Ellenőrizze a vásárlás előtt egy autó

Hogyan lehet ellenőrizni a használt autó?

A használt autó piac hazánkban nőtt többször az elmúlt években. Ellentétben a statisztikát az új autó eladások az Orosz Föderáció. értékesítési b / a Car a növekedés motorja.

Annak ellenére, hogy a különböző hitelprogramok bankok által kínált a vásárlás egy új autót. kereslet a használt autók többszöröse, mint az új autók. Sajnos sok ember, ha vásárolnak egy használt / az autó szembe megtévesztő és tisztességtelen eladók, ennek eredményeként - csalódás, extra kiadások sürgősségi javítások, stb

Úgy tűnik, hogy napjainkban, amikor az udvaron a 21. század, a legtöbb ember tudja, hogyan kell vásárolni egy használt / van egy autó, hogy nem vesz egy nagyon rossz autó, a rossz idő.

De valójában, 80 százaléka az esetek, az emberek, ha vásárol egy használt autót is vezetett csak azon az áron csak alkalmanként és megjelenését, így a vásárlás egy autó nem megbízható. Mit tegyen, hogy vesz egy normális használt autót?

Ne feledje, hogy ha nem érti a technikai része az autó, a vásárlás előtt egy használt járművet meg kell próbálni, hogy a segítségével egy autószerelő. Két lehetőség van: ha az ügyféllel együtt utal a speciális karosszéria diagnózisra, vagy jön egy találkozót a vevő egy autószerelő, aki segít a helyszínen, hogy a kezdeti diagnózis az állam a jármű. Sok dolog, hogy ellenőrizni fogja a autószerelő Belátható, és néhány fordítva is utazás téged. Annak érdekében, hogy érti. mennyire fontos a diagnózis a vásárlás előtt egy használt / van egy autó, és hogy ellenőrizze a szakember szolgáltató központ, kínálunk, hogy megismerjék az alábbi 10 tipp ellenőrizze a vásárlás előtt egy használt autót.

1) A test, horpadások, rozsda

Szinte minden használt autó van néhány hiányossága, hogy kialakult a folyamat kiaknázása. Ezeknek a hiányosságoknak, tudjuk meg, mivel az eladó hozzáállása a kocsija felé.

De ne feledjük, hogy számos hiányossága lehet szándékosan rejtve a szemed. Ha nem az autó festék szakember, akkor nehéz lesz megállapítani, hogy vannak az autóbalesetben, hogy van-e rejtett sérülés és rozsda a szervezetben.

Smith segít megtanulni az állam a vázszerkezet, a hiányosságok nem egyezik a gyári karosszéria elemek, horpadások, chips és a rozsda elváltozások jelenléte vagy alacsony költségű javítás a szervezetben, ami szándékosan elrejti a hiányosságokat a gép.

Ne feledje, hogy ha a bevonat néhány eleme a szervezet jelentősen eltér a gyári fedél, azt mondja, rossz minőségű, alacsony költségű gépjárművek, ami szintén arra utal az a hozzáállás, hogy a tulajdonos a járművét működés közben. Ez figyelmezteti Önt.

A legfontosabb dolog felől nézve a karosszéria, hogy ellenőrizze a rozsda. Ha a felügyeleti szerv jelenne meg kidudorodik, vagy hólyagok a test sejtjeit, az azt jelentheti, hogy vagy nincs minőségi festék és a test munkáját vagy jelenlétében test festék rozsda.

Nézve a vázszerkezet köteles figyelni az alján a vizsgálat és a Spar az autó, ahol a rozsda befolyásolja a fémes elemek az autó az első helyen.

Továbbá, ha a / az autó az öregség, de úgy néz ki túl tökéletes, kell jelezzen. Talán az autó frissen festett, nem fogja felfedezni a rozsda a szervezetben.

2) Szerelés egy használt gumiabroncs

Amellett, hogy a test az autó az első helyen kell ellenőrizni szuszpenziót és gumiabroncs TC. Hagyományosan, mechanika ellenőrizze a felfüggesztésnek az emelő, hörgő alkatrészek futómű meghatározása érdekében a kopás függők.

Ha a szerelő nem lehet ellenőrizni a benzinkút alváz, hagyományosan igénybe a teszt a felfüggesztés megnyomásával a test a jármű minden egyes jármű kereke. Ha rákattint a test, lengéscsillapító és a karosszéria ugrik vissza az eredeti helyére a rövid idő alatt, azt jelzi, hogy a rack-használhatósági.

Ha ez történik bármilyen probléma, hogy nem lehet javítani. De a legjobb módja annak, hogy ellenőrizze a futómű a jármű vezetni az autót, nem beleértve a zenét, ami megakadályozza, hogy hallja az idegen ütésektől nem munkanap felfüggesztését.

Különösen ne hanyagolja el a vizsgálat feltétele a gumik. Meg kell győződnünk arról, hogy minden a kerekek ne tartsa a légnyomást azok egyenletesen, és nincs semmilyen sérülés, és hogy biztosítsa kopását minden gumiabroncs van.

A jelenléte egyenetlen kopás jelezheti problémák az alváz és a jármű a rossz hasonlóság kerékdőlés. Szintén érdemes megnézni az állam a pótkereket.

3) világít b / egy autó

Ellenőrzés ellenőrzi a szorítás első és hátsó az autó, ellenőrzi integritását a tükrök vagy lencsék. Szintén figyelni az átláthatóságot a fényszórók. Ha a kor az autó elég fiatal, de a fényszórók nem egyértelmű, akkor valószínűleg a fényszórók már cserélni, vagy a gép magas futásteljesítmény.

A vizsgálat során a szerelő fényszórók hívta fel a figyelmet, hogy a hézag a fényszórók és a motorháztető a jármű szárnyait. Ha a mért nem egységes, akkor nagy a valószínűsége, hogy a gép ki volt téve a karosszéria javítás.

Ne feledje, hogy nem tömítőgyűrűk problémákhoz vezethet a villanyszerelő és a bekötési. A vizsgálat magában foglalja a méret és a kápráztató, ne felejtsük el, hogy ellenőrizze, és távoli fény. Ha van villogó, villogó fény és elemek, ez is jelzi, hogy probléma van a elektromos.

Ügyeljünk arra, hogy a féklámpa, irányjelző, ködlámpa és a fény a jármű belsejében. Ha bizonyos elemei nem működnek megfelelően, akkor valószínű, hogy a tulajdonos az autó nem nézem

4) A műszerfal és a kijelző

Sebességmérő, fordulatszámmérő, kilométeróra, üzemanyagtartály nyomtáv, a motor hőmérsékletét és az összes többi mutató a műszerfalon kell dolgozni. A panel nem világít sem idegen figyelmeztető sárga és piros ikonok. Ha a sebességmérő nem működik, a kilométer az autó nem lehet megbízható, azaz a vásárlás után az autó vezet költséges javítások a motor vagy a sebességváltó.

Figyeljünk a futásteljesítménye a járművet. Match a jármű az említett futásteljesítményt. Abban az esetben, be nem tartása csak egyetlen következtetés - futnak szándékosan csavart.

Mit kell figyelni az első helyen? Nagy futni autó kormánykerék és kimenetek egy váltógomb dobozokat, hogy kopott. Szintén figyelni a jelenlét a motorháztető, az első lökhárító különböző színű zseton. Ha egy kis futás a kilométer-számláló, de a jelenléte a fenti tünetek, valószínűleg futni eltorzult, legalább 50000 km.

Beleértve veszi a szélvédőre, amely a nagy futás van egy csomó kisebb sérülések, a homok és a kis kövek az úton. De légy óvatos. Gyakran eladók b / u gépkocsik, vezet kopott alkatrészeket annak érdekében, ami megnehezíti, hogy meghatározzák a megfelelő mutatók fut az autó.

5) A légkondicionáló és fűtő autó

Ha van légkondicionáló, kötelező ellenőrzését, mivel a javítások nagyon költséges lehet a meghibásodás esetén a berendezés ellenőrizni járművek. Ha az ellenőrzés a jármű zajlik a téli, célszerű megkérdezni az eladót, hogy adja át a meleg fűtött szobában (pl, garázs, fedett parkoló a bevásárló központ, autómosó, vagy garázs), mint a hideg klímaberendezés nincs bekapcsolva.

Légkondicionálás, ellenőrizze a hideg levegő jön ki az összes légcsatornák. Ellenőrizze minden módban légáram sebessége. Vegyük észre azt is, mennyire hangosan hűtés működik. Túl zajos működése hűtő berendezés hibáját jelezheti a légkondicionálót.

Fűtés is ellenőrizte az autó felismerni bármilyen működési tűzhely. Ne felejtsük el, hogy ellenőrizze az első szalon szőnyegek jelenléte foltok, stb ami arra utalhat, szivárgás hűtőfolyadék a sütőből rekeszbe. Szintén a szivárgás esetén a hűtőközeg száraz időben a jármű üveg bepárásodott.

6) A radiátor és a csövek

Ellenőrzés radiátor b / egy autó egy nagyon fontos lépés a vásárlás előtt. Először megvizsgálják a foltok fagyálló, hogy a problémás radiátor. Arra is szükség van, hogy fordítson figyelmet arra a szintre, a hűtőfolyadék és a színét.

Ha a folyadék tartalmaz jelei a rozsda és fagyálló szintjét éri el a minimális ez arra utal, hogy az autó tulajdonosa nem bántak vele rendesen, hogy kell figyelmeztessen.

Ne feledkezzünk meg a fúvókákat, amit szintén figyelembe kell vizsgálni szivárgás.

7) MOTOROLAJ

Az ellenőrzés előtt motorolaj, hagyományosan szerelő ellenőrizni kell a jármű jelenlétét olajfoltokat, amely jelzi a jelenlétét az olaj szivárgását. Amikor ellenőrzi az olaj, sok szakértő tanácsot, hogy figyeljen a színe az olaj, és nem érzem.

Ha az olaj égett szag, vagy túl koromfekete, hogy van egy nagy részét a valószínűsége annak, hogy az autó olyan problémája van a motorral, és a fogadó sokáig nem változott az olaj, ami szintén beszélhetünk a járműhöz képest.

8) A kompressziós motorral

Sajnos sokan vannak, ha vásárolnak egy használt / egy autó figyelmen kívül komoly teszt a jármű motorjának javítása, amely lehet feléért az autó. Mielőtt a részletes vizsgálat a motor, a diagnózis végezzük a tárgyaláson, kezdve a hideg motor és figyelmesen hallgatta, hogy a hajtóművek meleg.

Ne feledje, hogy a motor a munka nélkül idegen crackles, a zaj és az ütésekkel, hogy lehet mondani, hogy a tulajdonos az autó használt rossz minőségű olaj, üzemanyag és általában követte a járművet.

De a legfontosabb tanulmányt kell elhasználni állt tömörítés minden henger a motor, ami jelzi a lehetséges kopást a motor alkatrészek. Erre a célra, tipikusan használt eszköz úgynevezett kompressziós gauge. Minden jármű és a motor modell telepített saját tömörítés, így nem szakmai nem lehet csinálni.

Ha úgy találjuk, hogy egyes henger kompresszió alacsonyabb, mint a többiek, és nem felelnek meg a gyár, akkor nem lehet megvásárolni az autót, amikor tesztelés tömörítés.

9) A kipufogócső és a füst

Ellenőrzése, hogy a motor jár, ne feledje, hogy ellenőrizze a kipufogó az autó, ügyelve, hogy a szín a füstöt a kipufogó csövet. Kék, fekete vagy fehér füst jelzi, hogy egy autó motorja, ami nem helyes. Lehetséges, hogy a vásárlás után, akkor befut költséges javításokat.

10) és az átviteli fékrendszer

Mindannyiunknak meg akarja vásárolni a biztonságos autó. A fékek az egyik legfontosabb rendszer az autók, amely kapcsolatban van a biztonság. Ha a fékberendezés ellenőrzése, ellenőrizze a szintjét és minőségét a fékrendszert. A szorítás. Ugyancsak célszerű ellenőrizni a rögzítőfék ( „kalapács”), hogy a járművet a lejtőn. Beleértve mechanika gyakran a diagnózis a jármű alvázának (közben egy tesztvezetésre) választjuk sima útszakaszon hirtelen fékezéskor hatékonyságának ellenőrzésére a teljes fékrendszert.

Fékezéskor egy tapasztalt szerelő elsősorban felhívja a figyelmet arra, hogy a fékek egy egyenes vonal, vagy egy eltolódás az úton. Ügyeljen arra, hogy a hang fékezéskor. Ha van egy síp, csörgő, vagy kopogás, a fékrendszer lehet hibáit és károkat.

A vizsgálat alatt a kerék egy autó, a legfontosabb dolog, amire szükség van, hogy a diagnózis a sebességváltó. mivel abban az esetben a hibás átvitel javítás lehet akár 50% költsége az autó. Menet közben egy szerelő ellenőrzi a sima, lágy sebességváltást és a jelen lévő idegen hangok (kopogtató, sípoló, visító, stb), amely romlására utalhat az átvitel.

Különösen figyelni, hogy a hang alatt sebességváltást, ami arra utalhat, hogy probléma van a váltó. Továbbá ne felejtsük el, hogy ellenőrizze a átviteli hibák a műszerfalon.