balesetben?

Azt találtuk, hogy akkor is, ha a járművezető nem kötött szerződést Hull egy balesetben a jármű tulajdonosa továbbra is megkapja a biztosítási fizetés. Azonban ez nem olyan egyszerű. A biztosító jogosult a kereslet a személy, aki kárt okozott a biztosított gépjármű hajótest, regresszív kifizetéseket. Nézzük laknak őket, hogy megértsék, mi az.

Formálisan, a biztosító nem tagadják meg a biztosítási kifizetés, akkor is, ha autóvezetés sofőr nem szerepelnek a politika Hull. Azonban a kezdeményező a kár az autóban a sofőr. Ő köteles megtéríteni a kárt az autóban. Ha egy biztosító társaság megtéríti akkor károsíthatja a kártérítés jogát a vezető adja át neki. Azaz, a biztosító társaság joga van kártérítést követelni a driver, nem feliratos a CASCO biztosítás, és általában ez tesz. Így, ha a kerék volt egy szeretett családtag, például a pénz lesz a biztosítás, valószínűleg újra.

Nézzük lehetőségeket ellátások és a követelményeket a vezető, nem írt a biztosítási CASCO:

1. Ha a kezdeményező a baleset volt a másik sofőr, vezetés közben az autóban volt a vezető, ami bele van írva a kötelező kgfb biztosítás. de nem tartja nyilván a hajótest. Ebben az esetben, akkor kap visszatérítést a CTP, és a vezető nem fér bele Hull nem kell fizetnie semmilyen követelményeknek a regresszív kifizetéseket. Akkor biztosan használni és a hajótest biztosítás, mert gyakran nem veszik figyelembe a kopás alkatrészek, ellentétben KGFB. Ebben az esetben a biztosító társaság, hogy egy része a fizetés a biztosító társaság, amely által biztosított CTP tettes a baleset. És a többi fizetési (százalékos kopó alkatrészek) fizet a vezető a jármű, nem illik a hajótest.
2. Ha a kezdeményező a baleset a sofőr, nem feliratos a CASCO biztosítás az autó, de írt a kgfb biztosítás. Ebben az esetben a biztosító társaság a vezető és az elkövető fizetni a sértett kártérítési CTP. És alkalmazása során a hajótest, a legvalószínűbb, a biztosító társaság igénylik regresszív kifizetéseket.
3. Ha a kezdeményező a baleset a sofőr, nem feliratos a politika CASCO autóját, és nem fér el a kgfb biztosítás. Ebben az esetben a vezető kap kárkifizetések regresszív mind Hull és KGFB.

Költségeinek kiszámítása CASCO

Annak elkerülése érdekében, szankciókat biztosító társaságok a vezető, nem írva a szerződés hajótest, különösen akkor, ha a vezető a közeli, a legjobb, ha azonnal kiszámítja a lehetőséget, és a sofőr nevét a politika. Most költségeinek kiszámítása a politika hajótest különböző változatai a beírt illesztőprogramok CASCO kalkulátor online honlapunkon Revizorro.ru. Töltsenek csak egy percet, hogy töltse ki az adatokat, akkor becsülni a leginkább jövedelmező ajánlatot a vezető magyarországi biztosítók, mert a CASCO kalkulátor automatikusan megjeleníti a javaslatok a biztosító társaságok a leginkább elfogadható áron. Többek között, hogy az, hogy a politika CASCO honlapunkon keresztül, akkor kap kedvezményt biztosító társaságok.

A megtakarítás akár 65% „> Megbízható CASCO InTouch
Akár 65%