Bekötése két akkumulátorok

Módszerek összekötésére két akkumulátor: soros és párhuzamos

Elég sok vadászok, halászok és utazók, hiszen a hobbi, sokszor szerelt járművei egy extra akkumulátort. Ez biztosítja, hogy az energia a fő akkumulátor mentve és később is megy a bázisok incidens nélkül.

Miért van szükség egy második akkumulátort?

Alkalmazási területei a második akkumulátor sokféle:

Két akkumulátor Hogyan csatlakoztassa?

A sikeres végrehajtása ezt a műveletet az alábbi utasításokat:

1. Szükséges, hogy az első és a második akkumulátor tökéletes állapotban vannak. Mint ismeretes, az elemeket, egy bizonyos számú töltési és kisütési ciklus kezd romlani, alkalmatlanná vált a használatra, és ennek eredményeként gyorsan lemerül. Ha csatlakozik az új elem a régi, a régi akkumulátor „felszívja” az energiát az új, és végül mindkét akkumulátor lemerült. Ez viszont nem teszi lehetővé, hogy egy tápegység.
2. kapcsolót kell használni a második akkumulátor. Ez az eszköz lehetővé teszi, hogy az energia az első elem, de marad a felelős a második töltési kapacitás. Azt is lehetővé teszi, hogy továbbra is mindig biztos, hogy könnyű lesz, hogy „sit and go”.
3. Annak érdekében, hogy ne szenvedjen elektromos jármű, szükséges, hogy egy nagyobb teljesítményű generátor, vagy telepíteni egy másik.
4. Az elemeket megközelítőleg azonos teljesítmény, ha az akkumulátort a különböző teljesítmény, ez vezethet a hiba az akkumulátor.
5. Szükséges, hogy a rövid kábeleket csatlakoztatni az akkumulátorokat, akkor a folyamat működése során az elemek a leghatékonyabbak.

Tehát, próbáljuk betartani ezeket az irányelveket lehet Ahhoz, hogy a szabadidejüket a természetben, horgászat, túrázás, vagy vadászat egy igazán színes és felejthetetlen.

Azonban el kell döntenie, hogy milyen módon kapcsolódni két elemeket.

Első módszer: egy soros kapcsolása: jumper ugrott terminálok: a jumper a „mínusz”, annak jumper „plusz”, akkor a fennmaradó két „ellentétes” terminálok a két akkumulátor egymással össze vannak kötve, valamint „plusz” és „mínusz” vezeték csatlakozik a többi jármű elektromos rendszere.

A második módszer egy párhuzamos kapcsolása: egy adott formában csatlakoztatható két akkumulátor jumper dob következőképpen: csatlakoztatva „mínusz” és a „plusz” terminális akkumulátorok további visszahúzása a huzal adagoló párosított elemek, amelyek össze vannak kötve a többi jármű elektromos rendszere.

Miután az elemeket egymáshoz kapcsolva, meg kell tenni létre közöttük vagy kapcsoló vagy switch.

Ez a lépés lehetővé teszi, hogy az energiafelhasználás források csak egy akkumulátort. Például, kikapcsolt motorral, a jármű fut fény vagy hang.

Ha a jármű motorja be van kapcsolva, az energia működéséhez szükséges elektromos készülékek az autóban, készített egy speciális generátor. De az igazság az, sokkal inkább a kiégett üzemanyag a jármű, és ez viszont azt eredményezi, hogy hatalmas az üzemanyag ára.

következtetés

Összegezve, azt kell mondani, hogy a telepítés a perifériás akkumulátor az autó lesz a tökéletes megoldás. Most nincs félelem hirtelen az akkumulátor védelme, valamint a következő problémák szerezni szikra gyújtás.

Ugyanakkor a második elem csak akkor lesz hatékony, ha már telepítve van, és csatlakozik az első az elismert szabványok és irányelvek. Helytelen csatlakoztatása az akkumulátor lesz igazi fejfájás az autós. Amikor kiválasztunk egy elemet, meg kell, hogy nemcsak a méret, kapacitás és a márka, és tisztán a célja az akkumulátort, és annak hatálya alá. Például vannak olyan indító és vontatási akkumulátorok. Ajánlott különböző célokra.