Friction gumik, amit ők, az előnyök és hátrányok

Friction gumik, amit ők, az előnyök és hátrányok


Az autós télen, az autósok is kétféle gumiabroncsok: kivert és a súrlódás. Ha az első típus minden tiszta gumi (gumiabroncsok, kivéve a futófelület vannak speciális fém tüskékkel, amelyek ideálisak a mozgás egy jeges úton), az előnyök a második típusú igényel magyarázatot.

Friction gumik Téli gumik is nevezik tépőzáras. Mint tüske, ezek célja a téli útviszonyok, de a tüskék a felszínükön nem, ők inkább alkalmas hó. Mivel a mi érjük el a megnövekedett permeabilitás? Friction gumiabroncsok, valamint minden egyéb, egy futófelület fülek (futófelület blokk). De ez a szám a fülek és megosszák lécek nőtt. Lamella feltöltött egy meredek szögben. Például ért el jobb tapadás mély porhó. A futófelület ilyen gumiabroncs lehet 4 alaptípusa: szimmetrikus, aszimmetrikus, irányított és nem-irányított.

A fő előnye a súrlódási gumiabroncsok

Friction gumik, amit ők, az előnyök és hátrányok


  • minimális zaj működés közben, a vezetés egyre kényelmesebb;
  • gyártásához súrlódás gumik, a különleges, puha gumi, hogy még a rendkívül hideg dubeet nem azért, mert a gumiabroncs hatékonyan működik;
  • Ideális mobilitás laza hó, mint Szó szerint ragaszkodni a hó felszínén. Ie a súrlódási együttható növekszik;
  • Ezek az abroncsok is fel lehet szerelni korábban az őszi teletűzdelt, mert úgy van kialakítva, hogy egy éles változás időjárási körülmények között. Tavasszal, akkor is megy a súrlódás gumik, mert az időjárás továbbra is instabil. Így a súrlódási gumik szintén alkalmasak utószezonban;
  • gumiabroncs futófelületének öntisztító. Továbbá, lehetőségünk hatékony eltávolítását a víz érintkezik az útfelülettel, megakadályozva a csúszó.

  • Hátránya ennek a típusú gumiabroncs

    • súrlódás gumik viselkednek rosszabb, mint a jégen és csomagolt hó, mint a tüske;
  • nem alkalmasak az egész szezonban, hiszen nem egyenletesen. Száraz égő aszfalt a nagyszámú lamellák súrlódás gumik „float”, amely hátrányosan befolyásolhatja a kezelés, és a kopás növekedésével.

  • Tippek a működő tépőzáras


    Az első néhány száz kilométerre bekövetkezik futó súrlódás gumik. Lamella kihegyezett a mozgás irányát, mert az éles gyorsítás vagy lassítás ebben az időszakban nem ajánlott, ez károsíthatja a védő. Bár további működése nem kívánatos, hogy hirtelen manővereket, mert a súrlódás gumiabroncs lágy, gyorsan elhasználódik.

    Amikor telepíti a régi garnitúra gumival a következő szezonban meg kell megfigyelni a forgásirányt, amely már az előző.

    Legjobb súrlódás téli gumik

    Friction gumik, amit ők, az előnyök és hátrányok

    A fénykép téli gumik Bridgestone Blizzak DM-V2

  • Michelin X-Ice 2 vagy az új generációs X-Ice 3. Azt már régóta népszerű a magyar autósok. Az ár változik 3050 rubelt 175/65 R14 akár 8150 rubelt 215/55 R17.

    Azt is kiemelik a súrlódás gumik UltraGrip Ice 2 cég Good Year és ContiVikingContact 6 Continental. A választott súrlódási gumiabroncsok kell kezelni nagyon óvatosan, mert ez befolyásolja a biztonsági helyi utakon sokkal kevésbé ideális télen.

    Vizsgálatok a téli gumik jég és hó:

    Friction gumik, amit ők, az előnyök és hátrányok

    Friction gumik, amit ők, az előnyök és hátrányok

    Friction gumik, amit ők, az előnyök és hátrányok

    Friction gumik, amit ők, az előnyök és hátrányok