Cseréje az első és hátsó főtengely tömítés saját kezűleg
Száraz és tiszta a motor mindig tetszik minden autós. Az első megjelenése olajfoltokat riasztóak, de a főtengely tömítés, általában megoldja a problémát. Nyilvánítva hozamteljesítmény tömítések 100-150 thous. Km. futásteljesítmény nem mindig elő a gyakorlatban.
Okozza a korai meghibásodása a fésűs tömítések főtengely néhány: a gyártásához tömítések alacsony minőségű alapanyag; motor munka nagy terhelések, túlmelegedés; Elmulasztása cserélni a motorolajat és a szűrőt, az olajak nem felel meg a követelményeknek.
Nyomja ki a mirigy és folyt - kezdeni az oka
Cseréje a főtengely tömítésBármilyen probléma a motor kell egy vezető jelet nekilát a helyet, és az oka annak előfordulása. A munka a főtengely tömítések nem olyan egyszerű, mint amilyennek látszik. Előfordul, hogy nem sikerül teljesen új rész, és a csere nem ad meg a kívánt eredményt.
Nem számít, milyen márkájú autó vagy motor módosítás, ott biztos, hogy van egy főtengely, amelynek végei az első és hátsó keretbe speciális O-gyűrűket. Ezek az úgynevezett ujjak vagy a tömítéseket. A célja az elasztikus gyűrűk a szilárd ketrecben - motorvédő elleni olaj veszteséget, és megakadályozza a behatolást a ház ürege a por és törmelék. A fizikai elhasználódás többé-kevésbé egyértelmű, de mi van, ha szorult a tömítés főtengely, amelyet azért hoztak létre csak a közelmúltban? Mielőtt nekilátnánk a következő időigényes javítás, kérjük, keresse meg az oka a törés.
A válasz arra a kérdésre, hogy miért összenyomódik és áramló tömítés főtengely, akkor gyorsan megtalálhatja, vizsgálja meg a rendszer, ha a kipufogó kartergáz. Különösen télen, amikor a kialakulását keveréke kondenzvíz és megszilárdult zsír eltömíti légtelenítő. Ilyen körülmények között, a gáz nincs hova menni, van növekedés forgattyúház nyomását. Gáz keresve a kijáratot oldalon találja, a leggyengébb láncszem - a csomagolás. Ha ez nem oldja meg minden új csomagolás kiszorulnak.
Változás ajaktömítések saját
Annak ellenére, hogy a látszólagos bonyolultsága javítás, sok probléma még a motor, a járművezetők is rögzíti magát a saját garázsban. Cseréje a főtengely tömítés, mint a hátsó és az első, az is nagyon megvalósítható feladat. Sokkal egyszerűbb és gyorsabb a változás a mirigy az első a motor, a hátsó zárt sebességváltó és tengelykapcsoló, és ezért az e területen végzett munka növeli.
Cseréje előtt a főtengely tömítés, meg kell vásárolni a két mirigy. A tapasztalt mechanika erősen ajánlott cserélni mind tömítések egyidejűleg. Front átmérője valamivel kisebb, mint a hátsó. Ők adják a teljes és egyénileg. A motort ki kell mosni, gép zárolja a rögzítőféket, kapcsolja ki az akkumulátort.
Cseréje a főtengely tömítés előtt a motor
Első tömítés nem változik nagyon gyorsan és egyszerűen. Attól függően, hogy a jármű modell mirigy lehet telepíteni az előlapot a motorblokk vagy olajszivattyú ház. Vegye ki a régi csomagolás és helyezzen be egy újat lehet, szétszerelés nélkül az alváz, de jobb, hogy végezzen az összes utasítást.
Mert VAZ klasszikus eljárás a következőképpen működik:
- feszültség van gyengítve, és eltávolítjuk a generátor hajtószíj;
- csavarja az anyát szíjtárcsa, a szíjtárcsa eltávolítjuk a tengely;
- kicsavarva a csavarok és anyák rögzítésére a forgattyúház fedél tömszelencés (3 csavarok alján vannak, tartsa a raklap);
- Az autó, amelyben a motor keresztben, mint a 2110, és hasonlók, meg kell szétszedni az olajszivattyú ház;
- ha a kezében a fedél és / vagy a test az olajszivattyú, azonnal világossá válik, hogy hogyan változik a főtengely tömítés;
- csavarhúzóval vagy más alkalmas eszköz, távolítsa el a régi mirigy;
- a helyén húzótüskéjének megfelelő átmérőjű préseljük egy újat;
- fedezésére, illetve a szivattyúházat telepítve a megfelelő helyre;
- A belső része a mirigy és a tengelyvég kent motorolajjal.
Hogyan cseréljük ki a főtengely hátsó tömítés?
Együttműködik a tengely mirigy található, a hátsó, meg kell tölteni több időt és erőfeszítést szükséges szétszedni a TLT hajtás, húzza ki a sebességváltó és tengelykapcsoló fedelét.
Helyettesítés állítható mirigy főtengely végezzük eltávolítása után a ketrec, amelyben van telepítve, amely előírja:
- távolítsa el a tengelykapcsoló kosár;
- csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a lendkerék és a védőburkolat számukra;
- csavarokat kicsavarva mirigy és a tartó sapka (2-3 csavar lehet alatt található, tartja a raklap);
- Továbbá, a régi helyett mirigy telepített új, mint ahogy az bekövetkezett előtt a motor.
Együtt a tömítéseket cserélni kell a takaró alatt, tömítések tulajdonosai.
Kis idő - változtassa meg a tömítéseket azonnal
Ahhoz, hogy végre ilyen csere nem nagyon kényelmes, de meg kell cselekedni nagyon óvatosan. A lényeg, hogy ne hagyja a felszínen a tengely az érintkezési pont a belső átmérője a mirigy, karcolások. Még kisebb sérülés a henger felülete fényes eredményez gyors törlését a mirigy és a megjelenése új olajszivárgás.