Dtozh - azaz, hogy ellenőrizze dtozh
A modern járművek végzi üzemirányító az elektronikus motorvezérlő egység, amely információt fogad az egészségi állapot a rendszerek megfelelő szenzorok. A hűtési rendszer, amelynek célja, hogy biztosítsa az optimális termikus motor üzemmódban jel magában foglal több ilyen eszközök. Ezek közül az egyik egy hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő (DTOZH). Milyen eszköz és mi a funkciója lesz szó ebben a cikkben. Ezen kívül figyelembe vesszük a lehetséges hiba a hűtőrendszer, valamint a módját, hogy diagnosztizálni és javítani.
DTOZH: milyen érzékelő, és miért van rá szükség?
A hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő megszerzésére hőmérséklet információt fagyálló vagy hűtőfolyadék a rendszerben, és annak későbbi időpontban történő továbbítása egy elektronikus vezérlőegység. Ezen adatok alapján a jármű szabályozó vezérel:
- alapjárati fordulatszám, amikor a motor bemelegszik;
- üzemanyag koncentrációjának a éghető keverék;
- ki- és bekapcsolás radiátor hűtőventilátor.
érzékelő működési elve igen egyszerű. Ez alapján a tulajdonságok a félvezetők, hogy változtassanak elektromos ellenállás hatására a hőmérséklet.
Mi a hőmérséklet-érzékelő? DTOZH áll a következő elemeket:
- egy házat (henger);
- félvezető termisztor (ellenállás, amely megváltoztatja ellenállás a hőmérséklet változására);
- vezetőképes tavasz;
- elektromos csatlakozó.
Hogyan működik DTOZH?
A hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő két elektromos érintkezők, amelyek közül az egyik - a ház, ami bezárja a földre, és a második - „+”, megy a elektronikus egység. A vezérlő elküldi DTOZH feszültsége 5 V, amelyek továbbítják a működtető tag egy vezetőképes rugó. Self félvezető termisztor negatív hőmérsékleti együttható, és a fűtés a hűtőközeg, amelyben el van helyezve, akkor kezd csökkenni ellenállást. És csökkenti a feszültség. Ez volt az ő változás az elektronikus vezérlőegység kiszámítja a hőmérséklet a hűtőfolyadék a rendszerben.
Tünetei munkaszüneti DTOZH
Határozzuk hiba hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő lehet a következő tünetek:
- A hibaüzenet a motor működését a műszerfalon;
- gátolt hidegindítás;
- magas motorfordulatszám alapjáraton;
- megnövekedett üzemanyag-fogyasztás;
- Motor túlmelegedés miatt nem a hűtőventilátor.
Az utóbbi probléma oka lehet a nem csak a DTOZH. Amikor egy hiba a hűtő hűtőventillátor először ellenőrizze az elektromos hajtás és a vezetékeket. Csak arról, hogy a munka, arra lehet következtetni, hogy a túlmelegedés a motor hőmérséklet érzékelő hibája. DTOZH ott lehet egy nem működő és a működő hagyományosan.
DTOZH: Fault
A hibás működése a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő tartalmaz:
- megsértése kalibrálási művelettel tagja (termisztor), miáltal az ellenállása nem biztosítja a hőmérséklet paramétereket;
- akkumulátor pozitív érintkező áramkör és a föld;
- megsértése integritásának a szenzorház;
- hiányában elektromos érintkezés a csatlakozón.
Mint látható, a vétkes DTOZH nem annyira. Az első esetben az érzékelő egyszerűen elkezd hazudni megtévesztő elektronikus egység. Az utolsó, hamis információkat, akkor kénytelen lesz rossz döntéseket. Ezért bonyolult a motor indítását, és az üzemanyag-fogyasztás, és késleltette a hűtőventillátor.
A lezárás a szenzor akkor keletkezik, amikor a deformáció vagy megsemmisülése a helyéről. Ez a jelenség lehet könnyen meghatározni a vezérlő, mivel ez biztosítja a megfelelő jelet a műszerfalon.
Szivárgás a test gyakran is előfordul mechanikai sérülés következtében az érzékelő, legalábbis - mert a hosszú távú működését.
Ennek hiányában a kapcsolattartó a csatlakozók DTOZH vezérlő általában támogatja a motort a sürgősségi módba, és a hűtőventillátor esetén folyamatosan működik.
Az első három hibát nem lehet megszüntetni. Itt a helyzet javítására csak cserélni DTOZH. Az utóbbi esetben a kapcsolati helyreállítható, ez nem nehéz. Ezt követően, biztos, hogy még egyszer ellenőrizze a teljesítményét a hűtőrendszert.
Hol kell keresni egy autó DTOZH?
Ellenőrizze meghibásodása vagy használhatósági az érzékelő lehet elérni az egyszerű teszt. De először meg kell tanulni valamit a helyét DTOZH. Hol van a hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő egy adott autó, akkor jobb, ha tanulni a használati utasítás. Az a tény, hogy ő lehet, hogy más helyen, a különböző modellek között. Leggyakrabban DTOZH szerelt upstream végét a hűtőköpeny a hengerfejen, vagy a termosztát ház.
Fontos, hogy ne keverjük össze a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő egy érzékelő hűtőfolyadék hőmérő (DUTOZH). Az utóbbi is használják, hogy meghatározzák a hűtőfolyadék hőmérsékletét, de a benne tárolt adatok kizárólag tájékoztatja a vezetőt.
lebontása az érzékelő
DTOZH felülvizsgálat magában lebontása az érzékelőt. Ehhez az szükséges, hogy húzza ki a negatív terminál az akkumulátor és a részlegesen lecsapolt hűtőfolyadék. Ezután megszakad csatlakozóhoz DTOZH házban. Maga az érzékelő kiszáll az ülés révén egy csavarkulcs. Technológiai lyuk az ellenőrzés időpontjában lezárt egy tiszta rongyot, hogy megakadályozzák a nedvesség behatolását a hűtőrendszer vagy a szemetet.
Hogyan lehet ellenőrizni DTOZH?
Ahhoz, hogy ellenőrizze az érzékelő lesz szüksége:
- autó teszter (multiméter);
- kanna vagy más eszközök vízmelegítésre;
- hőmérő folyadék.
szenzor ellenőrzés célja, hogy meghatározza helyességét a működtető tag DTOZH kalibrálás. Mit jelent ez? Ez azt jelenti, hogy a vizsgálat során meg kell határozni, hogy milyen jól a termisztor ellenállása változik a hőmérséklet függvényében.
Elindításához érzékelő érintkezői schupam multiméter a polaritásra. Az eszköz tartalmaz egy ohmmérőt módban. Ezután DTOZH a hőmérő hideg vízbe és leolvasás olvasni. Ezután a vizet melegítjük, további méréseket.
Az alábbiakban egy olyan táblázat, érzékelők kalibrálását a hűtőfolyadék hőmérsékletét.
Hőmérséklet 0 C.
Amikor a működtető tag DTOZH rezisztencia indexek eltérnek a táblázatban megadott, hibás szenzor.
Hogyan helyére?
A folyamat helyett az érzékelő nem okoz nehézséget, még egy ember, aki soha nem került kapcsolatba a javítás az autó, különösen, ha az eszköz már lebontották az ellenőrzés. Az egyetlen dolog, amit tenned kell - így ez hogy vesz egy új DTOZH. Az ár a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő a márkától függően a gép belül változhat 300-800 rubelt.
A beszerzési DTOZH, csak annyit kell tennie -, hogy előre ellenőrizni, hogy a fentiekben leírt módon (csak hogy megbizonyosodjon arról, hogy működik), majd csavarja a helyére, hogy csatlakoztassa a régi, és a megfelelő csatlakozót. Ezután utántöltő hűtőfolyadék, és szintén csatlakozik az akkumulátor földkábel. Ezután futtassa a motor bemelegszik, és felügyeli a munkát a hűtőrendszer: ha a műszerfal hiba eltűnt egy időben, hogy a hűtőventillátor bekapcsol-e a motor simán és így tovább ..