Az elülső lengőkar Reno Logan videók, fotók, cikkek

Kar jobb első felfüggesztés

Anyát a csap kanyargó, kezében a kalap tetején a reteszt.

Általában cseréje első felfüggesztés kar Reno Logan jellemzői:

• Két anyákat a csavarokat 3 meghúzzák, hogy az utolsó szakaszban, amikor az autó alapja a négykerék-meghajtású;
• Keresztül a telepítés, akkor jobb, hogy a portok dupla csuklós tengelyek 7 rész, hogy ne sértse meg.

Ha a megvastagított tolódik, akkor lehetséges, hogy csavarja az anyát 9. Tekintsük az összes lépést annak érdekében.

Az összes akció az „A” és „Z”

Elvégzésére szétszerelés szükségességét két lapos „13” gomb, és a kulcsokat „19” - lapos, sapka és aljzat. Pin stabilizátor tervezésű kulcsrakész Torx T30. Azt kell, hogy „a 3. lépésben”:

1. Elsőkerék eltérítés és el kell távolítani;
2. Meg kell távolítani a fő szuszpenziót rúd (.. lásd az ábrát), melyek a felső és alsó fonva anyát;

A fő attrakció - a cső és az anyát

Csavarja az anyát a csap a stabilizátor. Hat Torx csavarok tartják a kulcs;

A billentyűk „19” a csavart anyával gömbcsukló. Majd kicsomagolása ostya felmászik egy csavarhúzót, hogy húzza a támogatási lefelé;

Az utolsó előtti lépésben szétszerelés

A kar a birtokában most csak néma blokkok csavarokat. Ezek a könnyen csavarja a gombot „19”.

A telepítés fordított sorrendben figyelembe. Az értékek a vontatási az alábbiakban mutatjuk be. By the way, anyacsavar néma szükséges blokkok bilincs az utolsó.

Az első lépésben, kívánatos, hogy használja a kéziféket, és használja az extra biztosítás. Sok szerencsét.

Ajánlott nyomatéka

Az ötlet az, hogy a csere az első lengőkarok Reno Logan nem végzett kulcs nélkül, lehetővé teszi, hogy beállítsa az erő. Stick ezeket az értékeket, bármilyen centrifugálás rögzítő elem (csavar vagy anya).

Az elülső felfüggesztés szerelvény

Minden, amit szétszedhető, vissza kell térnie az eredeti nézetet:

• 2, az anyák és csavarok néma blokkok - 105 N * m (meghúzása után a kerék telepítés);
• 3, csavar és anya fő iránya - 62 N * m;
• 8, a tolóerő anyát rögzítő egy testet - 21 N * m;
• 12, az anyát a csap stabilizátor - 14 N * m;
• 13, a feszítőcsavar és anyát rögzítő - 62 Nm.

A gyakorlatban, a tartomány lehet + -10% az alkalmazás.

Ha a szorító érzés a 2 elemek futnak túl korán, csendes blokk lesz nagyon gyorsan megsemmisül. Ezért szükséges, hogy a telepítés, ha a járművet eltávolítják a jack.

Kevesebb portok támogatása, mint például a képek, ez mindig egy labdát. Ha van nyomtatva bukvaR, így támogatást külön vásárolta meg a kart.

Gömbcsukló (nem Reno)

Renault cég gyárt külön-külön és a támaszok (40 16 047 93R), és a kar szerelvény. Az első esetben, a levél R jelen lesz. További részletek az anyag: a csere és diagnózis a gömbcsukló a Reno Logan kezével.

A szabályozás szerint helyébe a szerelvény. Ez minden esetben magában foglalja a támogatási és két perselyek. A kísértés, hogy helyére csak egy támogatás akkor keletkezik, amikor kopogtak az első tengelyen egy kézzel!