Fogsz lovagolni a quad minden esetben nem, ATV kereskedő

Fogsz lovagolni egy quad? Semmilyen esetben ne csináld!

„Fogsz lovagolni egy quad? Semmilyen esetben ne csináld!” - egyhangúlag lebeszélte barátok, hogy megismerjék a tervek, hogy elsajátítsák a technika síelés ezen egzotikus közlekedési forma. Mint kiderült, hogy tanúi baleset végzetes következményekkel, amely végül lovas ATV nehéz terepen.

Természetesen, mi nélkül értendő intelmek ismerős, hogy az elhanyagolt az alapvető biztonsági szabályokat vezethet tragikus következményekkel minden, még a legártatlanabb helyzetekben. Azonban érveiket bizonyos mértékben hatással volt. Fogja megtanulni egy új fajta szabadság nekünk járó motorkerékpárokhoz, úgy döntöttünk: egy kört egy sima felületre oda-vissza egy pár száz méter, a többi pedig jobb látni, hogy mások hogyan csinálni.

ATV (hivatalos neve - ATV) - a jármű tervezett terepjáró vezetés. Nyugaton ilyen mechanizmusokat az angol rövidítés ATV (az angol terepjárók - a jármű bármilyen terepen). Ezek SUV széles körben használják a különböző Safari, mivel könnyen kezelhető és rendkívül mutatnak nagy áteresztőképességű nem elérhető hétköznapi autó, vagy motorkerékpár. A legnagyobb népszerűségnek szerzett könnyű ATV, motorkerékpárok, négy kerékkel (innen a név - quad). Ezek súlya körülbelül 150 kg, így még belecsúszni a mocsárban járhatatlan SUV egy bizonyos készség kaphat anélkül, hogy külső segítség.

Polaris vezetője, oktató ATV: Most, szemben a helyzet két vagy három évvel ezelőtt, ATV váltak igazán népszerűvé. Bár, őszintén szólva, az emberek nem mindig hajlandók leülni ezt a technikát. Ugyanakkor, majd azt is szívesen lemászni róla. Például, mi egyszer volt, hogy gondoskodjon a vállalati party egy cég. Úgy rendelte a léggömb, ló és quad velünk. A ballon nem repül, ő szél fújt le valahol lovaglás iránt érdeklődő embereket - ne adja magát, hogy menjen, csak a gyeplőt vannak. És akkor, emlékszem, meglehetősen testes asszony kijött, azt mondta neki: „Ülj le, próbálja meg”. Ő nem hajlandó. Végül meggyőzni, ültek. Fél óra múlva a gyerekek koldulásra: „néni Tanya, menjünk!” És ők képviselik, shoves láb: „Van még egy kört.”

A beszélgetés az oktató, megtudtuk, hogy az ATV és még az úgynevezett jármű bármilyen terepen, nem tervezték vezetés aszfalton. A kerék ATV kerül lágy gumi, amely kiválóan alkalmas földutak, duzzanatok és gödrök. Az út alatt a járdán ezek az abroncsok elhasználódik gyorsan.

Az előzetes tájékoztató közül csak tizenöt percig. Azt mutatták, hogyan kell kezdeni az ATV, sebességváltó (már csak három - elülső, hátsó és semleges), beszélt az alapelvek gépvezérlésre.

oktató. Sebességváltó semleges helyzetben, nyomja meg a „Start” gombra - az autó start. Gyorsítás és lassítás az első kerekek a jobb kormány, a fékkar a hátsó kerekek - a bal kart. Ahhoz, hogy menjen, meg kell váltani a kart vagy F (mozogni előre) vagy R (a visszafelé mozgás). Ha rákattint az ATV gáz kezd mozogni, ha a kioldó kart, az autó mozog a tehetetlenség egy ideig, majd leáll. Ha abba kell hagynia gyorsan - az egyik féket nyomja le a második. Az ellenőrzés során a lábfej mozgása teljesen ki van kapcsolva, akkor csak be kell gyengülése az ütközéseket, felállva az ülés, valamint a kerékpár. A hegyek és mindenféle akadály oldalirányú megpróbál, hogy ne hívja. Hajt a földúton körüli területen, a mező maga nem tud lovagolni.

A teljes vágy, hogy életben maradjon, akkor felvette sisakok és felmászott ATV. Ekkorra körül már összegyűjtött néhány táborozók. Persze, nagyon érdekel, hogy mi az eredménye a vállalkozás. Csomagok étel a piknik kerültek egymás mellé, és ez a tény rögtön érdekelt lovakat.

Hajt az autó volt egyszerű - ATV engedelmesen moccant, amikor megnyomja a gázt kart a jobb hüvelykujját, így engedelmesen megállt, amikor a kar elengedésekor. Szinte azonnal elkezdte a kaland. Az a tény, hogy az az út lejtése, hogy jobbra vagy balra vezet az a tény, hogy a test töltjük fel, ugyanakkor a jobb vagy a bal kerék kiderült. Így kiderült, hogy a kormánykereket kell tartani nagyon határozottan és egy elég nagy erővel csavarja, hogy a helyes irányba.

Öt perccel később már teljesen érezte magát képzett lovasok és még megengedett magának egy kis szétszórt kis területen. Azonban, emlékezve a szomorú tapasztalat barátunk, akkor inkább nem vezetni. Helmet úgy tűnt, nagyon kellemetlen, mert nehéz hallani, amit a környezetében, akkor nem lehet azt mondani valami mellett és társa meleg. De el kell ismernem, a szemem is jól védett a szembejövő patak legyek és pillangók.

Összességében ATV tűnt figyelemre méltó eszköz a szabadtéri tevékenységekhez. Között vitathatatlan előnye - a könnyű használat, a vezetés nem igényel különleges képességeket és sajátítsák el a technikákat a vezetés, akkor szó szerint öt percig; Jó cross - ATV ne ragadjon a dudorok; mobilitás - anélkül, hogy jelentős fizikai erőkifejtést le tudja győzni a tisztességes távolságot. Jelentős hátránya - a szükségességét, hogy rendkívül óvatos és megfontolt vezetés közben, mert az offroad bővelkedik a meglepetés és az irányítás elvesztését még alacsony sebességű sérülést okozhat. Úgy tűnt számunkra, hogy a gyerekek jobban az ilyen típusú üdülési nem kísérletezni.