Gyakori tünetei gyújtógyertyák listája okokból különösen a javítás

Gyújtógyertyák - szerves része a motor bármilyen benzin autót. Ez az a része biztosítja a szükséges szikrát, amely ezután begyújtja a keveréket a levegő és az üzemanyag az égéstérben. Mint minden más a motor, akkor nem, és ha van még a legcsekélyebb hiba jele a gyújtógyertyák, azokat meg kell szüntetni.

Ha az elem elromlott, és növeli a terhelést a gyújtótekercs, ami ennek következtében is eltört. Az ára gyertya összehasonlíthatatlan az ára a tekercset. Ha továbbra is vezetni egy hibás gyertyafény, a vezető betartja kiszámíthatatlan működését a hajtómű üresjáratban. Gyakran előfordul, hogy amikor minden jó állapotban van, a motor munkájára 1000 rpm. sima és puha. Ha üzemzavar szikra a fordulatszámmérő mutatója fog vezetni, és a motor rezgését, és bocsátanak ki kellemetlen hangok kemény.

Ma jelek felismerésére meghibásodása gyújtógyertyákon autósok ECU. Néhány évtizeddel ezelőtt, ez nem történt meg, és azok, akik saját járművek karbantartását kellett végezni diagnosztika ezen elemek. Annak érdekében, hogy a helyes diagnózis, meg kell tudni, hogy a tipikus problémák gyertyákkal és azonosítani tudja őket vizuálisan.

Mik a jelei a kudarc gyújtógyertyák?

Tehát, a kilépés a gyertyák le a motor működése megbomlik. A motor nem hajlandó teljesíteni a feladatait. Itt van egy lista a tulajdonságok, amelyekre sürgősen szükség beavatkozásra szakember.

Ha a motor beindítása fut egy komoly és látható nehézségek, ez annak a jele, hogy a tulajdonos a szükséges diagnosztizálni és cserélje ki a gyertyát. Ez is egy sikertelen szikra beszélgetés a motor működését: ha a készülék troit, rángatózás, és a tapadást és a hatalom nincs jelen, akkor még egy jel. Együtt ez gyakran előfordul a hiba a szikragyújtású, az üzemanyag-fogyasztás nőtt többször, és az összetétel kipufogógázok érvényesül CO. Ha van egy kis teljesítményű motorral vagy nem akar lendületet, amikor a gázpedált, akkor is beszél, hogy szükség van a diagnózist.

Ha az idő figyelni, hogy ezeket az alapvető jellemzői a meghibásodás a gyújtógyertyák, a helyzet meg lehet oldani. Ha nem figyelni ezeket a jeleket, az eredmény lenne siralmas.

A következmények hibás szikra

A hengerben van egy robbanás, ami azt eredményezi, hogy egy erős lökéshullám. Meg lehet kiváltani robbanás a töltés, ami továbbra is a hengerben. Ezt követően, a motor teljesen elveszíti az erejét. A folyamat e hatás miatt súlyos túlmelegedés szenvednek a főtengely, dugattyúk és a hajtókarok. Szintén kiég az apró részletek, és elpusztította a olajfilm a henger.

Ha meg kell változtatni a szikra

Minden avtopriozvoditel ajánlja szokásos cseréjét a karbantartás során. De a tapasztalt vezetők nem ért egyet ezekkel a megállapításokkal. A legtöbb autósok végre cseréje gyertyák távon - 20-30 ezer km ..

Gyártók javasoljuk, hogy módosítsa gyertyák klasszikus gyertyák már 15 ezer. Km. Részletek platina lehet változtatni ritkábban - idejük jut a 100 ezret. Km. Ne várja meg, amíg az első jelei a tény, hogy a gyújtógyertyák. Ha a tartály rendszeresen tele gyenge minőségű üzemanyag, egy szikra halmozódik betétek, és a kudarc az akarat határidő előtt gyártók.

Diagnózis: keres egy gyertya hibája

A probléma lehet meghatározni vizuálisan, szabad szemmel. Azonban nem egyértelmű, amikor az autó nem indul zökkenőmentesen és a standokon. Érdemes megjegyezni, hogy a hiba az ilyen jellegű lehetetlenné teszi, hogy feldolgozza az üzemanyag-levegő szikra a hengerben.

Ennek eredményeként az a tény, hogy az üzemanyag nem égett, mert az bekerülhet a katalizátort. Ez érezhető lesz erős szaga a benzin. Tovább egyértelmű jele a kudarc gyertyák - jelentős növekedés az üzemanyag-fogyasztást. Ez történik, mivel az a tény, hogy az elegyet nem teljesen elégett miatt elakadhat.

A hatékony égés benzinmotorok kell tartani a hőmérsékletet a palackok eléri a 400-500 fokos vagy annál nagyobb. Ez azért lehetséges, révén a tömörítés a tüzelőanyag-keverék, ami tovább növeli a hőmérsékletet. Csak olyan könnyű keverék, és ami a legfontosabb - teljesen meggyulladnak és elégnek.

Azonban a magas hőmérséklet nem a legjobb módja befolyásolja az erőforrás gyertyák. Leggyakrabban található régebbi rétegek részletességgel. Továbbá, az elektródák láthatjuk a betétek, amelyek hatással vannak a minősége a szikra. Meg kell jegyezni, hogy az intakt gyújtógyertya elektróda egy egységes színű és egységes alakú, és bármely betét hiányzik.

Test gyújtógyertyák

Normális esetben az elem gyakorlatilag nem éget meg az elektródát. A gyertya motor fog futni, mint a karikacsapás.

Fontos tudni, hogy mi lehet a hiba az gyújtógyertyák. Ez segít a kezdő autósok.

szemcsés raid

Ha földeiőeiemmel, és az elektróda és a dugót is látható plakk, akkor ez a gyertya nem működik. Ennek oka a nem megfelelő főzési keveréket. Például a készítmény lehet túl sok levegőt, vagy éppen ellenkezőleg, nem elég. Továbbá, ezek a lerakódások jelennek eredményeként szennyezett levegő szűrők hibásan működik befecskendező rendszerek meghibásodása hőmérséklet érzékelő vagy lambda szonda.

olaj gyertyák

Ebben az esetben, a föideiőtagja, a test és az elektróda vannak borítva egy homogén, olajos bevonatot. Ezek a tünetek nyilvánvaló hiba gyújtógyertyát miatt túlzott mennyiségű olajat a motor hengerek. Ez a jelenség miatt a túlfolyó olaj a motorban. Ezen túlmenően, ez a funkció jelezheti kopott dugattyúgyűrűk, dugattyúk maguk, vagy szelepvezetőket. Autók turbó-kompresszor olaj gyertya beszélhetünk a problémák a kompresszor működése.

lakk betétek

Ha vannak betétek barna gyertya sárga vagy zöld árnyalat, a legnépszerűbb oka - adalékanyagok jelenlétében benzin vagy olaj. Ez tünetek motor működése túl szegény tüzelőanyag keveréket vagy egy gáz.

salak betétek

Ezek látható a földeiőeiemmel, és nem az elektródák. Ezek a nagy betétek üzemanyag és az olaj. Ennek oka lehet, adalékanyagok jelenlétében az olaj, amelyek egyre népszerűbbek a gyártókkal a kenőanyagok. Az is lehet az oka a helytelen működése mind a motor és a gyújtás rendszert. Gyakran lehet megfigyelni az ilyen jeleket üzemzavar gyújtógyertya VAZ-2110.

A középső elektród megolvasztjuk

Látható olvadt középső elektród és a fuzionált él a földelő-elem.

Ennek oka az lehet, hogy ennek eredményeként a túlmelegedés a gyújtógyertya hibás a rendszer működését. Ezek a jelei annak meghibásodása gyújtógyertyák VAZ-2114. Az ilyen járművek gyakran látni a probléma a gyújtás modul.

Elektróda szikra gyorsan viselt

Az elektródák és a földelő elemek megfigyelhetjük fokozott kopás, ami a sérült anyagot kritikus elemeit egy gyertyát. Ennek az az oka - a rossz minőségű üzemanyagot sok adalékanyag. Továbbá, ez a vezethet olaj és adalékok. Gyors kopása gyertyák figyelhető meg a detonáció és túlmelegedést.

olvasztott gyertya

Ezt jelzi az erős lerakódások a földelő-elem és az elektród. Ez azért történik, mert a jelenléte a kamrában különböző betétek égéstermékek, amelyek spontán meggyulladhat. Az is lehet a jele hibás szelep működését. Nos, a legnépszerűbb oka - a rossz üzemanyag.

kopott csatlakozó

Gyakran viselnek szikrázás a ponton, ahol a szikra jön létre. Azonban kár lehet a másik oldalon - ahol a csatlakoztatott nagyfeszültségű vezetéket.

A hiba oka - a régi csatlakozót a vezetékes vagy túlmelegedést.

Ellenőrzés gyújtógyertyák

Fonott viszont szikra egy speciális kulcs és hallgatni a motor munkájára. Ha a motor nem szakította meg a ritmust, és tovább dolgozik folyamatosan a normál hang, a jelenleg kihasználatlan előhúzott egy gyertyát. Azt is húzza ki a vezetéket a szikra, és érintse meg a motorblokkot. Ha nincs szikra, akkor a gyertyát ki kell cserélni.

Továbbá, a hiba tájékoztatja az elektronikus vezérlőegység. Vegyük például a francia autó „Peugeot Partner Teepee”. Gyújtógyertyák, jelei hiba ismerhető nemcsak vizuálisan, a tulajdonos ellenőrzi a számítógép segítségével. Mint látható, ez nem olyan nehéz. Tény, hogy nagyon fontos, hogy tudjuk ezt. Hibás gyújtógyertya - motor meghibásodását, károsodását kritikus alkatrészek és költséges javításokat motor. És ha tudja, hogyan működik a gyújtógyertya, és akadozik, a nagy probléma a motorral lehet kerülni.